潛艇不是戰無不勝的，在兩次世界大戰中無論是德國U型潛艇還是日本潛艇都曾遭遇過重創。以赫赫有名的U型潛艇為例來說，據英國作者安東尼·普雷斯所著《潛艇》一書記錄，一戰和二戰中，德國U型潛艇共計損失178艘，德國U型潛艇沉沒的原因主要有撞擊（19艘）、炮擊（20艘）、拖網漁船（3艘）、深水炸彈（30艘）、潛艇魚雷（20艘）、水雷（58艘）、意外事故（7艘）、炸彈及其他原因2艘、不明原因19艘。
其中，就有世界上第一種有實戰記錄且有效的攻擊潛艇方式。其實這法子說出來很簡單很粗暴，就是軍艦一旦在水面上碰上正好浮上來喘口氣的潛艇時，正面迎敵衝上去硬懟生撞，撞擊。如你所見，德國U型潛艇還被撞擊沉沒19艘，可見這法子真的有點管用。1914年第一次世界大戰爆發，當時只有兩種攻擊潛艇的方式：撞擊或者用炮火攻擊。而這種攻擊方式只能用在需要浮出水面進行充電和通風的傳統動力潛艇上。畢竟，當時雷達偵察和定位技術尚處於萌芽階段，直到1927年才出現雷達接收機和發射機，直到1930年，才製造出一臺能探測到80公裡外的測向儀。不得已，只能用炮火瞎子摸象似的狂轟亂炸，或者硬生生讓軍艦用肉身跟潛艇搏擊。
其中，撞擊術在當時是一種極其有效的反潛手段。因此19世紀軍艦都流行用衝角形艦首作『門神』。
1914年8月，德國U-15號潛艇遭到伯明罕號輕型巡航艦的撞擊，被攔腰截為兩半，全體艇員葬身大海。同時，撞擊術最危險的地方就在於傷敵一千自損八百。不過這時候，『門神』的作用就凸現出來了，但也不能保證萬無一失。英國驅逐艦赫斯帕羅斯號潛艇撞擊德國潛艇UC-357號潛艇後，自身也嚴重受損，大修3個月才復出。
一戰後不久，最早反潛武器開始出現並裝備在驅逐艦上，其實就是一條與驅逐艦相連且長60多米的一根纜線圈，纜線圈上有反潛通信浮標和炸藥，缺點是部署這一根纜線圈需要花費近半小時，操作極不方便。後來，又出現了水中聽音器、音鼓、聲納浮標、聲納、拖拽聲納、可變深度聲納、雷達、電子支援措施、紅外線偵測器等等偵測手段和反潛網、無引導火箭、魚雷、反潛飛彈、水雷等反潛武器。現在，軍艦撞擊這種肉搏潛艇的攻擊方式早已退出歷史舞臺，但在緊急情況下，也不妨一試。關鍵是，正好撞到核潛艇浮上來的概率很小很小。