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埃隆·馬斯克警告在太陽吞沒地球之前,人類必須能夠在星際間活動
儘管馬斯克預見到太陽會把地球燒成灰燼,但沃裡克大學的科學研究表明,太陽至少在60億年內不會走到盡頭。多年來,馬斯克一直一心一意要徵服火星,而且從不羞於透露自己的計劃。將這一夢想變為現實的關鍵是SpaceX公司的大型星際飛船火箭,該火箭一直在該公司位於德克薩斯州的博卡奇卡基地進行測試和建造。
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伊隆·馬斯克的「星艦」:三年內搭載乘客進入太空
馬斯克指出,「太陽最終會膨脹併吞沒地球」,因此人類需要前往火星。他表示,這肯定會發生,但不會很快發生。這位億萬富翁還指出,SpaceX的可重複使用「星艦」將是把他的計劃變成現實的關鍵,其設計用途之一便是執行火星任務,包括作為貨船和載人太空船。他認為,人類在未來兩年內就可以乘坐火箭飛行。
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伊隆·馬斯克的「星艦」:三年內搭載乘客進入太空
馬斯克指出,「太陽最終會膨脹併吞沒地球」,因此人類需要前往火星。他表示,這肯定會發生,但不會很快發生。這位億萬富翁還指出,SpaceX的可重複使用「星艦」將是把他的計劃變成現實的關鍵,其設計用途之一便是執行火星任務,包括作為貨船和載人太空船。他認為,人類在未來兩年內就可以乘坐火箭飛行。
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馬斯克:太陽早晚會膨脹吞噬地球,人類必須想辦法離開
馬斯克還透露,他們將在2021年8月左右發射星際飛船。馬斯克說:「我們的飛船首先將在不載人的自動模式下運行。」他還補充說,最早兩年後飛船就能實現安全的載人飛行,「三年後完全沒問題。」馬斯克還表示,太陽最終會「膨脹併吞噬地球」,因此人類必須前往火星,建立起星際文明。「這肯定會發生,但不會很快發生,」他補充說。
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射火箭都成習慣了,馬斯克火箭狂人!
不吃魚看新聞了:射火箭都射成習慣了,馬斯克火箭狂人!又發射了,對!就是又!SpaceX第12批60顆衛星升空了!從2015年馬斯克宣布一項星鏈聯網服務後,計劃將1.2萬顆通信衛星送入軌道,一系列的準備搞定了,他的火箭就開始射,射 ,射!
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我,馬斯克:地球首富卻要葬在火星
今天,馬斯克的淨資產達到1950億美元,成為新一代全球首富!而他賺錢只為了一個「平平無奇」的夢想:登上火星!他飽受爭議嗎?是的。有人說他慈善做得少,但他卻代表全人類「進化」:自動駕駛、發射火箭、殖民火星、腦機接口……他瘋言瘋語。一會說世界只是「矩陣模擬」,一會又高呼「人類與AI共生不遠了!」,還嚷著把「我的房子賣給中國人,未來把我葬在火星。」
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馬斯克:BFR更名為星際火箭,目標飛出太陽系
PingWest品玩11月21日訊, 據TechCrunch報導,SpaceX的CEO伊隆·馬斯克周一晚間在推特上宣布,他已經將公司最大的(正在建造的)BFR火箭改名為StarShip(星際飛船)。或者更確切地說,命名分為兩部分,其中的宇宙飛船將被稱為星際飛船。用於推動星際飛船擺脫地球引力的火箭助推器將被稱為Super Heavy。
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太陽如果進入老年期,變成紅巨星,地球會不會被吞沒?
太陽是太陽系的中心天體,是一顆能夠自身發光發熱的恆星,太陽系的其他天體都圍繞著太陽做周期性運動,太陽的質量大約佔了整個太陽系質量的99.86%,是絕對的老大。目前太陽的直徑大約為139萬千米,是地球直徑的109倍,體積大約是地球的130萬倍,是一個巨無霸。
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馬斯克與貝索斯,誰會先飛到火星?
據國外媒體11月24日報導,得益於特斯拉股價不斷上漲,馬斯克的身家在今年也大幅增加,在彭博億萬富豪指數榜上,馬斯克目前已超過了蓋茨,升至第2位,身價1280億美元,榜首的依舊是亞馬遜創始人貝索斯,他目前的身家為1820億美元。同行是冤家。貝索斯和馬斯克2004年還能一起共進晚餐,然而在一起挖牆腳事件後,兩人再也不一起聊登陸火星的共同夢想了。
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中國版「馬斯克」?成都商業航天飛出「新高度」
(簡陽市委宣傳部供圖) 星河動力新一代商業運載火箭創新研發生產基地項目位於簡陽市的成都空天產業功能區。發射成功後,外界期待,這裡是否會走出中國「馬斯克」?而根據知名金融服務公司摩根史坦利的預計,到2040年全球太空經濟的價值將會達到1萬億美金,這也意味著成都的航天產業有了更大的想像空間。
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核廢料爭議不斷,為什麼地球人不直接把它裝進火箭「丟到太陽」?
稍微了解航天的人就會知道,火箭發射成功率不是100%,火箭很可能飛到一半出錯或自我引爆。我們拿SpaceX的獵鷹7號為例,從2010至2017年,馬斯克一共試射34次,失敗次數2次,成功率約94%。94%的成功率看似優異,但人類若因此開始將裝滿核廢料的火箭發射至外太空,那就太小瞧失敗的後果了。
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地球一小時交通圈即將成真?馬斯克這次又搞事情了
今年6月馬斯克的航空公司SpaceX在網上公開招聘海上作業工程師,幫助開發用於星級飛船的海上浮動太空港。有人提出:「地球一小時交通圈」的說法,已經至少出現兩年多了。馬斯克回答:「這次來真的。」 他還透露,「星艦」環地球客運將在未來兩三年內開始測試。地球一小時交通圈這個設想有多瘋狂,馬斯克曾經出過一個宣傳片。
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為了開啟人類太空飛行新紀元,馬斯克炸了一枚造價3.4億元的火箭
(天下網商記者 黃天然)馬斯克炸了一枚造價3.4億元人民幣的火箭,只為證明載人龍飛船很安全。經過約84秒的加速飛行,火箭關閉了引擎,以模擬故障發生。載人龍飛船按計劃在超音速飛行環境下啟動緊急脫離火箭的逃逸系統。飛船上8臺發動機在20公裡的高空中同時啟動,短短2秒就脫離火箭。頃刻間,火箭在空氣動力的作用下被一團爆裂的火球吞沒。
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乘著火箭去旅遊!日本富豪將乘坐馬斯克的火箭繞月一周
在我還發愁國慶去哪裡玩耍的時候,人家億萬富翁已經決定要搭著火箭去月球了……
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馬斯克劍指火星的「水塔」又飛了!這次高度150米
矽谷鋼鐵俠馬斯克的「水塔」又飛了,這次高度150米。8月28日,馬斯克旗下太空探索公司SpaceX「星際飛船」(Starship)的測試原型「星蟲」(Starhopper)在美國德克薩斯州Boca Chica測試場完成第二次自由懸浮實驗,飛行高度約150米。
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鋼鐵俠的太空船飛回地球了!
鋼鐵俠的太空船飛回地球了!鋼鐵俠馬斯克,SpaceX龍飛船載人火箭成功返回地球村了,他本人激動得擦額頭甩把汗:緊張得腎上腺素都不穩了,趕去迎接兩位英雄太空人凱旋!開火箭!勇氣超足的!再說這傢伙,埃隆-馬斯克有多強悍:搞軟體發家,一言不合還造上了火箭,搞出火箭再搞出特斯拉,結果還把車送進太空裡漂移,是想讓外星人開著電動車入侵地球嗎?
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馬斯克為在火星製造火箭燃料找到了辦法
因此,火箭設計的時候就應該預留好回程所需的燃料以及物資,尤其是燃料。因為要飛回地球,飛船首先要脫離火星引力再飛回地球的引力範圍,而脫離火星引力時需要的加速度所消耗的燃料是非常巨大的,無異從地球飛往火星時所用的燃料量,這對運載力是個巨大的挑戰。局限於火箭技術,導致火箭的燃料推動力只能確保單程的用量,著陸火星以後即便燃料還有剩餘,但剩餘的燃料也很難確保火箭能再飛回地球。
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馬斯克:人類需要去火星,太陽終將吞噬地球
馬斯克也將可能開創人類的「星際文明」首旅,因為世界暫時沒有其他國家已經進入到星際文明計劃的這個極端了。上面我們簡單地說法, 如今的地球生態已經很糟糕,氣候的臨界點隨時可能被觸發,而人類又不齊心協力進行生態保護,那麼只能選擇地外移居的問題了,這也是科學家們不願意看到的,但是有沒有辦法。同時馬斯克站在自己的角度也說明了下人類移居火星的情況,他表示「人類需要去火星,因為最終太陽會膨脹併吞沒地球」,也就是太陽終將吞噬地球。
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馬斯克:我終於把特斯拉弄上天了
不知道埃隆·馬斯克會高興地要飛起來,還是激動到會老淚縱橫。總之,他成功了。過去的火箭都是一次性的,發射成本極其昂貴,所以無法在民用領域進行推廣,但如果能製造出可「重複使用」的火箭,那將大大降低火箭發射成本,為星際旅行提供可能。然而,如此笨重的火箭從天上掉下來要想穩穩落地還完好無損,外行人想想都知道會很難,在業內更被視為天方夜譚。
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詳解SpaceX「星艦」發射墜毀過程 馬斯克高興個啥?
在9日測試飛行的最終階段時,燃料系統突發故障,猛烈撞擊地面後引起爆炸。但馬斯克仍認為這是一場成功的實驗。 眾所周知,SpaceX經常在火箭研發過程中發生激烈的意外。該公司認為,此類事故是有效搜集數據的一種方式,比起不願利用墜毀來充足資料庫的美國航太總署(NASA)更具有優勢。NASA傾向展開緩慢且安全的火箭實驗。 起飛階段