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國內首次!大型無人機「載貨」降落內蒙古
8月21日上午8時,基於業務場景下,順豐大型無人機首次載貨從寧夏起飛,近一個小時後成功抵達內蒙古目的地機場,這也是國內首次將大型無人機用於物流場景。無人機試驗自今年3月起陸續展開據悉,自今年2月國家民航局正式復函受理豐鳥航空關於開展一系列支線物流無人機試運行的申請後,順豐大型無人機的主力機型
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國內首次!大型無人機「載貨」降落內蒙古!
8月21日上午8時,基於業務場景下,順豐大型無人機首次載貨從寧夏起飛,近一個小時後成功抵達內蒙古目的地機場,這也是國內首次將大型無人機用於物流場景。據悉,自今年2月國家民航局正式復函受理豐鳥航空關於開展一系列支線物流無人機試運行的申請後,順豐大型無人機的主力機型FH-98立即在寧夏進行一系列的滑跑和飛行測試,為業務場景下的飛行做足了準備。
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焦點 || 順豐大型無人機載貨從寧夏起飛成功降落內蒙古!尚屬國內首次
8月21日上午8點一架大型無人機從寧夏騰空而起近一個小時後降落在內蒙古的目的地機場基於業務場景下的順豐大型無人機首次載貨飛行由此取得圓滿成功這也是國內首次將大型無人機用於物流場景當天試運營的大型無人機是順豐聯合航天時代電子研發的FH-98無人機,機型最大起飛重量達5.25噸,是目前國內最大的無人機之一,具有適合貨運的大業載和大貨艙。
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關注 | 國內首次!大型無人機「載貨」降落內蒙古!
8月21日上午8時,基於業務場景下,順豐大型無人機首次載貨從寧夏起飛,近一個小時後成功抵達內蒙古目的地機場,這也是國內首次將大型無人機用於物流場景。寧夏境內囊括了「高山、盆地、平原、峽谷、溼地、沙漠、高原」等多種地貌,被稱為「自然地貌博物館」,加之人口、航班較少,通航機場數量眾多,非常適合新型航空器的早期運行。同時,當地政府對創新技術的鼓勵及對航空業的大力支持,使得豐鳥航空的大型無人機試驗自今年3月起陸續在寧夏得以順利開展。
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國內首次!我國物流業實現無人機載貨
科技日報記者 張景陽記者25日從內蒙古某機場獲悉,一架大型無人機從寧夏起飛,歷時一小時,在內蒙古目的地機場降落,成功完成了我國無人機運輸首次應用於物流場景的航行。據悉,今年2月,國家民航局正式復函受理豐鳥航空關於開展一系列支線物流無人機試運行的申請後,順豐大型無人機的主力機型FH-98立即在寧夏進行一系列的滑跑和飛行測試,為業務場景下的飛行做足了準備。
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國內首次!順豐大型無人機在寧夏載貨飛行成功
8月21日上午8點,一架大型無人機從寧夏騰空而起,近一個小時後降落在內蒙古的目的地機場。基於業務場景下的順豐大型無人機首次載貨飛行,由此取得圓滿成功,這也是國內首次將大型無人機用於物流場景。,是目前國內最大的無人機之一,具有適合貨運的大業載和大貨艙。
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重磅丨國內首次!順豐大型無人機在寧夏載貨飛行成功
8月21日上午8點,一架大型無人機從寧夏騰空而起,近一個小時後降落在內蒙古的目的地機場。基於業務場景下的順豐大型無人機首次載貨飛行,由此取得圓滿成功,這也是國內首次將大型無人機用於物流場景。當天試運營的大型無人機是順豐聯合航天時代電子研發的FH-98無人機,機型最大起飛重量達5.25噸,是目前國內最大的無人機之一,具有適合貨運的大業載和大貨艙。
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中國無人機,4411米高原機場起降成功,徹底解決送飯難題
9月27日,我國首款高原無人直升機AR-500C首次海拔4411米的稻城亞丁機場成功開展試飛,該機場也是世界海拔最高的民用機場,創造了國產無人直升機起降高度新紀錄;具備手動增穩飛行/指令飛行/自動航線飛行功能;具備三維程控飛行功能;具備預編程飛行、航線在線重規劃和無線上傳功能;通過邊界保護設計,具備安全飛行區域限制保護功能;具備無人直升機主要部件故障自動診斷識別功能。
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空客A350首次實現視覺自動起飛、降落
2020年6月17日,空客CTO宣布:空中巴士成功實現了世界上首次民航客機採用基於計算機視覺引導的自動滑行、起飛、降落試飛。2020年1月,首次成功實現視覺引導自動起飛,經過逐步試飛,本月成功完成全程視覺引導自動起降。
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有人操縱無人機升空500米 近距離拍攝即將降落蕭山機場的民航客機...
這是今天在朋友圈流傳的一段視頻,疑似有人使用無人機近距離拍攝飛行中的客機,從飛機大小看,可能也就距離百米,已經極端嚴重威脅航空安全,建議警方介入調查!」 視頻裡,一架飛機平緩地飛了過去,看樣子正準備降落。視頻很短,結束後畫面跳出一張大疆無人機的照片,下面寫著:視頻拍攝使用Mavic Pro(大疆的一款無人機),跟著一串數字和疑似拍攝日期:2017年1月15日。
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深度解讀:無人機自動機場是什麼
無人機存儲在自動機場內部,自動機場部署在作業所在區域,實現作業現場無人值守,無人機自動巡飛作業、自動降落、快速充換電高頻常態飛行、數據智能識別等功能,解決了無人機巡邏巡檢中遇到的人員編制不足、通勤成本高、時效性差、手工操控難度高、巡檢數據應用不便等問題。當然,實現無人機存放、野外現場部署、全自動起降、電源的充換電,只是完成了自動飛行的第一步,離無人機自主飛行,自動作業還有距離。
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石家莊出產無人機承載能力全球領先!中航通飛商業無人機可載貨1.5噸
在中航通飛的裝配車間內,匯集了公司目前主要航空產品——工業級無人機、運五B多用途飛機、小鷹500輕型飛機、賽斯納凱旋208B型飛機等,已完成和待完成的飛機、零部件和裝備設備極其搶眼,讓人大開眼界。工業級無人機車間內長約
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校飛飛機順利降落仙女山機場
年底有望通航,可起降波音737和C9198月14日,專用校驗飛機順利降落在仙女山機場。記者 羅斌 攝本報訊 (記者 黃喬 實習生 胡原)「轟隆隆……」8月14日上午,伴隨著劃破長空的引擎聲,一架銀白色專用校驗飛機順利降落在重慶武隆仙女山機場,這意味著仙女山機場距離正式通航又邁進了一大步。此次仙女山機場使用塞斯納C560型飛機進行校飛,主要檢查、校對與評估各種導航、通信、監視、助航燈光、道面等設施設備,驗證相關飛行程序,確保飛機飛行安全。
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國內首次將大型無人機用於物流場景
FH-98大型無人機從寧夏起飛8月21日上午8點,一架大型無人機出現在西北的上空。這架無人機從寧夏起飛,近一個小時後飛機抵達內蒙古目的地機場。這標誌著順豐基於業務場景下,首次載貨飛行取得了圓滿成功,這也是國內首次將大型無人機用於物流場景。據了解,當天試運營的大型無人機為順豐聯合航天時代電子研發的FH-98,是基於運五-B運輸機平臺研發。——最大起飛重量達到5.25噸,是目前國內最大的無人機之一,具有適合貨運的大業載和大貨艙。
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無人機在機場危害大 要動用雷達來做監測報警了
(原標題:這家公司要和空客合作,利用雷達監測機場裡是否有無人機)
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機場無人機的終結者
現在在機場出現的新技術可以幫助及早發現無人機並防止幹擾。反無人機技術可能會改變遊戲規則,即使周圍有流氓無人機也可以實現無縫操作。去年,其他機場也受到類似問題的打擊,法蘭克福和希思羅機場關閉了幾個小時,在整個歐洲造成了重大幹擾。無人駕駛飛機會對飛機造成嚴重威脅,如果它們接觸飛機,可能會導致發動機故障。因此,即使在可能發現無人機的情況下,機場也會關閉。
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機場部署反無人機系統的重要性:成都機場附近出現旋翼無人機
隨著無人機技術和應用的發展,違法黑飛也成了一重大問題。無人機在禁飛領域黑飛,尤其是機場附近區域,很容易導致航空事故,極其危險,也是國家和地方政府所重點打擊的行為。中新網成都1月12日電 (記者 劉忠俊)12日晚,一份協查無人機違法飛行的《通知》在四川多個航拍愛好者微信群流傳,引發航拍愛好者們關注,成都警方正在調查。《通知》稱,2021年1月11日發現無人機違規飛行,違規飛行具體記錄如下:10時10分,國航403機組在成都龍泉山與天府國際機場之間上空4100米高度發現一架紅色旋翼無人機,未經審批違規飛行並向航班接近。
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欒城出產無人機承載能力全球領先!中航通飛商業無人機可載貨1.5噸!
工業級無人機車間內長約12米,寬約18米工業級無人機吸引了眾多媒體注意力,這架飛機由運5B改裝而成,可以完成無人駕駛、運貨、到達目的地後卸載貨物的運輸要求。中航通飛首個運5B大型商業無人機系統於2018年10月完成首飛;2020年8月,首次載貨飛行取得成功,這也是國內首次將大型無人機用於物流場景。運5B無人機最大起飛重量5.25噸,最大任務載荷重量1.5噸,業載能力目前居全球商業無人機首位。能夠出入其它飛機難以涉及的複雜區域、地形和簡易機場,解決偏遠和貧困地區以及交通不便山區的物資運輸需求。目前,順豐物流已經開始試用這款飛機。
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反制「黑飛」 大興機場比武徵英雄
工作人員正在測試消防站屋頂的反制無人機裝置。7月10日,大興國際機場,工作人員測試可攜式反制無人機裝置驅趕無人機和強制無人機降落。反制無人機的設備將對無人機進行精準「打擊」,迫使無人機返航、降落或者驅離,以確保空域安全。大興機場也首次公布了淨空保護區,其中包括北京市大興區、房山區,廊坊市廣陽區、安次區、永清縣、固安縣,以及河北省涿州市等33個街道。
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順豐大型無人機載貨飛行成功,系國內首次
這架無人機從寧夏起飛,近一個小時後飛機抵達內蒙古目的地機場。這標誌著,順豐大型無人機基於業務場景下,首次載貨飛行取得了圓滿成功,這也是國內首次將大型無人機用於物流場景。據了解,當天試運營的大型無人機為順豐聯合航天時代電子研發的FH-98。