11萬左右你選誰？ 新寶駿RC-6 VS 銳程CC
有11萬左右的購車預算，你會選擇中國品牌的轎車還是合資品牌的？其實這個問題大可不必糾結，如果你希望獲得更成熟的技術，那你就選擇合資品牌，但是如果你希望獲得更好的用戶體驗，那你就選擇中國品牌的轎車。今天小哥就帶大家一起來看兩輛產品力較為不錯的中國品牌中型車，一輛是新寶駿RC-6，另一輛是銳程CC，不知道你會更喜歡哪一輛。
新寶駿RC-6 2019款 1.5T CVT尊貴型，官方指導價11.38萬元。
銳程CC 2020款 1.5T 自動酷銳型，官方指導價12.09萬元。
新寶駿RC-6車頭設計風格較為時尚，中網使用了點陣式設計，邊沿還輔以鍍鉻飾條修飾，視覺觀感還是十分不錯的。
銳程CC車頭呈現出激進的設計風格，大尺寸的倒梯形格柵搭配鍍鉻飾條修飾，視覺衝擊力十足。
新寶駿RC-6大燈造型狹長，遠近光燈標配了滷素光源，配置表現一般。銳程CC大燈給人的感覺較為犀利，大燈組標配了LED光源，配置表現較新寶駿RC-6要好些。
此外，兩車都配備了大燈高度可調、LED日間行車燈、自動頭燈、大燈延時關閉，燈光配置都十分豐富。新寶駿RC-6多了轉向輔助燈、自適應遠近光、滷素光源前霧燈。
新寶駿RC-6的車身尺寸為4925/1880/1580mm，軸距為2800mm，而銳程CC的尺寸為4800/1825/1465mm，軸距為2770mm，新寶駿RC-6在車身尺寸各個方面的表現均要比銳程CC好。
新寶駿RC-6多了前排無鑰匙進入功能。
外部配置方面，兩車均配備了外後視鏡電動調節、加熱和內後視鏡手動防眩目，銳程CC多了外後視鏡電動摺疊和鎖車自動摺疊。相較來說，銳程CC在外部配置上顯得優異些。
新寶駿RC-6輪胎品牌為阿特拉斯，前後輪胎標配規格均為225/55 R18，輪圈採用了雙色設計。銳程CC配備的是朝陽輪胎，前後輪胎標配規格均為215/50 R17，輪圈採用了雙五輻式設計。
配圖為長安 銳程CC 2020款 1.5T 自動潮銳型
新寶駿RC-6車尾顯得較為時尚，溜背的造型十分個性，能吸引不少年輕消費者的關注。
銳程CC車尾整體布局雖說十分簡潔，但總體來看還是算比較耐看的。另外，下方排氣管為隱藏式設計，雙出排氣口僅做裝飾用。
新寶駿RC-6內飾造型時尚，採用了雙色設計，視覺效果相當不錯。中控屏和液晶屏採用連體式設計，有著一定的科技感。
銳程CC內飾以黑色為主色調，輔以銀色飾物修飾，整體觀感還是頗為耐看的。中控屏採用懸浮式設計，符合當下消費者的審美。
新寶駿RC-6使用了以皮質材料包裹的平底三輻式多功能方向盤，而銳程CC三輻式多功能方向盤使用的是真皮材質。就造型來講，方向盤平底造型的新寶駿RC-6更具運動氣息。方向盤握感上兩車都較為舒適，多功能按鍵也增添了些許實用性。
此外，兩車均配備了方向盤4向手動調節。
新寶駿RC-6儀錶盤採用了12.3英寸的全液晶屏幕設計，而銳程CC搭載的是10.25英寸全液晶儀錶盤。兩車儀錶盤UI界面呈現的動態效果都十分不錯，顯示也很清晰。
新寶駿RC-6搭載了12.3英寸觸控液晶屏，而銳程CC搭載的是10.25英寸觸控液晶屏。兩車中控屏造型都比較精緻，內置功能也很豐富。
兩車均配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統、導航路況信息顯示、語音識別控制系統、車聯網。銳程CC多了道路救援呼叫。
安全配置方面，兩車均配備了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、後駐車雷達。新寶駿RC-6多了車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、道路交通標識識別，銳程CC多了前/後排頭部氣囊、前駐車雷達。
舒適和高科技配置方面，兩車均配備了上坡輔助、自動駐車、全速域自適應巡航、無鑰匙啟動系統、360度全景影像、定速巡航、遠程啟動、自動空調。新寶駿RC-6多了主動閉合式進氣格柵、全車車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷，銳程CC多了可開啟全景天窗、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器、車載空氣淨化器。
就整體配置表現來看，兩車各有所長，消費者在選購時考慮清楚自己需求即可。
兩車座椅都標配了仿皮材質。不同的是，新寶駿RC-6座椅採用雙色設計，而銳程CC座椅配色為黑色。舒適度方面，兩車座椅填充物都較為厚實，能有效保障駕駛者的乘坐舒適性。
配置方面，兩車都配備了主駕駛座椅2向高低調節、主駕駛座電動調節。銳程CC多了前排座椅加熱。
作為中型車，兩車後排空間都較為充裕，乘客能體驗到不錯的舒適性。後排地板中央凸起兩車都不高，中間乘客的舒適性有所保障。
此外，兩車都配備了中央扶手、杯架、出風口。
新寶駿RC-6的後備廂空間表現還不錯，因為採用掀背式設計的緣故，當放倒後排座椅後，空間實用性很高。銳程CC的後備廂常規容積為520L，空間表現同樣不錯，只可惜後排座椅不能放倒，影響了靈活性。
新寶駿RC-6 2019款 1.5T CVT尊貴型配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率是147馬力，峰值扭矩是250牛·米，匹配CVT變速箱。
銳程CC 2020款 1.5T 自動酷銳型同樣配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率是156馬力，峰值扭矩為225牛·米，匹配6擋手自一體變速箱。
兩車前懸架均為麥弗遜式獨立懸架，新寶駿RC-6後懸架為扭力梁式非獨立懸架，銳程CC後懸架為多連杆式獨立懸架。此外，兩車驅動方式均為前置前驅。
看完上面兩款車的實拍體驗，下面就讓小哥來總結下吧。新寶駿RC-6最引人注目的就是其大溜背的造型，雖然其本身價格不高，但是營造出來的氣場還是非常不錯的。內飾設計上也是十分新穎，緊跟潮流的步伐，體感相當優異。動力方面，其搭載了1.5T L4發動機，發動機最大功率是147馬力，日常使用綽綽有餘了。總的來說，新寶駿RC-6還是值得推薦的。
再來看看銳程CC。作為中型車的它，在乘坐空間上的表現自然是十分不錯的，能得到比緊湊型車更高一級的體驗，不過在後備廂空間方面，其表現出了一定的劣勢，如果消費者是用作家庭用車的話，對空間實用性還是頗為在乎的。配置方面不用擔心，這一向是中國品牌汽車的優勢，銳程CC能夠給車內人員帶來十分優異的用戶體驗。動力方面，其搭載了1.5T L4發動機，發動機最大功率是156馬力，數值上相較新寶駿RC-6要好上一些。
那麼這兩款車你會選擇誰呢？11萬左右的購車預算能買到中型車，可謂是十分有性價比了。