【文/觀察者網 王世純】1月11日是殲-20服役10周年紀念日，在這一天，西方的軍事觀察者也對殲-20首飛10周年給了獨特的評論。
1月11日，長期關注中國軍事發展觀察家裡克·喬在《外交學人》雜誌撰文表示，殲-20是一個「分水嶺」，它提高了西方觀察家對中國的中國的「軍事預期」。
裡克·喬表示，在殲-20首飛前，055、運-20、003航母、076兩棲攻擊艦等項目有些會被人認為是「天方夜譚」。但是之後，西方人會認為這些項目「理所應當」。
殲-20戰機：改變西方軍事預期的隱身戰機
裡克·喬（Rick Joe）是《外交學人》雜誌的專欄作者，他長期關注中國軍事，尤其是解放軍空中平臺最新動向，在1月11日殲-20首飛十周年的日子裡，他撰寫了一篇文章，題目為《殲-20戰機：改變西方軍事預期的隱身戰機》，討論了殲-20「橫空出世」對於西方軍事學界的影響。
裡克·喬打趣道，在2010年年末，在經過解放軍的高度保密、多年的「出口轉內銷轉」的消息傳遞、外界對於解放軍野心和能力的辯論、官方和半官方的蛛絲馬跡以後，自2000年代中期以來被稱為J-XX， J-13， J-14, XXJ的中國「傳說中」的第五代戰鬥機項目，終於以模糊的劣質照片的形式在成都某機場現身。
隨著這架五代機更清晰的圖片從中國軍事論壇傳到外國軍事論壇，然後傳到航空航天雜誌、房屋網站以及主流媒體上，大家接受了「殲-20」（J-20）這個命名。然後，2011年1月11日，這架「J-20」進行了首飛。
在那之後的幾年時間裡，有關「殲-20是什麼」的討論就沒有停止過。不過，極少有人談及，在殲-20首飛前，解放軍軍事觀察家很少利用「小道消息」進行推測。但是殲-20首飛以後，讓這些依賴「小道消息」的軍事觀察家嘗到了甜頭——他們在主流媒體獲得消息幾個月，乃至幾年前，就通過各種途徑，就掌握了解放軍新武器的部分指標、設計用途和狀況。
從003到艦隊規模再到航空器，裡克·喬一樣不落 圖源：《外交學人》雜誌網站
在殲-20問世之前，解放軍的大型項目——如殲-10、054A護衛艦、052B/C驅逐艦、空警2000預警機——都在公布之前被外界進行了長時間的推測和分析，但在J-20首飛之前，有關解放軍的隱形戰鬥機消息極為有限，這讓觀察家們的方法得到了測試，而殲-20證明他們是對的。
裡克·喬表示，可以毫不誇張地說，自殲-20問世以來，人們開始預測解放軍的更多大型項目，如052D和055驅逐艦、運-20戰略運輸機、FC-31驗證機、002和003航空母艦、075兩棲攻擊艦等，以及在不久的將來出現的各種項目，如FC-31衍生的第五代艦載戰鬥機、轟-20隱形轟炸機。如果沒有殲-20的首飛讓軍事觀察家的猜測成真，人們不會重視這些「傳說中的項目」。
這位中國軍事作家隨後還表示，英語媒體對殲-20問世的最初預測是錯誤，但有些觀點時至今日也沒有改變，這是一件有趣的事情。
他隨後列舉了有關殲-20的一系列謠言：英語媒體認為殲-20是「23米長的飛機」，這讓很多人認為殲-20是一種「特化截擊機/攻擊機」，不是F-22，F-35那樣的空優戰機。當然，這位作者還表示，這可能是出於「F-22和F-35神話一般的地位」，讓人們質疑中國「要製造和美軍一樣的五代機」的決心。
他還列舉了外界「低估殲-20」的一系列觀點，比如殲-20「有鴨翼不隱身」，「抄襲F-22/F-35/颱風/陣風/米格1.44……」等等，並一一進行了反駁。他表示，殲-20的鴨式布局「由來已久」，可以追溯到殲-9項目，而如果鴨翼不隱身，美國的驗證機從一開始就不需要用他。而抄襲這個觀點也是站不住腳的。
在最後他表示，殲-20「很顯然從他的外形中獲得了好處，這讓外界很難確信他是隱身的。」
在文章的最後，裡克·喬對殲-20的製造規模，發展動向進行了一系列預測，在製造數量上，作者推測當前殲-20的規模在「40到70架」，他援引一位「頗有聲望的中國解放軍觀察家」最近的節目稱，到2027年，殲-20的數量「肯定」會達到F-22的數量和規模，這提供了一個「有趣的最低限度估計」。
「頗有聲望的中國解放軍觀察家」 圖源：裡克·喬個人推特
而武器發展上，作者表示即使與F-22和F-35相比，殲-20也是一種機動、作戰半徑、航程、武器和傳感器的獨特組合。打擊武器的發展和集成將使殲-20在需要的情況下對陸打擊和有限的海上打擊，而新的空對空武器將進一步增強殲-20的空優優勢。而殲-20無法做到的任務，將由H-20轟炸機、FC-31衍生的艦載第五代戰鬥機、隱形無人戰鬥飛行器和預期的雙座J-20完成。在這個十年結束時，解放軍的第六代機原型也將出現。
在文章的最後，作者感慨道，事後看來，殲-20首飛的時機對解放軍軍事觀察家們來講是一種偶然。在J-20出現之前，「瓦良格」號還沒有經過可靠的改裝，中國也沒有透露後續可靠的航母項目。水面艦艇的生產在2010年是不確定的，當時中國僅僅是重啟052C的生產，沒有明確的052D的生產。沒有人考慮過055在未來幾年的可能性。
對戰略運輸機、第五代中型隱形戰鬥機和四代半戰鬥機產量的預期是模糊的，而且在不斷變化。預警機、電子戰等特種作戰飛機的數量是較小的，沒有人認為解放軍空軍會擴充特種機對。兩棲攻擊艦似乎是次要的，只有兩艘071綜合登陸艦生產。關於艦載第五代戰鬥機、隱形無人戰機和戰略隱形轟炸機的傳言似乎是幻想。
而隨著殲-20首飛，一切都變得合理了。
殲-20首飛提高了中國軍事工業在幾乎所有領域的「合理預期」的門檻。儘管當時很少有人知道這一點，但2011年之後的幾年裡，新平臺不斷出現，十年過去了，J-20仍然是改變了外界對解放軍所有預期的飛機。
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