我們一直是生活的這個時代，在不斷的發展，文明的也在不斷進步，各種各樣的交通工具開始流通於市場，使用最多的電力驅動交通工具，也存在著一些弊端。最常見的問題就是電力不足，電池壽命短，廢電池處理困難，電力驅動下行駛的裡程較短，而且成本比較高，這一系列的問題，都非常的讓人頭痛。
其實這也就是為什麼內燃機遲遲沒有被取代的原因，內燃機就必然意味著高排放量，而且汙染嚴重，但是歐洲的一家公司，在推出了一款零排放的內燃機，也是全球首款不燒油的卡車，加水氫氣就能跑，速度還是傳統卡車的三倍，真是霸氣側漏！這款卡車是將燃料從柴油轉化成了氫燃料，還對發動機進行了改造，從而才實現了氫燃料工作。
這種燃料指的是液態氫，而且根據測試發現，燃燒一克的氫，就可以釋放出142千焦的熱量，是汽油的三倍，燃燒以後產生的物體也就是水，沒有任何其他的灰渣廢氣，不會對空氣和環境造成二次汙染。同時也是一種零排放量的燃料，這個在世界運輸工具電力化大趨勢的背景，這款藉助於氫燃料的卡車，讓內燃機再次回歸。
而且根據統計，如今的英國已經有15個運營的加氫站，歐洲等其他的地方，這種燃料站也開始大量的建設，也為這種內燃機廣泛推廣奠定了堅實的基礎，而且準備充足。就這樣一款燃氫卡車有著300以上的馬力，還可以承載十七千克的液態氫，與常規的電力驅動的汽車相比，這種燃料佔用的空間更小，運行成本更低，最重要的是環保，不會對環境造成汙染，也不會給環境造成負擔和壓力。
這種液態氫汽車，到達市場以後一定會備受關注，但是另外還有一方面的問題，就是收集這種液態氫，也並不是很容易，需要的物理方法和化學方法也比較麻煩，同時也需要一定的技術水平。但是在製作的過程中，不會產生任何的汙染物，不需要擔心會汙染的問題，只是儲存方式和運輸比較困難，很容易造成氣化洩露，不過隨著儲存運輸技術的不斷發展，相信很快就能夠解決這一類問題，在這一方面取得更大的成就！