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多家外國媒體4日報導,日本高田公司預計最早於當天宣布,將從美國市場額外召回3500萬個至4000萬個汽車安全氣囊氣體發生器。
路透社報導,這次召回將在今後數年間分階段執行,規模將是美國有史以來涉及汽車安全的最大召回的兩倍多,也將是美國歷史上最為複雜的相關召回。
迄今,以日本本田汽車公司為首的14家汽車製造商已經在美國召回2400萬輛汽車以及2880萬個氣囊氣體發生器。
路透社援引消息人士的話說,美國國家高速公路交通安全管理局官員近期通知高田,基於美國政府對問題根源的判斷,高田需要擴大召回。
國家高速公路交通安全管理局上月說,除非高田能證實安全性,否則到2019年,美國車輛中將有大約8500萬個未經召回的高田安全氣囊氣體發生器。
據美國政府3月公布的數據,截至去年年底,高田公司和相關汽車製造商召回並更換了大約750萬套安全氣囊,幾年來的更換率不到迄今宣布召回安全氣囊總數的30%。
高田發言人賈裡德·萊維拒絕確認進一步召回事宜,但稱高田正與監管機構和消費者接洽,「為這些重要安全事項找到長遠、有序的解決辦法」。
美國德克薩斯州一名年輕女性司機在3月一起追尾事故中死亡,緣由是高田安全氣囊彈出過程中破裂,部分碎片劃破受害者頸部動脈,致其死亡。這是美國國內迄今與問題安全氣囊有關的第10起致命交通事故。
路透社統計,全球已有至少11起死亡與高田安全氣囊氣體發生器缺陷有關。根據相關調查,高田公司生產的安全氣囊充氣設備在一些情況下可能發生破裂,而充氣設備破裂產生的碎片可能飛出,致傷乘客。(卜曉明)(新華社專特稿)