本田冠道在市場當中亮相後，帶來了很深的印象，作為一款中型SUV，它的市場定位很強，擁有著核心的競爭力，1.5t高配版本的車型，身穿太空銀裝。
前臉採用獨特的設計，搭配著銀色的配飾，與兩側的LED車大燈相映襯，顯得更加有辨識度，側面的線條筆直流暢，加強了動力性能，後包圍和側裙的裝飾板也換成了黑色塑料，與車頭相呼應，這也是新款的一大區別，搭配著雙邊共兩齣的排氣系統，在整體的構造上非常獨特。
內飾上的設計也很亮眼，中控臺採用對稱的設計，加入了三幅式的方向盤，增強了手感，絲毫不輸檔次，座椅採用皓月白的顏色設計，顯得更加時尚漂亮，座椅很柔軟，沒有打孔設計，材質也很高檔。
動力方面，這款車搭載的是1.5t的地球夢，發動機能夠爆發出193匹的馬力，峰值扭矩為244牛米，匹配的是cvt變速箱，可模擬7擋，因為它自身動力的需求，油門調校靈敏，不用太多的力氣，油門就能順利的起步，跑起來也更加的輕鬆。匹配著cvt變速箱，駕駛起來更加的流暢，動力輸出非常的平順。
在高速當中動力表現也很明顯，絲毫不需要用太多的力量，續航很舒服，深踩油門也能夠感受到兇猛的動力，另外加速時發動機的噪音也不高，滿足了大家的需求，使得駕駛者更加的舒適，懸架更有質感，小小的點撥也能夠很明顯支撐，特別有韌性，非常容易上手，就連新手司機和女司機都可以駕駛自由。
很多人現在很擔心這臺車的加速表現，雖然外觀和內飾都很亮眼了，但真正能夠檢驗一款車質量的還是應該看加速，這款本田冠道起步比較緩和，沒有任何打滑的現象，百公裡加速測試時間為8.6秒，雖然沒有什麼爆發力，但cvt變速箱駕駛起來很平順，整體的動作較為靈敏，全程的剎車速度比較穩定。
後半部分有點小波動，但總體的表現很優秀，百公裡剎車距離38.75米，老司機測試後在39米以內，本田冠道就可以表現出超強的剎車成績，整體表現還是蠻合理的。在SUV車型當中，除了本田冠道外，還有很多的車型都在虎視眈眈，但本田冠道絲毫沒有一丁點的鬆懈，顯得更加大氣，用最低的姿態跟消費者見面，不知道你們對此有何看法呢？