2013/07/17 04:55 來源：溫州日報甌網 瀏覽：7025
學院路全線取消路面停車位後，車子可以停哪裡？記者通過實地調查，完成了——
溫州日報記者 王莉莉
下個月起，市區範圍逐步取消1916個路面停車位，其中，學院路（飛霞南路路口至府東路路口）將全線取消路面停車位。學院路飛霞路口至民航路口這一段，因集中了3家醫院而成為溫州的「知名堵」，路面少數的停車位全天候「高峰」，一位難求。取消措施一出，不少市民大呼將「堵上加堵」。
不過，吐槽也好，叫好也罷，路邊停車位退出歷史舞臺的步伐已開始邁開。與其坐嘆車位難求，不如多找找哪裡有可挖掘的停車資源。
附二醫周邊停車現狀調查
道路兩側停滿車，
停車場內卻「唱空城計」
昨日，記者以附二醫為圓點，百米為半徑，對學院路進行了「地毯式」搜查，尋找停車點。走訪發現，學院路附近的收費停車場並不少，至少有5家可提供超過500個停車位。這些停車場大部分處於不飽和狀態，有些連1/3都沒停到。與此相對的是，停車場外的道路兩邊、人行道上，車頭挨著車尾，到處車滿為患。
李光輝是龜湖路上一家停車場的老闆，經營不到兩個月，他已萌生退意。「我這邊能停上百輛車，但生意最好的時候也就停進40輛車，每天都在虧錢。」和他的停車場相距幾百米的龜湖停車場，目前由一位姓李的大姐承包，她的日子更難過。「生意差的時候，收的5塊、10塊零錢，連個百都湊不滿。」
龜湖路上一摩託車維修店的張師傅以前也承包過龜湖停車場，半年就賠了5萬多。他不能理解，為什麼「有些人寧願被交警罰150元，也不願花5塊錢將車停到停車場」。他舉了個例子，「那時候我有個包月的客戶，開奔馳的，他跟我說他一個月裡在人行道上停車被罰了1000多元，沒辦法了才把車停到我這裡。」
也有生存相對較好的停車場。飛霞南路與學院路交叉口，離醫院較近的兩個停車場就經營得不錯。除了地理位置優越這一因素外，他們也採用了一些「營銷手段」：花錢請人到路口引路指揮停車，在周邊分發停車場名片等等。
負責這一區域摘牌治堵的、交警二大隊一中隊副中隊長黃國平正考慮推出一些措施，讓這些「隱藏版」停車場發揮應有的功能。此前，他已做了「附二醫周邊停車導示卡」，為車主提供附近停車場簡易示意圖；還建了一個微信群，隨時向周邊停車場了解車位剩餘情況。接下來，他準備在路口醒目位置做些指示牌，將集中在醫院門口的停車壓力向周邊疏導，並且對轄區內信號燈、交通標誌進行優化配置，通過多方面共同施力，緩解該路段行車難、停車難問題。
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