捷豹路虎推進輕量化研發 輕質材料現已開啟極端物理測試

2020-12-06 騰訊網

10月26日，據外媒報導稱，捷豹路虎即將啟動一項比較具有開創性的研究試驗，主要針對應用於未來車型之上的情形材料，以提高其燃油效率額和減輕車輛整體的質量。

據了解，該項目是鋁製造商和汽車製造商組成的財團中的一部分，並建立在諸如捷豹路虎2019年內飾印刷結構電子產品測試等研究項目的基礎上，據說該項目可將車內電子產品的重量降低60%。

現階段，該項目已啟動。根據計劃，其將用兩年的時間藉助航空航天工業開發的傳感器技術，通過在北美各地區佔地40萬公裡的「世界最極端」進行物理條件的測試，以對材料的應對惡劣或具有腐蝕性的環境來判斷其壽命和質量。

在這之中，收集來的數據將作為收集人員與英國開發團隊共享的資源，從而能夠精準的預測到測試材料的未來，也就是其壽命和質量。

對此，捷豹路虎首席工程師馬特·沃爾特斯表示：「該研究項目是該品牌「致力於為我們未來的車輛開發輕質、耐用和堅固的材料」的一個例子。」

在產品力上，路虎近期在印度上市了全新路虎攬勝運動版並進行了全電動智能步速的首次亮相，而明年則將再次發布全新的捷豹XF車型。

具體來看，在剛剛過去的北京車展上，2020款路虎攬勝迎來了正式上，新車共推出3.0L和5.0L兩款動力的6款車型，售價區間為122.5-321.3萬元。

新車外觀上，整體與現款車型保持了一直，只是在細節方面有所調整。其中，攬勝傳世加長經典版車型配備了21英寸的鑽石切割輪圈，並提供免費暗色阿特拉斯側進氣口造型和黑色撞色車頂選裝，以供消費者選擇。

同時，新款路虎攬勝SVA耀夜運動版同樣提供包括撞色車頂在內的SV黑色外觀套件，以及22英寸黑色輪圈和黑色制動卡鉗，從而強化車型的豪華和運動氣質。

值得一提的是，新款路虎攬勝SVA巔峰創世加長版車型增加了「私人定製」元素，例如，深色壓花效果和光亮鍍鉻飾框的專屬「Range Rover」的標誌。

內飾方面，新車座艙帶有紅色縫線的黑檀木色內飾板，搭載了雙10英寸觸控螢幕，可實現雙屏觸控信息娛樂系統。另外，不同配置的車型中還帶有豪華的滾花飾邊設計、座椅加熱、電動門、高級音響系統等。

動力方面，新車提供搭載了3.0L和5.0L兩款動力。其中，英傑力3.0L雙增壓發動機匹配了8速自動變速器，最大輸出功率約為294kW，峰值扭矩550N·m，而5.0L同樣匹配了8速自動變速器，最大功率約為415kW，峰值扭矩700N·m。

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