特斯拉有限公司經營範圍新增發電、輸電、供電業務

2020-11-25 騰訊網

證券時報e公司訊，天眼查數據顯示，近日，特斯拉（上海）有限公司發生工商變更，其經營範圍新增發電、輸電、供電業務（核電站建設經營除外）。特斯拉（上海）有限公司成立於2018年5月，法定代表人為特斯拉公司副總裁、大中華區總裁XiaotongZhu，註冊資本46.7億元，公司經營範圍涵蓋從事電動汽車及零部件、電池、儲能設備、光伏產品領域內的生產、銷售等。天眼查股東信息顯示，該公司由特斯拉汽車香港有限公司全資持股。

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  • 特斯拉和愛迪生 到底誰贏了?
    以特斯拉為代表的交流供電系統又是如何擊敗直流電的呢？在談這些問題之前，首先我們要明確一點，特斯拉不是交流電的發明者。交流電的產生方法，法拉第在1831年研究電磁感應現象時就知道了，那時候特斯拉還沒出生呢。特斯拉十幾歲的時候，大型交流發電機就已經存在了。
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    眾所周知，特斯拉和愛迪生的電流大戰中，愛迪生在個人上壓了特斯拉一頭，卻在技術上最終失敗，交流電成為了電力系統的絕對霸主。現在小朋友都知道家裡用的是交流電，那為什麼愛迪生卻偏要選擇直流電呢?以特斯拉為代表的交流供電系統又是如何擊敗直流電的呢?在談這些問題之前，首先我們要明確一點，特斯拉不是交流電的發明者。
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    ，特斯拉和愛迪生的電流大戰中，愛迪生在個人上壓了特斯拉一頭，卻在技術上最終失敗，交流電成為了電力系統的絕對霸主。之前的交流電力系統都是單相交流電，而特斯拉發明了實用的多相交流異步電機，讓交流電有了大展身手的機會。 多相交流電的好處有很多，例如輸電線路和電氣設備結構簡單、成本更低，其中最特別的一項是，就是在電機驅動上。
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