現在買車其實還是有很多車主看的不僅僅是外觀、價格、以及動力部分，像驅動形式也是他們所在意跟感興趣的。不得不說，車輛的驅動形式甚至直接影響車主的最終購車選擇。而對於一些高性能車以及售價較昂貴的車型而言，大多還是採用後輪驅動以及四驅的行駛。而現在市售的80%的車輛都是前驅車型。那麼前驅車和後驅車它們又有哪些優缺點呢？
首先，前驅車的就是由兩個前輪負責整個車輛的動力輸出，前輪為驅動輪，車子植物所以會跑，就是被兩個前輪拖著走。其優點是發動機普遍採用橫置布局，發動機比較靠前沒有傳動軸，在相同的軸距下，前驅車比起後驅車有著更加合理的車內空間布局，在乘坐空間表現會更好。而在溼滑和冰雪路面時，前輪的驅動輪有來自發動機的向下壓力，且重心靠前，車身姿態會較為穩定。但缺點也是有的，由於發動機和驅動系統主要比較集中在車輛的前部，這會導致車身前後比例差值較大，使得車尾較輕，後輪容易失去抓地力。所以在操控性撒花姑娘比較差一些，並且在極限駕駛時，前驅容易出現推頭的情況，有先天轉向不足的情況，並且制動時車頭較重，有點頭的情況。同時橫置前驅的車由於左右半軸不等長，存在起步扭矩轉向，所以在急踩油門車輛起步時，在不控制方向盤的情況下車輛會往一邊偏。
後驅很好理解，就是由後面兩個輪負責動力輸出，帶動車輛行駛，讓前輪專注於轉向。其優點明顯，後驅車轉向時反應會更加敏捷，在車輛起步，加速等情況，車身的重心後移，使得後輪作為驅動輪抓地力更強，並且後驅車更能滿足老司機的駕駛樂趣需求，更適合漂移。而其實後驅車的缺點也是顯而易見的，首先後驅車部件較多，侵佔後排空間，影響車內的乘坐空間感受，而成本也相對較高。而後驅車急剎車時，重心向前移，容易導致後輪抓地力不足，導致轉向過度，也就是發生甩尾。同時因為發動機產生的動力需要經過傳動軸輸出至後輪，存在動力損耗比前驅大的問題，並且油耗也會增加。
在同價位的前驅和後驅車型中，64%的網友更加傾向於後驅，36%的傾向於前驅。66%的網友感覺後驅更加操控靈活，34%的網友覺得前驅和後驅就是心理作用的區別，日常駕駛沒什麼區別。但你們知道嗎，大家都認為後驅車更好的同時，其實前驅車理論上會比較安全，而這兩個之間的區別，其實不一定就非得認為前驅車不如後驅車，前驅車一樣有操控好的車型像高爾夫GTI等。而購車其實按個人需求選擇就行了，而不要誤以為前驅車就完全不行。日常駕駛，前驅和後驅感受差別還是不大的。