車的朋友在選擇自己的愛車時，一般從外觀的面值和價格性能比來考慮，除了這兩個之外還有一個重要的參考條件是經濟實用性，汽車製造商為了滿足消費者的這種需求，汽車和SUV車的發動機排氣量也越來越小，還是保障，即便如此，如果原油價格停留在7元左右的話，很難滿足消費者經濟的實用需求，因此，很多消費者都把目光投向了新能源車和混合動力車，由於純電動汽車使用範圍的限制性，混合動力車成為了汽車朋友的最佳選擇目標，混合動力車真的比純汽油車耗油量大嗎？司機在說話。
首先請理解這兩種車型的動力輸出原理，純油版的車種沒怎麼介紹，那個唯一的動力源是汽油，混合動力車的動力除了汽油之外還有電機，一些混合動力車適合在城市的各種交通線路上行駛，適合長距離行駛，這種混合動力車在高速行駛時保證動力輸出的是電機，雖然在實際使用的時候也能為消費者節約汽油，但是老手司機試著比較了汽油版和混合動力車的合計，發現事實並非如此。
我們現在比較火卡羅拉汽油版和混合版這兩種車，首先說明卡羅拉這輛車不否認很好，燃料版卡羅拉搭載的發動機為1.2T增壓式發動機，最大輸出功率為80kw，最高速度為180公裡/小時，發動機的排氣量小，可以自然地節省汽油，但這輛車的動力還很充足，另外，關於油耗，這輛車的油耗是5.4L到5.6L，目前92號汽油價格的7.06（因地區而異）一百公裡是39.5元左右，還是經濟實用的。
卡羅拉混合動力系統搭載了1.8L的自然吸氣引擎和永磁同步電動機，混合輸出達到126kw，比油耗版的動力輸出更強，只看發動機的排氣量，混合引擎比汽油版大得多，油耗也應該比汽油版高，但是混合版的汽油消費只有4.2L，比汽油版低1.2-1.4公裡，100公裡可以節省9.8元，據計算一年跑兩萬公裡，一年可以節省1960公裡以上的錢，確實比汽油版省油，但是混合動力車比汽油版貴2萬元，根據每年節約的1960元的金額計算，10年後和汽油版的價格相同，也就是說混合動力車10年後比汽油版的車型耗油量大，十年後我不說這輛車有沒有賣，但是需要電機和電池的保養，要幾萬元，這個費用比燃料版多。
詳細比較一下，混合動力車是省錢還是燃料車省錢就一目了然了，不計算今後的電機和電池的維護費，普通使用時出現的問題也比燃料版高，這兩輛車哪個經濟實用很明顯，但是混合動力車的駕駛感和平順性比汽油版的多，因人而異，適合自己的車最好。