SOS Lab成功開發了一款1550nm單光子雷射雷達概念原型

2020-12-03 電子發燒友

SOS Lab成功開發了一款1550nm單光子雷射雷達概念原型

MEMS 發表於 2020-12-02 09:53:16

據麥姆斯諮詢報導，韓國SK電訊（SK Telecom）攜手韓國雷射雷達（LiDAR）創新廠商SOS Lab成功開發了一款1550nm單光子雷射雷達概念原型，用於自動駕駛和智慧城市應用。例如，安裝在公共區域的3D雷射雷達可以實時監測車輛和兒童。當兒童突然衝進馬路時，雷射雷達可以準確識別危險，並向中央控制中心和附近的車輛發送警告信息。相比監控攝像頭，3D雷射雷達可以準確識別這類傳統監控設備難以把握的情況。

雷射雷達是一種通過發射雷射束並檢測返回光束，利用三維圖像對周圍環境進行建模，進而檢測物體的距離和特性的技術。通過機器學習，雷射雷達可以掌握物體信息，從而準確識別和分類汽車、行人、自行車和樹木等物體。
 

SK電訊和SOS Lab通過應用1550nm波長雷射和單光子探測技術，打造了世界一流的雷射雷達精度。與當前主流商用雷射雷達905nm波長雷射相比，1550nm波長雷射可以提高雷射雷達的探測性能，使其可以探測到500米範圍內的物體，並且，該波長的雷射被認為是對人眼更安全的波段。

SK電訊的單光子雷射雷達收發技術包括1550nm波長雷射器、單光子雪崩二極體（SPAD）和時間相關單光子計數器（TCSPC）。

SK電訊沒有使用線性模式雪崩光電二極體（APD），而是使用SPAD來確保對反射光的更高靈敏度。通過採用SPAD，其下一代單光子雷射雷達可以精確探測低反射率的物體，例如輪胎或穿黑色衣服的行人等。

現有雷射雷達在面對雨、霧、雪等惡劣天氣條件時性能降低，為了彌補這一弱點，SK電訊採用了TCSPC和識別算法，它可以準確區分雨、霧、雪和實體障礙物（如車輛），以顯著提高自動駕駛車輛在大雨或大雪中的安全性。

SK電訊和SOS Lab開發的這款1550nm單光子雷射雷達結合了上述創新技術，通過66640個雷射點進行橫向120°和垂直20°掃描，準確識別車輛周圍的物體。

可以預期，雷射雷達作為「自動駕駛之眼」的作用將越來越重要，它們可以幫助自動駕駛車輛更準確地識別周圍環境，從而做出更適合的駕駛決策。此外，雷射雷達還可以應用於智慧城市服務。例如，它不僅能夠用於探測學校路段的兒童等行人，還可以用於在夜間視野受限的情況下監測海岸線、港口和機場跑道等重要基礎設施。

SK電訊計劃在港口和地方政府安裝1550nm單光子雷射雷達測試平臺。通過對港口頻繁的貨櫃運輸進行嚴密監控，防止事故發生。而對於當地政府的自動駕駛實驗平臺，將在道路沿線的路燈上安裝雷射雷達，以監控道路及十字路口的行車狀況。

SK電訊成功地將1550nm波長雷射和單光子探測技術，與SOS Lab的雷射雷達掃描技術相結合，通過這款雷射雷達解決方案提供一系列創新的服務。

兩家公司計劃在2021年將1550nm單光子雷射雷達產品商業化。

SK電訊SP雷射雷達項目負責人Ji-hyuk Cho強調：「雷射雷達技術的發展將加快智慧基礎設施的建設，這是為公民創造安全社會的重要一步。」
 

責任編輯：lq

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