馬自達CX-3020195月尾，馬自達終究公布了旗下斬新SUV CX-30的售價，能夠說，差點閃了我的老腰。
借用行內某位大V的一句話來說，千萬沒想到，在這個年月，你能見到預售價與售價徹底同等的車。
因此說，馬自達不愧是馬自達，號稱佛系賣車的榜樣。
CX30售價因為國內販賣的昂克賽拉連續沒有兩廂版，因此，作為跟昂克賽拉同領域的CX-30，在亮相之初就受到很大許多馬粉的眷注。
作為一款斬新的小型SUV。
cx-30仍舊是接納次世代魂動2.0的計劃理念，造型很幽美。
分外是血色版，人送綽號"小紅椒"。
並且，在很令我眷注的大燈方面，CX-30的大燈或是給了我很多欣喜的。馬自達cx30表面方面，CX-30的大燈造型很幽美，跟同門的昂克賽拉很像，仍舊是內凹的計劃，立體感很強。
再搭配貫串前臉的銀色鍍鉻裝修條，在造型方面，能夠說，將馬自達的在計劃方面的上風，展現的很周全。不過，在更為環節的機能方面，CX-30的闡揚，著實是有些使人啼笑皆非。日內瓦車展，CX30公布固然說國產版的CX-30在2019年中才算正式登岸中國環境趨勢，但早在一年多前的日內瓦國外車展上就曾經正式公布，並且在昨年年關就曾經在北美環境趨勢正式上市。
因此，早在2019的三月份，也即是CX-30在中國正式上市過去，美國公路平安保險協會IIHS就曾經實現了對CX-30的平安性嘗試。整體來說，CX-30在IIHS的嘗試或是不錯的。不管是 駕駛員側小面積碰撞，或是旅客側小面積碰撞，以及正面、側面、車頂強度和頭枕的嘗試，CX-30的嘗試結果都是G，闡揚都很不錯。
並且，在現在很盛行的自動平安建設方面，不管是對車或是對人的防備碰撞，CX-30的嘗試結果都是先進！CX30美國碰撞嘗試結果就在局勢一片大好的環境下，只有燈光項目獲取"A"及以上的嘗試結果，便獲取IIHS的很高平安評估"TOP SAFETY PICK +"。可偏巧就在對燈光的嘗試中，cx-30折戟了！並且"折"的使人啼笑皆非！為何這麼說呢？
在嘗試中，CX-30公有兩款建設大燈介入嘗試。低配大燈固然沒有彎道照明幫助的功效，但全體的嘗試結果還能夠，即使在近光有些炫光的環境下，仍然獲取了"G"的嘗試結果。高配大燈比較來說就"飄"了啊，固然搭配了彎道照明幫助的功效，在彎道上的結果比低配大燈好許多。不過，在近光時，緊張眩光！以致於在很終的概括評估時，CX-30的高配大燈的嘗試結果被乾脆鑑定為"P"。
高配大燈嘗試結果按說，CX-30全系都是遠近一體的透鏡式大燈，即使有些眩光也不至於這麼緊張啊？並且同領域的昂克賽拉也沒有發現眩光的環境。可偏巧就在CX-30身上發現了，也不曉得是計劃疑問，或是工藝疑問！馬自達CX30有望國產以後的CX-30不要發現此類疑問，否則，夜間走在路上，當面的車子可就有罪受了