我國首臺F級50MW重型燃氣輪機研發取得重大新進展

2021-01-10 同花順財經

  2020年11月27日,由東方電氣(600875)集團東方汽輪機有限公司自主研發的國內首臺F級50MW重型燃氣輪機,實現滿負荷穩定運行,填補了我國燃氣輪機研發與產業發展空白,達到國內領先水平。

  重型燃氣輪機被譽為裝備製造業「皇冠上的明珠」,研製難度極大,集中體現一個國家的工業水平。近年來,在國家和省級科技計劃的長期支持下,東方汽輪機有限公司聚集省內外優勢產學研力量,組建攻關團隊,制定攻關方案和激勵政策,先後攻克F級50MW重型燃氣輪機設計、製造、實驗等環節的重重難關,突破多項「卡脖子」關鍵核心技術。

  滿負荷試驗是燃氣輪機研發環節最關鍵的驗證節點,也是電站長期運行前的最後一項性能試驗。此次滿負荷運行圓滿成功,標誌著我國自主研製的重型燃氣輪機實現從整機實驗向產業化階段的重要跨越,將為未來燃氣輪機系列化、滿足不同市場需求奠定堅實的基礎。

關注同花順財經(ths518),獲取更多機會

責任編輯:zjl

相關焦點

  • 東方電氣自主研發國內首臺F級50兆瓦重型燃氣輪機,實現滿負荷穩定...
    打開APP 東方電氣自主研發國內首臺F級50兆瓦重型燃氣輪機,實現滿負荷穩定運行 新華社 發表於 2020-11-27 18:17:32
  • 【行業新聞】東方電氣50mw重型燃氣輪機,在世界上屬於什麼水平?
    導讀:東方電氣50MW重型燃氣輪機,在世界上也處於比較先進的水平了,雖然不能夠跟國外G級產品相比美,但是這個重型燃氣輪機擁有完全自主的技術,這個將為我國未來發展300MW甚至400MW的完全自主的超重型燃氣輪機打下紮實的基礎。
  • 2019年燃氣輪機十大新聞事件
    5月,國家電投牽頭的重型燃機產品自主化研製取得了突破性進展,已完成F級300MW重型燃機概念設計階段主要設計工作。6月19日,我國300MW級F級重型燃機透平第一級靜葉首件製造通過鑑定。8月14日,我國300MW級F級重型燃機透平第一級動葉首件製造通過鑑定。12月31日,300MW級F級自主重型燃機控制與保護系統首臺工程樣機完成設計、製造與集成,各項指標符合設計要求。
  • 我國重型運載火箭發動機研製取得新進展
    大推力補燃循環氫氧發動機關鍵技術攻關已取得積極進展。在2018年全國兩會期間,航天科技集團六院曾發布消息,未來我國重型運載火箭二級擬採用補燃循環氫氧發動機。據悉,大推力補燃循環氫氧發動機性能指標將達到國際先進水平,能更好地滿足我國未來火箭和重大航天任務對動力的需求。該型發動機的研製可填補我國氫氧發動機型譜和技術空白,對諸多基礎學科和工業領域有巨大的牽引帶動作用。與此同時,由航天科技集團研製的多型火箭發動機都取得了新進展。
  • ...量子、雙黑洞吞噬恆星、第三代甲醇制烯烴、重型燃氣輪、飛蛾翅膀
    ——新華網2我國科學家在半導體量子比特耦合與擴展上取得新進展>從中國科大獲悉,該校郭光燦院士團隊郭國平課題組與合作者及本源量子計算公司等合作,在利用微波諧振腔耦合與擴展半導體量子比特研究中取得新進展。鑑定專家一致認為:該成果創新性強,具有完全自主智慧財產權,成果處於國際領先水平,技術優勢明顯,建議加快新一代催化劑推廣應用,並早日建成第三代甲醇制烯烴工業示範裝置。
  • 西門子發布新一代HL級燃氣輪機,發電效率超當前世界紀錄
    德國工業巨頭西門子公司近日正式宣布,正在推進下一代HL級燃氣輪機技術的研發。
  • 今日科技話題:嫦娥五號、半導體量子、雙黑洞吞噬恆星、第三代甲醇制烯烴、重型燃氣輪、飛蛾翅膀
    ——新華網2我國科學家在半導體量子比特耦合與擴展上取得新進展——《經濟日報》5我國首臺自主研發F級50兆瓦重型燃氣輪機實現滿負荷穩定運行由中國東方電氣集團東方汽輪機有限公司自主研發的國內首臺F級50兆瓦重型燃氣輪機,於11月27日12時許順利實現滿負荷穩定運行。
  • 國內首臺功率最大車載燃氣輪機發電機組問世
    本網訊(劉曉紅記者倪偉齡報導)6月30日,哈爾濱東安發動機(集團)有限公司自主研發的國內首臺用於北京奧運電力保障的1600kW車載燃氣輪機發電機組研製成功。2臺套該型號機組披紅戴花啟程開赴北京,交付北京市電力公司使用。這是東安集團公司依靠自主創新,最新研製出的國內功率最大的車載式發電機組。
  • 我國首臺泵後擺火箭發動機試車成功 為500噸級長徵9號主發動機奠定...
    新華社6月2日報導,記者2日從中國航天科技集團六院了解到,我國首臺泵後擺火箭發動機首次試車獲得圓滿成功,成為世界上第二個掌握泵後擺核心技術的國家。 泵後擺技術是我國正在研製中的500噸級火箭發動機液發-480所需要的關鍵技術之一,而液發-480又將是長徵9號火箭的芯級發動機,因此泵後擺技術可以認為是長徵9號項目所需要的眾多核心技術之一。
  • 國家電投引進國內首臺最強燃氣輪發電機組,將用在上海閔行發電廠
    中國引進首臺GT36-S5型H級燃氣輪機,發生在首屆中國國際進口博覽會開幕的首日。國家電投上海電力股份有限公司11月5日與上海電氣、義大利安薩爾多公司三方籤訂了燃氣輪機設備及相關服務採購框架協議,成功為中國引進第一臺GT36-S5型H級燃氣輪機。安薩爾多能源有限公司CEO朱賽佩·贊皮尼對第一財經記者表示:「毫無疑問安薩爾多會繼續紮根於中國市場,也銷售更多的燃氣機。
  • GE宣布HA級燃氣輪機再破世界紀錄,聯合發電效率超63%
    GE、西門子、三菱,是全球重型燃氣輪機市場的三巨頭。官網資料顯示,GE目前共有4款空冷型HA級重型燃氣輪機產品:9HA.01和9HA.02燃氣輪機覆蓋50赫茲發電市場,7HA.01和7HA.02燃氣輪機覆蓋60赫茲發電市場。
  • 我國500噸級液氧煤油發動機聯試取得成功
    資料圖片一秒鐘完成1.6噸推進劑的高壓輸送、為後續重型運載火箭研製打下基礎……近日,由中國航天科技集團有限公司六院研製的500噸級液氧煤油發動機燃氣發生器-渦輪泵聯動試驗取得成功,標誌著我國500噸級重型運載火箭發動機關鍵技術攻關及方案深化論證達到預期目標
  • GE最大功率重型燃機在進博會獲新訂單,3臺燃機將落地東莞
    11月7日,澎湃新聞記者從正在上海舉行的第三屆進博會上獲悉,全球重型燃氣輪機巨頭之一通用電氣(GE)公司旗下功率最大的H級燃機斬獲新訂單。 進博會期間,哈爾濱電氣集團有限公司(下稱「哈電」)與GE就東莞寧洲3×700MW燃氣-蒸汽聯合循環熱電冷聯產工程籤訂合同,GE將為廣東省能源集團有限公司旗下的東莞寧洲聯合循環燃氣電廠(下稱「寧洲電廠」)提供3臺9HA.02燃氣輪機,哈電將為寧洲電廠提供汽輪機、發電機及所有輔助設備,項目預計於2022年正式投入商業運營。
  • 我國重型火箭發動機研製迎新進展
    中國青年報客戶端北京1月11日電(中青報中青網記者 邱晨輝)記者今天從中國航天科技集團獲悉,擬服務於重型運載火箭的大推力補燃循環氫氧發動機關鍵技術攻關已取得積極進展。該型發動機的研製可填補我國氫氧發動機型譜和技術空白,對諸多基礎學科和工業領域有巨大的牽引帶動作用。
  • 西門子獲中國內地首個H級燃機訂單,聯合發電淨效率超62%
    德國西門子公司4月19日宣布,近日獲得在中國內地的首個H級燃氣輪機訂單,將為中國華電集團旗下的華電福新能源股份有限公司提供兩套發電機組,包括兩臺SGT5-8000H重型燃氣輪機、兩臺蒸汽輪機和四臺發電機。
  • 重大進展!我國成功研製國際首臺量子直接通信實用化樣機
    中關村論壇舉行重大成果發布會。今天,「量子直接通信技術」作為全國科技創新中心建設的重大成果之一在2020中關村論壇發布會上發布。該技術理論由北京量子信息科學研究院(以下簡稱「量子院」)兼聘研究員、清華大學教授龍桂魯團隊在2000年原創性地提出,該團隊最近成功研製出了國際上第一臺具有實用價值的樣機,完成了全部設計功能和長時間穩定性檢測,實現了10公裡光纖鏈路4kb/s通信速率的量子保密電話,推動了量子直接通信的實用化發展。
  • 艦用燃氣輪機技術哪國強?2臺MT30即可推動6.5萬噸航母!
    英國是全球最早發展艦用燃氣輪機的國家,從上世紀40年代不少國家還不能製造戰機的時候,英國就開始以航空發動機為基礎發展燃氣輪機了,經過多年的發展目前已經研發出「太因」、「奧林普斯」以及「斯貝」等多個系列的艦用燃氣輪機!而其中,可以成為全球技術水平最高的當屬MT30艦用燃氣輪機!
  • 萬業企業旗下凱世通取得重大商業化進展
    原標題:萬業企業旗下凱世通取得重大商業化進展   今日,萬業企業
  • 雪人股份氦氣噴油式螺杆壓縮機入選國內首臺(套)重大技術裝備名單
    入選國內首臺(套)重大技術裝備名單  近日, 福建省工業和信息化廳下發了《關於公布2018年福建省首臺(套)重大技術裝備和智能製造裝備名單的通知》(閩工信函裝備〔2018〕81號),福建雪人股份有限公司(以下簡稱