手握16.98萬怒提新款皓影,2.0L+前輪驅動

2020-12-06 易車網

皓影整車外觀設計驚豔,但不失運動感。皓影的燻黑中網沒有配備,並且搭配「本田」標識,讓車輛的車頭部分整體設計顯得和諧,兩側車燈造型頗為科幻,羽翼式LED大燈點亮後顯得很有精神氣。車身側面線條上揚的肌肉線條營造出了一種蓄勢待發之感,看起來運動感很強,輪輞造型年輕時尚,視覺效果尚可。同時,行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了尾部飽滿的視覺重心,新車的細長的L型尾燈更加是個亮點。

在車內方面上,這款車的打造也是非常的優秀。方向盤因為加入了塑料材質進行包裹,在質感和觸感上面都表現得很舒適,同時配備了換擋撥片,很實用。整個中控臺以上使用的都是塑料,皮質材料,極大地提升了整車的檔次感,7.0英寸的中控屏幕,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有手動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。同時,新車也提供了皮質座椅等,能帶來一定的舒適性。

長寬高分別為4634×1855×1679mm,軸距也達到了2661mm,在同級別的車型中,皓影的軸距排在39位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得侷促,在同級中屬於中上等水平。皓影銳·混動 2.0L 兩驅 E-CVT 銳·幻夜版的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。在同價位同級別的車型中,皓影的後備箱容積排在45位。車內的儲物空間中規中矩,基本夠用。行李廂內部空間比較規整,有非常不錯的縱向進深,也有很高的擴展性,空間表現總的來講比較理想。

皓影搭載了一臺2.0發動機,最大輸出功率107kW,最大扭矩175Nm。2.0發動機搭配在皓影上動力表現中規中矩,低扭較弱而且能感覺到遲滯。皓影的官方實測零百加速成績為9.1S,在12-18萬SUV車型中排在42位。

皓影的主/被動安全配置很齊全,包括了前倒車雷達主動降噪自動泊車入位胎壓監測疲勞提醒手機無線充電車身穩定控制(ESP/DSC等)牽引力控制(ASR/TCS等)碰撞預警/主動剎車兒童座椅接口上坡輔助LED日間行車燈車道保持HUD平視顯示側安全氣簾制動力分配(EBD)剎車防抱死(ABS)後倒車雷達剎車輔助(EBA/BAS等)自動駐車等配置。

其中,前倒車雷達能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況,解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾,並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷,提高駕駛的安全性;主動降噪消除噪音,使駕駛員環境更安靜;胎壓監測可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警,提醒駕駛員採取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命。

如果上述的數據、參配等不能全面的了解皓影,那麼我們根據歷史上購買過皓影的用戶的口碑信息,可以給你更全面的參考。可以看到大家對皓影最滿意的是它的空間大,另外省油、油耗低也都是大家喜歡它的點。

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