4.7L/100km的綜合油耗你滿意嗎？ 實拍漢
比亞迪漢大家應該都很熟悉了，這款比亞迪的全新旗艦之作吸引了很多人的關注，不過大家似乎都在關注漢地純電動版本，實際上漢也有插電混合動力的版本，對於續航焦慮的用戶可以考慮看看。今天我們就來看插電混動的漢DM。
漢DM和純電的漢EV在外觀上差別不大，主要就是前臉從封閉式變成了開放式中網，解決發動機的散熱問題。整體還是全新的龍臉設計。我個人覺得有了中網之後漢DM的前臉線條變得更加豐富，要比純電版本更好看。
漢的車身尺寸非常大，畢竟也是當前的比亞迪的旗艦車型。長寬高為4960/1910/1495mm，軸距為2920mm。尺寸已經是妥妥的中大型車轎車的尺寸了。而輪胎尺寸也不小，245/45 R19的數據和外觀非常搭調。
車尾設計和漢EV一樣，貫穿式的尾燈配合銀色飾條，整體簡潔又不失層次感。排氣採用了隱藏式設計，少了點運動氣息，但是整體性要更好。
車內則是比亞迪的家族內飾設計，整體非常簡潔，很多細節上設計和奔馳有點神似，畢竟比亞迪在新能源領域和奔馳的老大哥戴姆勒公司有著深度合作。中控的屏幕尺寸不小，達到了15.6英寸，而且可以電動旋轉，刷個抖音也沒問題。
方向盤的樣子很容易讓人聯想到奔馳S級，這種設計現在也被越來越多車型所借鑑。用料非常不錯，真皮足夠細膩，按鍵的阻尼也很好，整體挑不出毛病。
軸距超過了2.9米，後排空間自然不用擔心，我更在意的是它的細節。像是頭枕上的標誌，這些細節都強化了品牌形象。
漢DM最大的特點就是這套動力系統，插電式混合動力一方面能夠最大化運動電力，同時又不用擔心續航問題。發動機部分2.0T發動機最大功率192馬力，峰值扭矩320牛·米，電動機綜合最大功率245馬力，電動機綜合扭矩330牛·米，官方油耗數據只需要4.7L/100km，跑得夠快，而且省油。
總結：比亞迪漢DM定位自主品牌的中大型轎車，各方面表現都不錯，顏值出眾、內飾大氣、配置也高、空間很充足、性能強悍，有需要的消費者可以關注一下。