昂貴卻是頂級重卡!油耗40L百公裡,滿載40噸,31.2萬值得買嗎?

2020-12-05 老董懂車車

現在卡車的研發和生產水平進入一個高速發展時期,卡車製造商想盡辦法生產出各式各樣的好車。隨著人們對物質需求越來越高,購車群體的想法總會越來越多,單靠一項優點必定不可在車界中長遠立足。隨著卡車車型不斷豐富,只有真正懂得用戶要求的車型才能屹立不倒,正如東風暢行。昂貴卻是頂級重卡!能耗40L百公裡,滿載40噸,31.2萬值得買嗎?

東風暢行是東風新疆大力推向市場的「頭牌」,憑藉著霸氣側漏的外觀設計,東風暢行可以吻合用戶對顏值趨之若鶩的要求,所以,車友對東風暢行交口稱讚。過去幾年成績不凡的東風暢行,撇開它所依託的犀利側漏的外觀設計,那麼它在其它各方面的表現如何?是否能夠勝任商用或者家用的需求?接下來就有小編詳解一下這款東風新疆出品的東風暢行。

東風暢行在外觀造型方面可圈可點,整體外觀精緻優雅,更加符合這一代東風新疆的氣質。錯綜有序的線條格柵與大燈細膩相接,有力強化橫向視覺張力,全新尾燈造型的布局讓它更有質感可言。外觀採用飽滿協調的線條策劃,帶來很具有重型牽引車特徵的格調,輪轂尺寸與車體完美搭配,展現東風新疆對產品外形的高度重視。

在動力與操控方面,東風暢行使用13.0L排量的東風康明斯6缸柴油直列發動機,後橋速比達成3.64,最大限度馬力達480。由於東風暢行引用中國重汽手動變速箱,檔位數是12個,升降檔迅速順滑且無頓挫感,加上東風新疆具有極高水準的調教技能,讓變速箱與引擎達成黃金匹配。變換檔位連貫,提速線性,超車一氣呵成,讓用車者感受到切身實際的操控趣味。其最大扭矩為2330,最高車速可達110公裡/小時,若與大運N6的加速成績比較,東風暢行稍佔優勢。結合各方面來看,東風暢行有不錯的操控和動力表現,具有較好的市面競爭力。

從搭載能力上看,裝貨本事當然可圈可點。長寬高這三圍數據達成了7100×2550×3700mm,同時軸距也不甘示弱地達到了3300+1350毫米,牽引40噸的貨物輕而易舉。

乘坐舒適度方面,東風暢行因得東風新疆精心設計而在同檔次中具備較大的競爭力,東風暢行的軸距達到3300+1350mm,車子前後空間得到了合理優化,身材183的高個子不管是在駕駛座還是副駕駛座,頭頂空間都格外寬裕。駕駛座配置排半座包,座椅結構與人體相當匹配,同時柔軟度極佳,快速通過地勢不平的路面時,車身不會出現大幅晃動,車內貨物不會感覺暈眩等不良情況。音響效果非常好,高音準、低音沉,總之一句話,就是通透,隔音降噪功能著實足夠強勁,高速駕駛也感覺與外隔絕。

東風暢行在操控上的表現實屬不凡,雖然車身達成9.6噸,但轉向手感偏輕,轉動幅度切合預期,女生也能輕鬆駕駛。動力和剎車都對照線性,操縱感受如絲般順滑。總體而言,東風暢行在操控方面能力非凡。

能耗方面,在城市道路佔7成和滿載佔3成的狀況下,實際測出東風暢行的平均能耗是28.15L/百公裡。空倉駕馭時,速度略低而且常踩剎車,但油耗能維持在16.58L以下,滿載的油耗相對較低,僅為40L左右。每千米油費2塊,拉1800km油耗剛好720L,花銷不到3600塊,比照競品車型,東風暢行的油耗發揮具備競爭力,東風暢行有著優於同類別的油耗發揮。

通過細緻分析,東風暢行是重型牽引車中的頭號選手,外觀雖然功勞不小,但不是所有,動力、空間、舒適、操控、油耗也同樣優秀,實實在在考慮到並滿足了購車群體心中的要求。因此,東風暢行的性價比是顯而易見的。總的來看,伴隨好車增多,車主有了更多的選擇,一款貨車要想取得成功就必須清楚自己的定位,正如東風暢行。對於這一款實力與顏值並存的東風暢行,不知各位有什麼不同的見解呢?

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