22980元,阿普利亞GPR150 ABS版國內公布,已經比250SR還貴

2020-12-05 騎士網

要說起國內150cc排量跑車的熱門車型那就是宗申阿普利亞的PGR150了,昨晚官方也公布了新款增加了ABS配置的GPR150售價為22980元。從售價上不難看出已經超過了前段時間火熱的250小跑車春風250SR了。

從官方公布的信息來看新款的GPR150主要是在ASB上增加了配置為博世的雙通道ABS系統。後剎車卡為西互的單活塞卡鉗。

動力方面依然是那臺單缸水冷4氣門的149cc發動機,最大功率為13.3kw,馬力約為18匹。並且車架方面還是採用了原來的雙翼梁鋁合金鏤空車架。

新款一共發布了4種顏色

GPR150 ABS版參數配置

在國內火熱了這麼長時間的GPR150終於配上了ABS,不過隨之又來了一個問題22980元的售價這已經比春風250SR的高配版21680元還要貴了,同樣都是小跑車雖然兩車之間存在著比較大的差距,但是售價上又讓兩個車型偶遇,那麼如果是你你會選哪一臺呢?

相關焦點

  • 糾結於阿普利亞GPR150和豪爵鈴木GSX250R,還有別的選擇嗎?
    在入門級仿賽的世界裡對於國內的摩友來說,除了非主流的地平線以外,正規車型中能搬上檯面的防跑車型並不多,也就是題主所看好的GPR150和GSX250R,但對於這兩款車型之間的對比已經不是一次兩次了,我們已經得出了一個非常簡單和明確的答案,想玩就選GPR150,而想騎就可以關注GSX250R。
  • 售價13800元,啟典150-u開箱體驗
    abs剎車是標配,建議買摩託車真建議優先考慮abs剎車,要不然摔一次就很可能貴過abs的價錢了。話說前幾天老婆騎小踏板撞上汽車,她自己滑傷腳。這是隨車工具。隨車工具可以固定在坐墊底部。第一次見這種大小的電瓶,而且容量達到了10安時,很誇張,大排量車都都少見這麼大容量。電瓶正極原廠已經接好,只需要接上負極就ok了。
  • 新手的抉擇——春風NK250與阿普利亞GPR150誰才是你的胯下良駒
    阿普利亞GPR150是一款個性非常鮮明的車型,駕駛樂趣十足,喜歡的人喜歡的要死,不喜歡的人覺得這車除了看著拉風別的一無是處,確實,GPR150是一款從義大利阿普利亞引進的個性小跑車,這款車在國外一般是作為新手用於賽道練習,作為準備進階大排量車型練手的車型,因此,這款車的特點就比較偏科,基本上沒有考慮實用。此車如圖。
  • 阿普利亞gpr150與春風250nk兩款高性能小鋼炮該選誰
    國際慣例,先上圖再說話,阿普利亞GPR150如圖,價格20800。再看春風NK250,有兩個版本,標準版和ABS版,價格分別為15800和18800,區別主要是ABS和一些小配置,動力系統都是一樣的。這兩款車都是以玩樂和性能為取向,只不過呢在傾向程度上還是有區別。
  • 身高178cm騎阿普利亞GPR150,是什麼感覺,新手容易駕馭嗎?
    先來看一下題主的附加描述「想買GSX250R但預算不夠,春風250sr又不太想要,如果預算夠的話是不是GSX250R最好」。從題主的描述來看,對於車型的糾結毫無章法。從個人的身體條件來看騎行GPR150不會有多大的問題,雖然這款車的座椅高度達到了820mm,但178cm的身高騎行它的話也是可行的,只不過作為一款賽道設定的車型,GPR150的動力特性並不適合新手,它比較暴躁的動力表現,要比車身結構所帶來的壓力還會明顯。
  • 阿普利亞GPR150和GSX250R,只談性價比,售後服務如何選?
    阿普利亞GPR150和豪爵鈴木GSX250R,是兩款各有特色的入門級跑車,雖然它們屬於同一類車型,但事實上它們是沒辦法直接對標的,因為從價格到排量,再到性能兩款車都有比較大的差異,不過在特定條件下,兩款車型還是可以比一比的。
  • 本田CB190R、阿普利亞GPR150和春風250NK怎麼選?車友:選它最靠譜
    單缸水冷)——15900-~20980元(正新半熱容)(高配TFT儀表,前後ABS,)操控好,震動略大,帶人不方便,其次是宗申阿普利亞GPR150(單缸水冷)——20800無ABS雙翼梁鋁合金車架,非對稱鋁合金搖臂(由於是高專機對新手不怎麼友好,當然習慣一整子就行了)這個是正宗趴賽(聽說可以磨手肘)對腰有一定的要求。
  • 阿普利亞GPR150與鈴木GSX250R誰更適合新手市內通勤?原因在這裡
    阿普利亞GPR150和鈴木GSX250R這兩款車哪款更適合新手通勤?其實這兩款車以前介紹過多次,這裡就再探討下兩款車的差異。準確來說,兩款車新手都可以騎,但是在接受難易程度有區別,阿普利亞GPR150相對來說挑戰更大一點,鈴木GSX250R則顯得更親民一點。
  • 售價13800元,標配ABS,國產街車啟典150U亮相,功率媲美GPR150
    在國內車友心中,150cc級別的摩託車都是以實用為主,動力都表現得比較平庸。不過自從阿普利亞GPR150在國內亮相之後,發動機功率達到13.3kw,高出同級車型很多,打破了國內150cc級別車型的動力水平平衡。
  • 上班通勤2萬左右,GSX250R,NK250,GPR150和升仕310R哪個合適?
    一位車友詢問驃騎府,上班通勤2萬左右的預算,豪爵鈴木GSX250R,春風NK250,阿普利亞GPR150和升仕310R這幾款車哪款比較合適?看得出來,車友選的這幾款車都具備不錯的性能,也就是說,上班通勤之餘車友還希望路途中得到不錯的駕駛體驗,按照驃騎府一貫的推薦,上班通勤踏板車最合適,既然車友是這樣的想法,那麼驃騎府就把踏板車撇開,就在這幾款車裡面為你逐一分析吧!
  • 貝納利金鵬和阿普利亞GPR150值得選擇嗎?摩友:有一絲絲心動
    貝納利金鵬和阿普利亞GPR150值得選擇嗎?摩友:有一絲絲心動到現在為止,大家都有將近一個月的時間沒出門了,這可把摩友們憋壞了,不少人都想著儘快可以出門,騎著自己心愛的摩託車去旅行。阿普利亞GPR150是個主攻賽車的品牌,所以賽車技術的實力是很強的,而該車是輛仿賽摩託車,雖然跟宗申合作,但素質是很高的,不過車的價格可能對大家來說有點高,跟國產的某些250CC差不多,不過車的動力還是很給力的,低轉速的時候動力感人,高轉時爆發性很強,完全可以跟大部分的200CC相媲美。
  • 新大洲本田190tr和啟典kd150g1如何選擇?老司機:選它最明智
    比如說我見過跑了十萬公裡車況還十分板正的GW250,也見過跑了一萬多公裡車況就衰減得差不多的250nk。這是國產車的差距。至於這兩個車怎麼選擇的問題。190的靈魂是他的街車版,也是最好的版本。到這就能明白了,除了街車版190,剩下的都是「特供」版車型。啟典發展的勢頭強勁,推新車的速度比我買衣服的速度還要快。打的就是快速研發,快速上市,針對產品的問題邊修整邊賣的這樣一個路子。
  • 飛肯250單搖臂跑車為哪般?發動機車架等部件與春風250SR同款
    幾天前,工信部公布了7月份的新車申報信息,其中當屬廣州飛肯的250單搖臂跑車最為吸睛,與之前曝光的實車照片相差不大。但是耐人尋味的地方在發動機上,這臺飛肯跑車搭載春風250SR同款發動機。春風是有多麼自信再次為自己締造了一個強勁的對手,其實除了飛肯250之外,春風還把250發動機給了阿普利亞GPR250;還有一款飛鷹250也是用的春風250發動機,春風這個神操作驚呆了無數車友,需要多麼大的自信才敢這麼幹。飛肯單搖臂跑車也傳了很多年,在國產各種單搖臂車型紛紛開賣之後,飛肯單搖臂跑車才傳出實質性的進展。
  • 新瓶裝舊酒:金城聖甲蟲150都市版,有前後ABS和單撐熄火
    近日金城發布了一款大輪踏板車--提拉米蘇150都市版,也就是聖甲蟲150都市版,廣受關注。這款車作為聖甲蟲200的換機車型,甚至被一些網友調侃為又是「新瓶裝舊酒」,但也有車友說別有一番滋味在心頭。而在老王看來雖然是換裝了較小排量的發動機,但19980元的售價卻比聖甲蟲200低了好幾千,而且還沒有購置稅,這樣算來性價比還是蠻高的,這次大輪踏板車愛好者的福音來了。
  • 新瓶裝舊酒:金城聖甲蟲150都市版,售價19980元,但很香
    近日金城發布了一款大輪踏板車--提拉米蘇150都市版,也就是聖甲蟲150都市版,廣受關注。而在老王看來雖然是換裝了較小排量的發動機,但19980元的售價卻比聖甲蟲200低了好幾千,而且還沒有購置稅,這樣算來性價比還是蠻高的,這次大輪踏板車愛好者的福音來了。
  • 啟典KD150-Z2悄然上市,動力直逼250CC車型
    啟典KD150-Z2悄然上市,動力直逼250CC車型啟典,此次一改往常高調的姿態,毫無波瀾的在官網上發布了一款新車——KD150-Z2,新車應該還是基於啟典150cc的那臺單缸水冷四氣門構架打造而來,它的售價為1.38萬元,下面我們就來深入了解一下這款新車。
  • 售價差5千多,都是250NK動力,春風250SR對比飛鷹R25,哪款更好?
    相信不少車友在最近一段時間內都看到了關於春風旗下第一款仿賽250SR的很多消息,高顏值的外觀吸引了不少車友的關注。目前國內250級別的仿賽車型出現了很多,並且其性能表現都很不錯。今天小編要說的這兩款車也是非常的有意思,下面就跟著小編一起來看一看吧!
  • 車友問,主要代步,偶爾郊遊,聖甲蟲200和SR MAX250,如何選?
    聖甲蟲200 平均售價2.28萬SR MAX250 平均售價2.68萬作為有那麼一點血緣關係的兩款車型,從上市的先後次序來看,聖甲蟲會更有資歷,並且這款車基本上已經接受住了市場的考驗,整體的表現也都比較不錯,
  • 飛鷹R25售價、參數公布,12800元,山葉外觀,春風250NK發動機
    早前老凱分享過飛鷹將推出一款250cc仿賽車型的消息,如今這臺R25也是正式上市,並公布了售價和具體參數,符合國四標準,12800元,在國產品牌中還算是比較便宜的,而看到外觀和配置的時候,或許你會覺得它更有點意思,廠方對其也是寄予厚望,不僅使用了國內排的上號的春風250NK的主流大廠發動機,雙翼梁車架
  • 啟典KD150-U正式發布,售價13800元,高性能、高配置成為價格屠夫
    與網紅升仕隸屬同一家公司的啟典,正式發布了高性能、高配置的運動街車KD150-U,新車首次出現是在去年的廣交會上,面向海外客戶進行展示。它以前衛科幻的外觀、越級的配置也成為國內車友留下深刻印象,對它的期待更是衝著「國產最強150」去的。