眾所周知,我國一直對航天技術格外看重,所以在上世紀末開始就大力研發航天技術,並且在地球部署了屬於自己的航空衛星軌道,這上百顆衛星也為我國的各行各業提供了更大的發展空間,我國的航空事業發展也更加的鼎盛了。
隨著嫦娥五號的成功發射並攜帶了月球巖石等樣品回到地球,我國的航空探測任務也圓滿收官,這也進一步標誌了我國已經具備了月球的往返能力,並且也為以後航空的探索打下了一個堅實的基礎。
隨著我國的嫦娥五號的成功往返,與此同時,美國的外交網站也在嫦娥五號回歸的那一天發布了一篇,關於美國脫鉤政策沒把中國束縛在地球上的相關文章,美國的長期的疏遠仍沒阻止中國航天技術的突破並且掃開了重重阻力走向了世界的前列。
可以說世界上沒有哪一個國家像我國的航天發展這樣充滿了坎坷與艱辛了,在經過了無數年的研究中程飛彈技術成果的積累之後,我國在1965年就開始了關於人造衛星的建造以及設計工作,並分至各個部門。
那時候的中國雖然在飛彈方面有了一定的數據積累,但在航天方面的技術水平發展仍然比較薄弱,但我國的第一代航天人憑著一種不服輸的精神攻克了許多的技術難題,最終在1970年的四月成功發射了我國第一個人造衛星,東方紅一號,當初的這艘衛星意味著我國航天進程的進一步發展,而在當時這一家喻戶曉的人造衛星,也在航天中熠熠生光。
而自從我國在打開航天事業的大門以後,我國的航天發展就達到了一種繁榮期,在80年代末,87年的8月我國發射衛星第一次搭載了外國公司的科學裝置,也標誌著我國的航天技術也正式開始進入了商業領域,商業航天飛行也正式的拉開了序幕。在1990到1999這9年內,我國迅速的佔領了國際航天中商業航天市場份額的9%。我國的商業火箭無論是火箭精準度還是價格都要比美國要優秀很多,在那時我國的商業航天也一度受到越來越多的國家的青睞。
在西方主義中一直奉行霸權主義的美國,害怕中國超越自己成為商業航天主導地位,便在1999年5月由美國國會發布了一份報告,在這份報告中,美國無所不用其極的誹謗我國狼子野心,因我國曾發射的那顆由美國製造的衛星,便污衊我國竊取美國運載火箭技術,並且竊取美國核武器,並將美國的高性能計算機以及一些精密設備用於發展我國的軍事事業。
美國借著這一莫須有的罪名對我國進行打壓,並制定條例,禁止使用美國零件發射任何有關我國的衛星,禁止NASA與我國合作,俄羅斯等國的合作也禁止我國加入。無疑,這一系列措施都對我國的航天事業造成了一定的打擊。
但事實表明在沒有任何國家幫助的情況下,我國的技術得到了一次又一次的突破。在我國嫦娥五號成為世界矚目的時候,美國卻率先發出了聲音,希望我國與美國的NASA分享登月的全部數據。對此我國也表態不是我國不願意,而是美國在多年前就限制了我國和NASA的分享,我國也不願在做東郭。
在以後的日子裡我國也會向著更遠處的星辰大海出發,美國妄想打壓中國的美夢也更加不符實際了。(王小路)