-
新航季 成都航空計劃執飛95條航線
民航資源網2020年10月21日消息:10月25日起,全國民航將進入2020年冬春航季,大量航班線路、時刻發生變化。新航季,成都航空在航班數量和航線布局上均有所調整,總計將執飛95條航線,其中新開、加密航線20餘條,全力保障旅客出行。
-
2020-2021冬春航季濟南遙牆機場換季報告——航司航線篇
華北航線方面,新航季山航新開每日一班SC8875/76廈門-濟南-大同航線,這是濟南機場首次在冬春航季開通直飛大同的航線,也是目前山航執飛的唯一一條濟南飛往山西的航線>航線,恢復每日一班SC4821/22濟南-西安-庫爾勒和每日一班SC8881/82濟南-西安,SC8847/48濟南-西安取代SC4963/64濟南-西安-貴陽首次在冬春航季開行;烏魯木齊航線方面,恢復每日一班SC8755/56烏魯木齊-濟南-福州航線,加密每日第二班
-
2020-2021冬春航季東方航空濟南機場航線總覽
上一篇中,我們介紹了2020-2021冬春航季濟南機場山東航空航班航線變化信息,這一期我們來看新航季東方航空在濟南機場的航班變化情況。換季概況2020-2021冬春航季,中國東方航空在濟南機場投放駐場飛機8架,每周執飛進出港航班252個,通航城市18座(機場19座)。
-
2020-2021冬春航季山東航空濟南機場航線總覽
換季總覽2020-2021冬春航季,山東航空在濟南機場每周運營進出港航班1014班,佔濟南機場市場份額近40%;通達機場49座,新增通航機場柳州白蓮、2020-2021航季山航在濟南機場運營航線中,航線密度最高的為濟南遙牆-重慶江北航線,計劃執飛每周45班,需要說明的是,根據山航掛出的計劃,濟南遙牆-重慶江北航線每周飛行班次為48班,但SC2151/52重慶江北-濟南遙牆-名古屋中部航線受疫情影響近期無法開行,所以未列入統計;航線密度最高的非省會城市航線為大連航線,
-
2020-2021冬春航季濟南機場海航系航司航線總覽
和歷史數據比較以下,2019-2020夏秋航季海航系在濟南機場每周執飛航班498班,新航季同比減少8班,減少1.6%;2020夏秋航季海航系在濟南機場每周執飛392個航班,新航季環比上一航季每周增加98班,環比增長25%。
-
2020冬春換季 首都航空新增航線9條 加密航線15條
民航資源網2020年10月15日消息:一年一度的冬春航季即將到來。從2020年10月25日至2021年3月27日,中國民航將執行2020年冬春季航班時刻表。隨著我國疫情防控態勢持續向好,國內航空市場穩步恢復,首都航空根據新航季市場需求及特點,進一步優化運力布局和航線網絡結構,計劃執行航線136條,通航城市60餘座,新增航線9條,加密航線15條。
-
海航冬春航季三亞進出港新增36條航線
民航資源網2020年10月21日消息:10月25日起,民航將進入冬春航季。為滿足廣大旅客的出行需求,方便更多旅客進出三亞,海航集團旗下海南航空通過新增航線、加頻航班、投放寬體機等方式提升冬春航季三亞進出港運力,以促進海南旅遊、商貿及文化發展,助力海南自貿港建設。
-
【新航季】南寧機場出發~吉祥航空冬春航季航班計劃時刻表
南寧吳圩國際機場 吉祥航空2020年冬春航季航班計劃及熱門航點介紹南寧=上海浦東HO1172:南寧=上海浦東每日執飛1班往返航班時刻為:20:20從南寧機場起飛 23:00到達浦東機場——上海 南寧=無錫HO1852:南寧=無錫每日執飛
-
2020冬春航季 天津航空新增46條航線
烏魯木齊、重慶等地區國內航線布局,計劃執行160餘條航線,通航城市80餘座,新增航線46條,全力滿足廣大旅客冬春季節不斷增長的航空出行需求。新航季天津航空將一如既往地重視西安機場中轉樞紐建設,確保西安地區運力投放平穩過渡,進一步豐富西安地區航線網絡。相比夏秋航季,天津航空冬春航季新增西安—貴陽—揭陽、西安—昆明、西安—長沙、西安—杭州、西安—日照、西安—衡陽—惠州、西安—漢中—海口、西安—鹽城等多條航線,方便西北地區民眾出行,助力中西部地區經濟建設。
-
冬春航季來臨,國航將開闢4條成都始發航線
從10月25日至明年3月27日,中國民航將執行2020年冬春季航班時刻。隨著國內航空市場穩步恢復,國航在新航季裡繼續增投成都市場運力並開闢新航線滿足乘客出行需求,持續推進成都航空樞紐建設。冬春航季期間,國航在成都雙流機場駐站過夜飛機達60架,雙流機場每周進出港航班量達1870班。在延續成都-西雙版納航線的基礎上,國航西南分公司自10月25日起新開CA4233/4成都-海南博鰲航線,投入空客A321飛機每天執行1班。
-
南航冬春航季,瀋陽——北京大興每日五班
10月25日,南航在京航班全部轉至大興機場,北京大興-廣深快線每日60班次 高峰期30分鐘1班。南航北方分公司瀋陽—北京航線已於8月24日率先轉場大興機場,10月25日,南航北方分公司在瀋陽—北京大興航線上新增一班,航班號為CZ6107/8,在冬春航季,南航瀋陽—北京大興航線每日航班量增至5班。
-
2020年冬春航季,廈航將新開航線近30條
民航資源網2020年10月21日消息:10月25日起,廈航將開始執行冬春航季航班計劃。新航季中,廈航計劃執行航線214條,通航超過80個國內外城市,新開航線近30條,為旅客出行提供更多選擇。新航季廈航將持續加大在北京的運力投入,新開北京大興到成都、瀘州和三明3條航線,覆蓋航點從16個提升到19個,包括廈門、福州、泉州、上海、廣州、深圳、杭州、長沙、重慶、成都等城市,其中大興-深圳、大興-杭州將加密到每日2班。
-
2020冬春航季,烏魯木齊航空計劃執行5500餘個航班
烏魯木齊航空根據自身航線網絡特點,結合冬春航空市場旅客流向及需求,開啟冬春航季航班執行計劃,以烏魯木齊、鄭州、博鰲為新航季運行基地,重點布局新疆、西南、中南、華東區域航空市場,通過優化運力投放、幹支航線聯動形成合力,不斷完善航線網絡架構,執飛航線22條,覆蓋通航城市24座,整個航季計劃執行航班超5500個,為廣大旅客出行提供豐富多樣的選擇。
-
2020-2021冬春航季濟南機場換季統計報告——換季綜述篇
這一航線在上一航季僅有每天2-4班;進入TOP10的班次下限為56班,相較前兩個航季的52班和53班繼續提升。新航季濟南機場共有7個航班使用寬體機執飛,其中川航獨佔4個,期早班3U8555/56成都-濟南使用空客350-900執飛,晚班3U8953/54成都-濟南、每周六3U8557/58成都-濟南使用空客330-200執飛,3U8799/8800三亞-濟南-長春使用空客330-300執飛,每天在濟南起降的寬體機航班最多達到
-
深航冬春航季優化大灣區航線布局
深航冬春航季優化大灣區航線布局。 孫佳鑫 攝中國民航網 通訊員鄭毅 報導:10月25日起,深航將執行2020年冬春航季航班計劃。深航為滿足商務旅客出行需求,優化深圳至北京首都航線,打造京深商務快線。該航線將增至每天7個航班,覆蓋早7點至晚21點全天時刻。同時,為了豐富華東地區旅客前往廣深兩城出行選擇,深航加密深圳至上海虹橋、浦東兩場,至南京、無錫機場的航班,每日航班量增至9班。
-
幸福航空2020冬春航季計劃執行國內航班逾30條
民航資源網2020年10月16日消息:近日,記者從西安航投旗下幸福航空有限責任公司獲悉,幸福航空將在10月25日開始執行冬春航季航班計劃。新航季西安地區航班計劃10月25日起幸福航空將執飛西安=長沙、西安=阿拉善左旗=額濟納旗、阿拉善左旗=阿拉善右旗三條往返航線。西安=長沙航線由波音737-800客機執飛。
-
桂林航空2020年冬春航季新增8條航線
中國民航網訊:10月25日起,桂林航空將正式執行2020-2021冬春航季航班計劃。為了滿足新航季旅客的出行需求,桂林航空進一步優化了運力布局和航線網絡結構,計劃新增8條航線。據悉,從2020年冬春航季起,桂林航空計劃新增桂林-十堰-天津、桂林-廈門、海口-桂林-太原、徐州-海口、海口-揚州-大連、鄭州-麗江、鄭州-臨沂、博鰲-臨沂等共計8條航線,同時將加密徐州-博鰲、鄭州-西雙版納、徐州-南昌等3條航線。
-
又添新航線!冬春航季海航將在博鰲運營11條航線,每周執行航班逾100架次
10月25日起,全國民航將執行冬春航季航班計劃。海航集團將繼續加大在瓊海博鰲機場(以下簡稱"博鰲機場")的運力投入,旗下航司將運營11條航線,每周執飛104架次。此次換季,海航集團新增海南航空深圳=博鰲、成都=博鰲兩條直飛航線,旗下海南航空、烏魯木齊航空、桂林航空和金鵬航空4家航司計劃在冬春航季執行博鰲往返北京、上海、濟南、大連、武漢、烏魯木齊、綿陽、徐州、臨沂等城市共計11條航線,每周計劃執行航班104架次,航線佔比34.4%、架次佔比24.8%
-
深圳機場冬春航季新開和加密24條國內客運航線 同比增10%
記者從深圳機場了解到,10月25日起至2021年3月27日,深圳機場將執行冬春季航班計劃,每周計劃執行航班超過7600架次,其中新開和加密24條國內航線,航班量較去年同期水平增長超過10%,作為粵港澳大灣區和深圳先行示範區「雙區」發展引擎的輻射能力將進一步增強。
-
中美航班將增至每周20班,中方新增航班或由海航、川航執飛
記者 | 薛冰冰11月11日起,美國航空執飛達拉斯-沃斯堡至上海浦東航線,每周三和周日各運營一班,成為繼美聯航和達美航空之後,第三家復航中國的美國航空公司。據財新網報導,作為對等,中國將增加海南航空和四川航空兩家航空公司復飛中美航線,每周各運營一班。