馬斯克：4年內，SpaceX的第一艘火星飛船將發射

2020-10-21 量子位

蕭簫 發自 凹非寺
量子位 報導 | 公眾號 QbitAI

4年內，SpaceX將計劃向火星發起首次無人飛行任務。

這是馬斯克在國際火星協會大會上許下的承諾，他還表示，SpaceX計劃在幾年內完成「大量航行」。

馬斯克稱，為了實現這一目標，他的團隊將會加快創新步伐，即使這麼做「可能會損失幾艘飛船。」

對此，國際火星協會創始人羅伯特·祖布林（Robert Zubrin）表示，如果馬斯克所言為實，那麼「明年或後年，（星際飛船）就可以進入軌道。」

「要不是窗口期，原本可以3年」

馬斯克指的「4年後」，是2024年火星迎來的新一個窗口期。

對此，馬斯克信心滿滿：「如果不是窗口期，SpaceX三年內可能就會向火星發射一些東西。」

火星每26個月進入一次窗口期，在那段時間，火星與地球的距離最近，也最適合進行發射任務。這是因為火星公轉時間比地球長，後者需要去「追上」它。

例如，今年10月初就是窗口期，中國、NASA和阿聯在7月已紛紛發射衛星，可以預見的是，2022年和2024年，同樣會迎來窗口期。

如果錯過窗口期的話，地球與火星的距離就會被再次拉大，發射就會需要耗更多燃料。

不過，發射其實並不是火星計劃最難的一點，難點其實在於進入火星軌道後的登陸。

人類歷史上一共有15次火星著陸任務，共7次失敗，成功率只有50%左右。

國際火星協會的觀察員向馬斯克提問：「火星最好的降落地點是哪裡？」

馬斯克沒有直接給出答案，而是說了個可能的地點：北方中緯度地區 （mid-latitudes probably on the north），靠近冰層，但離太陽不太遠。

此外，馬斯克還表示，希望原型能夠在明年完成首次入軌，在2022年展示軌道加油技術，並在不久後實現「月球旅行」。

但SpaceX的創始人兼首席工程師格溫·肖特韋爾（Gwynne Shotwell），對這些言論作出了警告：

馬斯克並沒有給出他實現這些裡程碑的「秘密日期」。

馬斯克對此回應稱：「這些只是猜測。」

對於馬斯克的這項計劃，羅伯特·祖布林表示：「我個人希望，我們今年能在平流層看到星際飛船。」

目前，SpaceX也的確在準備名為SN8的星際飛船原型機，用於未來高度達20公裡的測試飛行。

而在此前，150米高度（500英尺）的星際飛船起飛已經測試成功，SpaceX成功發射了SN5和SN6（之前的SN4爆炸了）。

馬斯克實現夢想的第一步

SpaceX的Starship計劃，一直是馬斯克徵程的下一步，也是他「多行星生存」的夢想計劃。

如果4年內，星際飛船被成功發射到火星，那將會是馬斯克實現夢想的第一步。

馬斯克曾經表示，在2030年時，要將1000名人類送上火星；而在20年內，這個數字將變成100萬。

他表示，這麼做的原因，是防止地球因發生核戰爭、或遭小行星襲擊等原因，而變得無法居住。

不過，相對於SpaceX星際飛船的宏偉計劃，馬斯克看起來對於火星基地不太感興趣。

目前，SpaceX沒有任何建造火星基地的計劃，只提供貨物和人的運輸，而它唯一的目標，是載著貨物和人往返於星球之間。

為了實現這個目標，馬斯克制定了自己「詳細的計劃」：

在這份火星計劃宏圖中，星際飛船將會是主力軍：平均每天3次航班，每年1000次航班，每次航班載荷超過100噸，10艘飛船每年就能將百萬噸載荷送上軌道。

為了達到這個目標，每年要建造100艘星際飛船，10年就能建1000艘；到2050年，就能將100萬移民送上火星了。

但事實上，馬斯克對於星際的想法遠不止如此。

這次的國際火星協會大會上，無論是金星、木星衛星、大型小行星還是離太陽系最遠的地方，他都做出了展望。

實現這一切，都需要邁出第一步。

「我們首先需要做的，是實現邁向另一個星球的飛躍。」

參考連結：
https://www.space.com/spacex-starship-first-mars-trip-2024
https://www.realtalktime.com/elon-musk-mars-society/
https://www.cnet.com/news/elon-musk-to-share-latest-moon-and-mars-plans-with-earthlings-today/
https://www.youtube.com/watch?v=y5Aw6WG4Dww&feature=emb_title

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