在本次活動中，中國汽研發布了中國汽研汽車指數體系，並分享了包括《i-VISTA中國智能汽車指數2020年度研究報告》、《智能指數2020版智能能效規程規劃》及《基於用戶體驗駕乘評價報告》三項研究報告在內的最新研究成果。根據客觀的指數評測體系，中國汽研還發布了2020年i-VISTA智能汽車指數年度車型及中國汽車健康指數推薦車型等獎項。
汽車指數全新升級 共築"零願景"
從2016年開始，中國汽研跨行業資源整合，發揮標準和技術經驗積累和能力，陸續推出汽車安全、智能、健康、駕乘和新能源等測試評價規程，有效推進汽車技術水平整體進步的同時，也為消費者看車、買車、用車提供了科學的參考依據。2021年是"十四五"開局之年，中國汽研以"服務國家戰略、服務汽車技術升級、服務消費者買車用車"為使命，進一步聚焦"大安全"理念，推出了"中國汽研汽車指數"體系。
此次，中國汽研汽車指數品牌的升級，以ICA為全新品牌標識，以iCARE為理念推動汽車行業標準及技術升級和品牌向上，將"零願景"作為新升維的品牌願景。面向行業，中國汽研將結合中國特色工況和歐美先進體系，推動我國安全技術標準與世界接軌；與醫療、家電等行業學科進行跨行業融合，建立行業標準，促進車內健康防護水平提升；研究我國自動駕駛場景工況，以不同場景試驗發現ADAS產品技術缺陷，督促產業技術進行優化。面向消費者和社會，中國汽研將持續通過測評為消費者購車提供更客觀、更科學的購車參考，同時打造汽車技術科普欄目，組織安全同行公益科普活動，踐行"零願景"使命。面向企業和產品，開展多元化技術交流與研討，促進技術轉化和提升。
年度研究報告出爐 賦能行業發展
在指數之夜的活動中，中國汽研分享了指數測評工作中的研究成果，包括《i-VISTA中國智能汽車指數2020年度研究報告》、《智能指數2020版智能能效規程規劃》及《基於用戶體驗駕乘評價報告》三項最新研究報告。
在智能指數方面，各個系統優秀率與平均得分逐年提高，其中自適應巡航系統（ACC）性能逐年提升，目標車靜止和目標車低速場景下得分率顯著提高。較以往年，開門預警（DOW）功能的搭載率也明顯提高，行業技術進步明顯。
在智能能效方面，隨著我國新能源汽車產業新四化進入疊加交匯、融合發展新階段，智能電動汽車成為未來發展趨勢。i-VISTA中國智能汽車指數評價體系將從消費者立場出發，從安全、體驗、能耗、效率四個維度對汽車智能化程度進行評價。智能能效測評將於2021年2月徵求意見，3月正式發布。
駕乘評價的報告中提出，鄉村國道是日常使用工況中很重要的一部分，這就要求企業在設計車輛時針對類似的用戶用車場景進行優化，以此提升消費者駕乘過程中的舒適性和愉悅感。
年度推薦車型誕生 樹立標杆促發展
中國汽研汽車指數從消費者視角出發，自費採購車輛，對市售主流車型開展測評。自開展測評以來，中國汽研完成49個品牌，89款各類車型的測試評價，覆蓋70%主流車型，為消費者提供了一手權威測評資料與測評結果。本次活動上，中國汽研推出了2020年i-VISTA智能汽車指數年度單項獎和i-VISTA智能汽車指數年度智能車型；中國汽車健康指數則推出單批次推薦車型和年度推薦車型。
在中國智能汽車指數的測評中，廣汽埃安 V（2020款 80Max）、長安 UNI-T（2020款 旗艦型）、比亞迪 漢（2020款 EV 超長續航版尊貴型）、思皓 A5（2021款 1.5T CVT旗艦型）獲得"i-VISTA年度智能車型"；長安 UNI-T（2020款 旗艦型）和小鵬 G3（2020款 520 智享版）獲得智能泊車獎，一汽-大眾奧迪 Q5L （2020款 45 TFSI 尊享豪華運動型）獲得智能行車獎和智能安全獎。
在中國汽車健康指數的測評中，WEY VV6（2021款 2.0T 兩驅智享+）獲得2020年第一批推薦車型，比亞迪 漢（2020款 EV超長續航版尊貴型）獲得2020年第二批推薦車型及2020年度推薦車型；理想ONE（2020款 增程6座版）、特斯拉 Model 3（2020款 標準續航升級版）獲得2020年度推薦車型。
汽車測評體系是基於行業發展方向，研究並建立的行業相關的標準和規範。隨著"新四化"的浪潮席捲汽車產業，中國汽研將在新的行業趨勢之下，進一步深化"大安全"理念，促使現有測評體系邁向優化進程，推動技術升級和品牌向上，服務國家戰略、服務汽車技術升級、服務消費者買車用車。
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