深圳地鐵10號線將於8月正式開通，要問誰最開心？當然是「平湖人」最開心啦，因為10號線的開通，將結束當地不通地鐵的歷史。
地鐵10號線全長29.31公裡，共設車站24座，其中，平湖街道範圍內全長約4.4公裡，設站5座，分別為木古站、華南城站、禾花站、平湖站和雙擁街站。
7月11日，平湖街道舉行「深圳地鐵10號線平湖試乘體驗」活動，200多位居民代表「搶鮮」體驗了一把地鐵開到家門口的不一樣的感覺。參加這次體驗活動的人士來自社會各界，他們中，有街道幹部職工、人大代表、政協委員、商戶代表，還有當地居民代表。
地鐵10號線自2016年4月動工至今，2000個日夜過去了，參加試乘的人員中，不少人從建設之初就開始關注這條線的建設。
平湖居民：我1985年就來這裡，終於有地鐵了，高興。
平湖居民：很開心，是真的開心。
平湖居民：特別激動，有地鐵我們出行更加方便了。
商戶代表：地鐵開通，將為平湖的老百姓造福，也為平湖的經濟帶來騰飛，特別期待。
深圳市人大代表 黃翔：當時平湖有60萬人口，但是我們交通是相對滯後的，沒有地鐵，我就在這方面提出建議。今天可以順順利利地如期交付使用，讓平湖人民很高興，同時，深圳人民也很高興，這是深圳的一個北大門，希望平湖能夠經濟騰飛。
龍崗區政協委員 劉永忠：從5年前開始施工，到現在5年過去了，真的一眨眼，整個平湖的變化從那時我們就期待著，終於今天到來了，很感動。
當天上午8點多，雙擁街站廳中，不少人已經在翹首以盼。9點22分，地鐵10號線從雙擁街站出發，興奮的人們紛紛拿出手機拍照留念。
劉仲芬老人家住平湖新南社區，這一刻，年近七旬的他激動得像個孩子。地鐵10號線平湖段建設時，簡頭嶺集體股份公司面臨整村搬遷，劉仲芬老人是第一個站出來籤訂徵拆協議的。
劉仲芬：以前平湖的人到深圳要坐火車，每天就一班火車，沒有汽車，我們到羅湖騎單車騎2個小時的泥巴路。以前想都不敢想，現在有了地鐵，一下子到了，我看到平湖站這幾個字，心裡亮堂堂。我心裡感到很高興，我特別高興。
記 者/曾凡強
編 輯/譚翠鶯 曾凡強 李瀅
二 審/戴華珺 郭泓斌
三 審/史衛兵
監 制/張海燕
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