鎂應用:BBS FZ-MG | 獨特的鎂合金輪轂與罕見的「皇冠之王」

2020-11-22 易車網

12代後是否還有皇冠？對於真正的皇冠粉絲來說，或許還要延後到13代。至1955年皇冠誕生至今，這款車型給予人們的印象就是主打行政、舒適，是一款玩車愛好者們熱捧的VIPStyle改裝入門車型。

13代皇冠不得不提的是，作為最特殊的一代皇冠，在12代皇冠的口碑下，豐田給予這款車型十分大的期望。頂配車型搭載了與「雷家」同期LS430如出一轍的3UZ——V8引擎，4.3L排量與皇冠的舒適性加上可調節懸掛，成為極其少見的「皇冠王」。

這輛獨特的13代皇冠就是本文的主角，作為即將成為「改裝車」的獨特皇冠，與之搭配的也是日本BBS旗下最獨特的輪轂——FZ-MG。

這款輪轂採用鎂鋁合金進行鍛造製成，特殊的材質導致它擁有極輕的重量，經過BBS多道工序淬鍊後，擁有如今我們肉眼所看見的高檔品質。FZ-MG由於用料的特殊性，會給予人們一種不屬於金屬該有的「塑料感」錯覺。

但BBS實打實的品質卻毋庸置疑，畢竟BBS注入了許多心血才化腐朽為神奇，馴化了「鎂」這種極輕卻又十分活躍的金屬，讓這份「不可能」化為能夠成承載車身簧下的可靠存在。

說回這輛13代皇冠，深邃、內涵、有品位這類標籤瞬間貼滿這輛車的每一寸。豐田的工程師將動力設置到283Ps/420Nm，多麼淳樸和諧的數據。

似乎V8引擎對於這輛皇冠來說，只不過是為了讓每一匹輸出更絲滑，雙叉臂、空氣懸掛也只不過讓駕乘者乘坐於雲霧之間更顯柔順罷了。

對於BBSFZ-MG與4.3皇冠的組合，並不是「之選貴、不選對」，反而一切的一切都是命中注定一般那麼的相稱。

鎂合金輪轂這種源於F1賽事的輪轂技術被BBS運用於民用輪轂當中，就像豐田將這款V8引擎用於13皇冠一樣，遊刃有餘且樸實無華、低調。

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