比亞迪又一「神車」,比唐二代更亮眼,車長4.6米,配1.5T發動機

2021-01-11 車鏢局

導語:比亞迪又一「神車」,比唐二代更亮眼,車長4.6米,配1.5T發動機!

在當今的國內汽車市場,比亞迪在新能源汽車方面的成績大家有目共睹,尤其是作為旗艦SUV唐二代,憑藉較高的顏值和超強的加速成績,更是被網友封為一代「神車」。如今比亞迪又一「神車」要來了,新車同樣採用了全新家族式設計語言,甚至在某些方面比唐二代更亮眼,它就是我們今天要聊的主角-全新比亞迪宋Pro。究竟新車的實力提升了多少,我們從以下幾個方面來詳細了解一下吧。

首先外觀方面,從網絡曝光的圖片來看,宋Pro同樣沿用了比亞迪最新的「龍顏」設計,大嘴巴的進氣格柵配以全新的LED大燈組,以及底部的倒梯形進氣口,整體看上去大氣沉穩,符合如今年輕人的審美。相比唐二代的虎實厚重,我個人感覺宋Pro的前臉更加精緻運動,比唐二代更亮眼。

車身側面造型相比現款車型更加簡潔流暢,看起來要更加時尚一些。尾部全新樣式的貫穿式LED尾燈提升了視覺重心,具有不錯的視覺效果。據悉,新車的軸距將得到進一步的加長,更符合國內消費者對空間的需求。

其次內飾方面, 宋Pro同樣延續了家族化的設計風格,橫向環抱式中控布局迎合了多數消費者的審美,懸浮式的大尺寸中控液晶屏同樣不會缺席。同時,全新的檔把等元素的加入,進一步提升了車內的檔次感,更顯時尚氣質。

最後動力方面,全新宋Pro依舊會提供純電版、插電混動版和燃油版(高低功率)三種動力系統,最大功率分別為184馬力、161馬力和161馬力、1154馬力,匹配手動和雙離合變速箱。值得一提的是,按照此前秦pro的定位,預計宋Pro價格也將會有小幅度的增長,至於到底會上漲多少呢?我們將持續關注。

相關焦點

  • 7.08W配1.5T國六機,長超4米9,大掀背帥過CC,還看什麼合資車
    我國目前國內的汽車市場中,中型車的市場前景是很好的,所以這也促使我們的自主品牌在市場上紛紛推出新的車型來鞏固自己的市場地位和銷量,我們今天要和大家分享的這款中型車,就是現在在我們的市場上贏得了我們消費者的認可,在市場上有很大的市場份額,證明自己的7.08W配1.5T國六機,長4米9多,大掀背比
  • 「遲到」的精品,比亞迪新車長4米7,配NFC鑰匙,一公裡油耗3毛
    宋plus是比亞迪今年剛推出的一款全新緊湊級SUV車型,雖然是一款緊湊級車型,但是宋plus也非常對得起它的後綴「plus」,它的車身尺寸已經完全超越了這個級別該有的水準,4705mm長的車身,2765mm長的軸距,讓它在同級別當中名列前茅。很多中型SUV的車身長度可能也只有4700mm,所以在空間方面,比亞迪宋plus還是很有優勢的。
  • 中型SUV新「標杆」,車長4米9軸距2米8,零噪音續航1050公裡
    作為國內實力不俗的比亞迪也不甘示弱,帶來了全新的比亞迪唐Dm-i,它車長將近4.9米,軸距超過了2.8米,車內提供了6座和7座布局,搭載的這套1.5T插電混動系統,最大續航超過1050Km。中型SUV新「標杆」,車長4米9軸距2米8,零噪音續航1050公裡顏值方面,比亞迪唐DM-i也採用了「Dragon Face」最新的設計,巨大的瓶頸式格柵搭配著多條橫幅式銀色裝飾條,獠牙式的進氣口搭配著橫置式的霧燈,再加上運動化的前包圍,十分耐看。通過亮黑色和銀色鍍鉻飾條的裝飾搭配,更有層次感。犀利的前大燈融入了三個直立式LED光源和流水式轉向燈,點亮後視覺更加驚豔。
  • 唐二代全新顏色實拍,比紅色和藍色大氣,英文標簡直帥到沒朋友
    唐二代全新顏色實拍,比紅色和藍色大氣,英文標簡直帥到沒朋友 2018-05-17 05:01 來源: 北京時間 在SUV市場上面,我們的自主品牌如今也是越來越火熱了,可以說讓國人非常驕傲的
  • 車長4米6軸距2米7,配雙層隔音玻璃,6.8s破百,整車質保14萬公裡
    而有沒有一款車型既能有著純進口車型的品質,尤其是在外觀、動力和配置上都不做縮減,而且價格又能更加公道呢?答案是肯定的。作為美國的豪華汽車品牌,林肯汽車在極短的時間就完成了中低端車型的國產化,比如今天要說的林肯冒險家Corsair。
  • 又一MPV將入華,車長5米1配V6發動機,還是純進口,檔次直逼埃爾法
    又一MPV將入華,車長5米1配V6發動機,還是純進口,檔次直逼埃爾法。  也許是不甘於就這樣放棄國內市場這塊大蛋糕,韓系車在今年對許多舊車型進行了更新換代,加上如今MPV車型漸漸火了起來,韓系品牌也趁熱打鐵發布了自家的新車,起亞嘉華就是其中之一,它有著不俗的進口發動機與超長車身,但起亞嘉華在各方面的表現究竟如何,下面就讓我們細細分析。
  • SUV界又一王者!油耗7.8L,車長4米4,軸距2681配6擋雙離合
    雖然大眾Tiguan和謳歌CDX是熱門車型,許多人也不會對照它們的好壞,今天和各位分享的是《SUV界又一王者!油耗7.8L,車長4米4,軸距2681配6擋雙離合》。先看大眾Tiguan的外觀,外觀大氣,父母喜歡,對內飾沒有特別需求,將就吧。好看,耐看,富有策劃感,大氣又不會顯笨重。
  • 本田冠道實測:搭1.5T地球夢動力,加速8.6秒,充滿爆發力
    本田冠道在市場當中亮相後,帶來了很深的印象,作為一款中型SUV,它的市場定位很強,擁有著核心的競爭力,1.5t高配版本的車型,身穿太空銀裝。動力方面,這款車搭載的是1.5t的地球夢,發動機能夠爆發出193匹的馬力,峰值扭矩為244牛米,匹配的是cvt變速箱,可模擬7擋,因為它自身動力的需求,油門調校靈敏,不用太多的力氣,油門就能順利的起步,跑起來也更加的輕鬆。匹配著cvt變速箱,駕駛起來更加的流暢,動力輸出非常的平順。
  • 又一豪車扛不住了,最高直降10萬,車長5.2米,丐版就配Bose音響
    尤其是這款被譽為「總統座駕」的凱迪拉克CT6,超過5.2米的車長和強大的氣場,走到哪兒都會給人一種百萬級豪車的陣勢。而在奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L的強烈衝擊下,CT6也終於扛不住壓力,很多地區都有10萬元左右的現金優惠政策,入門級車型僅28.47萬起,最頂配也不過42.77萬。
  • 7萬提了一輛6座車,配10.25英寸大屏+雙色車身,鄰居以為是進口車
    導讀:7萬提了一輛6座車,配10.25英寸大屏+雙色車身,鄰居都以為是進口車!下面就讓我們一探究竟。今天說的這款車就是新寶駿RM-5。寶駿RM-5這款車就自於寶駿全新R平臺,在外觀造型設計方面,煥然一新,U型前臉格柵+點陣式裝飾,與犀利的分體式LED燈組融為一體相得益彰,處處彰顯潮流動感氣質,絲毫看不出一絲的廉價感,身邊一位車友年輕花7萬提了一輛6座寶駿RM-5,配10.25英寸大屏+雙色車身,鄰居都以為是進口車。
  • 車長近5米1寬2米,276馬力+10AT,後排放倒能當雙人床,真氣派!
    7座漢蘭達、普拉多、大眾途昂、福特銳界ST一直是這一領域的佼佼者,為了提升了競爭力,途觀L也推出了7座車型,來瓜分7座SUV市場的份額。就連很多國產車型也推出了旗艦車型,傳祺GS8、大通D90,比亞迪唐還形成了燃油版、雙模雙擎、雙模三擎、純電的產品矩陣。為了提升自身的競爭力,福特探險者的到來,讓大家眼前一亮。它有著5.1米的車長和2米的車寬,霸氣十足。
  • 車長4米7,8萬多配愛信6AT更有藍鯨動力,顏值吸睛,科技感十足!
    Plus一詞本身就是大的一絲,所以尺寸方面也有所變化,不過變化不是很大,只是車身長度有了一絲變化,逸動Plus車身尺寸長寬高分別為4730*1820*1505mm,軸距為2700mm,而長安逸動的車身尺寸分別為4710*1820*1505mm,軸距為2700mm。
  • 名爵「大青蟲」,配懸浮式尾翼,車長4米6油耗5.9L,帥過昂克賽拉
    名爵「大青蟲」,配懸浮式尾翼,車長4米6油耗5.9L,帥過昂克賽拉說起車輛的配色,現在的車輛都有著各自的特色顏色,有些消費者本身就是靠著某種顏色的車型有銷量的,就比如馬自達的昂克賽拉,那個大紅色非常帥氣,還有非常多的人用馬自達昂克賽拉的紅色車輛去接親。這樣的比較喜慶。
  • 有它誰還看黃海N3,車長超5米4配2.0T,還帶四驅系統
    今天說的這款長城炮恰好就迎合了國內目前這個市場需求。它不僅有著出色的爬山涉水能力,而且整車的外觀造型設計非常犀利,有點"王者"的風範,更符合國人的審美。基於此,長城炮還提供三年或6萬公裡的整車質保,同時全車被運用大量精準度極高的車身零部件,譬如頂尖技術的引擎和變速箱,以及內飾表面縫製工藝十分精湛,由此可見其在質量在同級車型黃海N3之上。我們深入了解一番它吧。
  • 龍骨座椅龍鯊身,比亞迪乘風破浪醞釀新作,又一傳奇將出世?
    在國內企業中,有一個電動汽車行業的老大哥,那就是比亞迪,其生產的諸多產品,在近些年來可謂是風頭正起,諸如比亞迪唐宋與秦,而近期又推出來了唐二代宋二代等等車型,作為電動汽車的先驅者,比亞迪的許多產品還是享有諸多好評口碑的,早些年就有比亞迪的電動公交車出口到國外的新聞報導,近些年來比亞迪更是推陳出新
  • 車長超4米5,滿油840Km,售4.49萬還是國六機
    在許多國產車中,並不是找不到中國人比較認可的轎車,現在,吉利帝豪絕對可以說是國產轎車中的首位,再遠一點的話,當然會想起比亞迪F3,不管怎麼說,一個月最多賣了3萬臺,人氣不亞於現在的輕鬆和風光,但是,近幾年受到市場環境和本公司品牌發展方向等各種各樣的影響,眾所周知的國產車在市場上持續低迷。
  • 車長4米7,配1.6L,全系四輪獨懸,只賣6萬多
    價格放在這裡,車長4米7,1.6l,全系四輪單獨銷售6萬人以上,在這樣強大的合資品牌面前,國內的自主品牌們自然沒有發揮實力的空間, 特別是在b級車市場,國產品牌的b級車就像鳳毛麟角一樣,即使是數量很少的國產b級車也需要在夾縫中生存, 海馬M6確實是為數不多的國產b級車, 海馬車也是國內比較有故事的車企,當初被馬自達無情拋棄後,依靠剩下的馬自達技術,在地區經濟發展受到限制的海南新生了爐子
  • 全球公認「口碑」最好的4款車型,福特斯上榜,最後一款銷量神車
    全球公認「口碑」最好的4款車型,福特斯上榜,最後一款銷量神車!雪佛蘭科魯茲320 手動先鋒版,指導價:10.99萬,該車的前臉部分依舊沿用了家族式立體雙格柵,銳眼立體前大燈與星鑽一體式LED日間行車燈的搭配,讓該車在夜間照明的效果更佳。
  • 9w級又一牛車獲得認可,發動機比大眾更強,豪車顏值,上市就熱銷
    不過,隨著國產車企技術水平和研發實力的提升,越來越多的國產車型,也開始往高端、科技等方向發展,比如比亞迪的王朝系列車型就很有代表性,引領了國產車型的未來發展趨勢,當然另一國產大廠長安汽車也沒有閒著,在走量的緊湊級轎車市場,近來又給市場帶來一款代表車型,這就是逸動PLUS。
  • 「中國神車」又火了,剛剛放大招!
    而近日上汽通用五菱推出了一款五菱榮光新卡汽車下鄉版車型,新車將在11月23日上市,售價區間在5-6萬元。 五菱汽車大漲25% 今日港股恆指高開低走,行至尾盤收漲0.13%報26486點,恒生科技指數全日高位震蕩漲1.14%,恒生中企指數收漲1.07%報10666點。