近日，《2019年長沙重大招商項目》發布，這是一個重磅文件，中間透露出很多亮點信息，一起慢慢看。
隆平現代現代產業園：6號與8號線在此交匯
項目地處長沙臨空經濟示範區，位於東湖水域以東、人民東路以南、長榔路以西、瀏陽河以北。規劃建設中的地鐵6號線、8號線在此交匯，京珠高速公路、武廣高鐵、107國道、319國道毗鄰項目地域，長沙市區、黃花國際機場和高鐵站均在15分鐘車程範圍內。
文中說到，規劃建設中的地鐵6號線、8號線在此交匯，這個「此」應該指代這個項目。項目四至範圍為：東湖水域以東、人民東路以南、長榔路（東四線）以西、瀏陽河以北。
那麼，這個雙地鐵口具體在哪裡？
先看下6號線的附近幾個站點：
根據之前環線的大致走向，8號線可能會經過汽車東站，往南的就是雙楊路，也就是濱河路水稻博物館附近，大致如下圖。
這個交匯點與本次招商文件的描述相距較遠，隆平現代現代產業園基本位於東湖站和韶光站之間以南區域，與水稻博物館中間還有一個農科院農大站。
再看看其他幾個項目的透露出的信息。
東湖壹號企業總部基地：6號與8號線在此交匯
項目地處湖南省長沙市芙蓉區隆平高科技園區內，位於人民東路與和平路交叉口，地鐵六號線與八號線交匯處，佔地44.14畝，為商業用地，總建築面積76733平方米。功能涵蓋別墅型企業總部、商業步行街、高級酒店、寫字樓、精裝會館等
人民東路商業及行政辦公用地：6號與8號線在此交匯
項目地塊位於長沙市芙蓉區合平路以東，泉壩路以南，紅湖路以西，人民東路以北，規劃地鐵6號線和8號線交匯處，共兩地塊，分別為22.64畝和28畝，已完成徵拆。招商方向重點引進投資方建設公司總部、營銷中心或商業綜合體。
從上述三個項目來看，合平路與人民路交匯處，也就是官方公布的東湖站將是地鐵雙口，這個結論準不準還有待官方文件的檢驗。
如果走8號線走東湖站，那麼再到汽車東站就不那麼現實了，小編之前草繪的8號線就有問題，至少東邊不是一條那麼直的直線。
關於8號線，還有一個項目介紹到了。
湖南省檢驗檢測特色產業園：8號線來含浦？
位於長韶婁高速與學士路交匯處，地鐵8號線直通園區，佔地面積135畝，總建築面積20萬方，容積率2.5。 項目圍繞工業品、消費品、生命科學、建築工程、環境質量檢驗檢測等領域，計劃引進國際知名、國內領先的第三方檢驗檢測與認證企業和平臺機構為主導需求。
如果8號線真的到這裡，那就有兩個可能，一是8號線是一個大環，從梅溪湖南下到含浦，到洋湖南，然後到河東；二是8號線或者其他某線路還是走老8號線的線路。
哪一個可能性更大？大家可以交流探討。
金星北開福北的10號線還有戲
臨江地鐵上蓋城市綜合體項目（S4-S7地塊）：位於銀杉路以東，楊峰路以南，瀟湘北路以西，月亮島以北，總面積約277畝，平均容積率是3.02，商住比為3:7。項目擬打造城市綜合體和企業總部，目前該宗地已完成六通和拆遷工作，符合掛牌條件。
地塊位於望城月亮島文旅新城核心地段，這個地塊目前只有一條4號線，很難撐起地鐵上蓋城市綜合體項目，西南側預計會是4號線和10號線交匯口。
而之前流露出的地鐵規劃圖，把金星北、開福北給拋棄了，顯然有失公允的，當然這條線路的序號不一定是10號線。
這個地塊，小編之前就寫過一遍，今天已經掛出限價9980的地塊，之前梅二首推限價10500地塊已經掛牌，哪一個價值跟高？
當然，上述所說的都是招商文件裡面的內容，都是挑好的說，規劃能不能落實，招商是否成功，都存在變數。
需要《2019年長沙重大招商項目》的，關注小編獲取。
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