近日無人機新進廠商上海昊翔推出新產品——Typhoon H，作為Typhoon系列最新成員，8888元的定價幾乎是Typhoon Q500 4K的兩倍。
Typhoon H初次亮相是2016 CES上「驚豔」的避障跟蹤演示，我相信所有看過視頻的人都會被震撼。實際上，演示飛行的技術團隊並非Yuneec自己，而是Intel最新收購的Ascending Technologies，現場安置了完整的「VICON」運動捕捉系統，通過自行車人頭盔上的灰色反光球，依靠室內搭建的多組紅外攝像頭可以精準捕捉到灰色反光球的位置和速度， Yuneec的飛機上也放置同樣的灰色小球，因此Typhoon H是依靠「VICON」系統快速的跟蹤自行車並且準確作出避障反應，並非是飛機自主避障。
距離CES已經過去3個月，Yuneec並沒有通過發布會或者官網正式開賣RealSense版的Typhoon H，不推出的原因很可能是仍在開發，也許周期會遠超想像，否則現場能夠演示的產品也不會遲遲不賣。具知情人士透露，RealSense的識別場景在陽光照射下使用會大大降低檢測距離和識別效果，這也就是網上流傳的Typhoon H戶外跟蹤避障飛行視頻是在陰天進行的直接原因，目前Yuneec英文頁面中只發布了超聲波版本的Typhoon H，淘寶售價8888元。
Typhoon系列是從2015年的Q500+開始的，後續推出Typhoon Q500 4k，以及最新的Typhoon H。Typhoon Q500+ 相機1080P、WiFi圖傳和屏幕內置遙控器的配置被同年4月發布的DJI Phantom3 系列超越，於是Yuneec推出了5888元的Typhoon Q500 4K版本。
對於航拍無人機，圖像傳輸距離、流暢、清晰度直接影響著飛行的體驗和拍攝效果，DJI 的高清圖傳技術就是最好的代表。但DJI後來又推出了比Q500 4K便宜1000元的Phantom3 4K，都使用WiFi圖傳、4K相機，但Phantom3 4K體積更小，遙控器連接手機回傳畫面並支持視頻編輯和實時分享，因此是Q500 4K一直以來最大的競爭產品。
從產品外觀和參數配置看， 8888元的Typhoon H除了360度雲臺、六軸機臂摺疊和前置超聲波外，其餘都和Q500 4K相同，搭配CGO3雲臺相機、WiFi圖像傳輸以及內置屏幕和安置系統的遙控器，另外Q500 4K還包含一個手持雲臺。
那麼Typhoon H比Q500 4K貴 3000元的差價在哪呢？硬體區別是六軸摺疊機身和前置超聲波模塊，360度的雲臺對於單人操控意義並不大，因為相機可以跟著飛機轉。從飛行安全、便攜的角度，六軸設計並不比Q500 4K的四軸可靠，因為無人機飛行的可靠性是依賴飛行控制器、電池、傳感器等多方面因素，而且六軸設計增加的重量也會更耗電，摺疊機臂後的機身體積也並沒有減小，因此也談不上便攜，很有可能增加日後的維護成本。位於相機上方的前置超聲波在功能上用於障礙物的檢測，但如果不能準確的跟蹤目標，避障檢測的功能意義也不大。因此從拍攝效果、飛行體驗、安全性和便攜角度上來說，Yuneec兩款Typhoon是並沒有太大的區別。
筆者認為當前Typhoon H和Q500 4K的產品定位沒有實際差距，但價格上造成了自相矛盾的表現，Typhoon H延續了Typhoon系列產品的設計和體驗，從功能需求上看甚至是DJI Phantom3 4K更具性價比，並且飛行效果和視頻社交分享等功能上也更適合新手使用。
本文來源：手機中國 責任編輯： 王曉易_NE0011