為什麼坐飛機不會有高原反應？

2020-11-09 西安科普

相信去過高原的小夥伴們都很清楚，高原反應有多難受。生活在平原的人在進入海拔3000米以上的高原時，很容易產生嚴重不適。

為何那些人去青藏等高原地區會產生高原反應，但是我們乘坐可以到達萬米高空的飛機的時候，比青藏高原和珠穆朗瑪峰都要高，卻沒聽過人在飛機上產生高原反應呢？

這是因為雖然飛機飛得高，但是飛機的機艙對於飛機外面是封閉的，機艙處於一個封閉的加壓狀態，並且會有氧氣供給。

機艙中的大氣壓和人們平時所處的氣壓基本相同，人在飛機裡就不會因為氣壓變低而發生嚴重的高原反應。

所以決定人是否會產生高原反應，並不是所在的高度。

現在民航飛機通常維持艙內壓力接近海拔2000米左右，即便這樣，不少人還是會感覺有一定不適感。

比如很多人起飛後就會感到耳朵脹脹的，還有人會覺得吃東西沒有味道、昏昏欲睡，味蕾在高空中可能沒有那麼敏感，導致人們覺得飛機餐不好吃。

為何不把艙內壓力再加高一點使得其更接近地面的壓力水平呢？

其實，這也是平衡過的結果。想像把一個高壓氣球放飛到高空中會出現什麼情況？到一定高度氣球通常都會因為球內壓力過大而炸掉。

在客艙增壓的情況下，飛機實際上就成了那個氣球。不少飛機在地面橫截面看起來是橢圓的，到了空中就變圓形了，客艙增壓水平越大，飛機的結構強度要求也會成大幅增加。

來源：科普中國、航旅縱橫等

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