紅網時刻9月6日訊（瀟湘晨報記者 駱一歌 實習生 陳灝）將來，市民可能在長沙河西坐上無人駕駛的汽車。8月中旬，智能網聯的智能交通改造項目已經啟動，預計9月底前將完成「兩個100公裡」項目第一期建設。
智能網聯的城市測試道路一共有135公裡，共涉及33個路口。這片區域主要位於湘江西側的洋湖片區、梅溪湖片區、含浦片區等。主要範圍包括梅溪湖路、蓮湖二路、蓮湖五路、蓮湖六路、東方紅路部分路段、高新區的文軒路等。
9月5日上午，在嶽麓區梅溪湖路麓雲路路口處，長沙交警在現場安裝了一個智能網聯道路交通監控，並配套建設了高清電子警察、智能信號機、行人電動車違法抓拍等一整套智能交通科技系統。車頂裝著監控攝像頭的無人駕駛車也正在這裡駛過。
長沙市交警支隊科信大隊民警馮睿告訴瀟湘晨報記者，等調試完成後，預計將在9月下旬開始運行。
長沙交警相關負責人表示，為確保長沙「兩個一百公裡」智能網聯開放式道路建設順利推進，長沙交警從7月下旬起，對智能網聯示範區開展為期3個月的交通秩序整治行動。轄區的嶽麓交警大隊會加強日常管控，轄區中隊將每天對違停車輛抄牌不少於4次，對於橫停、斜停、停路中間等嚴重影響交通的違法車輛，一律拖移。而對重點區域的機動車亂停亂放、闖紅燈，非機動車闖燈等交通違法行為也將進行整治。
揭秘
大數據「告知」無人駕駛車怎麼開
假設在路口有一臺車闖了紅燈，而此時在另一個方向來了臺無人駕駛車，是不是意味著無人駕駛車將「無所畏懼」地撞上去？
事實上，無人駕駛車輛能夠感知到「破壞規則」者的存在，並通過數據的傳輸在當下做出決策。在智能網聯道路區域內，抓拍系統不僅能監督違法，還能輔助無人駕駛車輛做決策。
馮睿介紹，區域內設有高清電子監控設備、智能信號機、智慧斑馬線、行人電動車抓拍系統等設備。這些設備建設的初衷幾乎都是圍繞智能網聯車輛，例如「網聯車輛在進入路口前會給個提前的"感知"，讓它自動判斷到底是要加速行駛，還是要減緩速度」。
作者：駱一歌 陳灝