美國取樣380千克,嫦娥5號預計取樣2千克,是技術不夠先進嗎

2020-12-02 趣味探索

在經過兩次軌道修正和兩次太空剎車之後,我國嫦娥5號月球探測器成功進入200公裡高近月軌道,在我國專業人員的精確控制下,著上組合體與軌返組合體成功分離,現在著上組合體只需專心等待著陸指令,然後軟著陸月球上最大月海-風暴洋。

在50多年前,美國阿波羅號飛船共獲得月球樣品約380千克,而現在我國嫦娥5號預計取樣2千克,為何差這麼多,可能有人覺得很少,是技術不夠先進嗎?如果真產生了這種想法,那麼有必要了解一下人類太空飛行器在外太空的取樣歷史,了解之後,肯定會一個全新的看法。

美國阿波羅號飛船共獲得380千克樣品

1969年7月24日,美國阿波羅11號飛船成功著陸地球,給人類帶回21.55千克月球樣品,三名太空人尼爾·阿姆斯特朗,麥可·柯林斯和巴茲·奧爾德林成為了世界英雄,阿姆斯特朗登上月球的第一句話成為了經典,這是人類史上月球採樣首次成功,建立了人類太空採樣裡程碑。

緊接著阿波羅12號,阿波羅14號,阿波羅15號,阿波羅16號,阿波羅17號連續成功著陸月球,分別帶回了五批月球樣品,樣品重量分別約為34.30千克,42.80千克,76.70千克,94.30千克,110.40千克,所以總計約380千克。

美國阿波羅號計劃共有12名美國太空人成功登上月球,進行了人工取樣,所以阿波羅號計劃取樣和現在嫦娥五號自動取樣不同,沒有什麼可比性,那麼人類史首次自動取樣的太空飛行器是哪艘?是蘇聯的月球16號飛船。

蘇聯月球飛船共獲得301克月球樣品

1970年9月12日,蘇聯發射了月球16號,1970年9月20日成功著陸月球,1970年9月24日,月球16號成功回到地球,它帶回了101克月球樣品,這是人類機器首次完成在月球上自動取樣,雖然樣品數量很少,但是意義非常重大,為太空飛行器自動取樣開闢了一條新的道路。

隨後,前蘇聯月球20號和月球24號成功著陸月球,月球20號取回了30克月球樣品,月球24號取回170.1克月球樣品,所以前蘇聯三次取樣一共獲得了約301克月球樣品,平均每次約100克,而我國的嫦娥五號預計自動取樣2000克,是不是要比蘇聯取樣數量多得多?

可能有人認為,前蘇聯是在50年前取樣技術,而我國是在現在取樣技術,沒有什麼可比性,好吧,那麼我們就來比比現在的太空飛行器吧。

日本隼鳥號獲得1500顆小行星巖石顆粒

2003年5月9日,日本隼鳥號成功發射,飛向人類的首個目標,幾億公裡外的小行星糸川,這是人類首艘對小行星採樣的飛船,2010年6月14日, 樣品艙成功回到地面,標誌著人類已具備對小行星進行採礦的實力。

隼鳥號共帶回1500顆巖石顆粒,看起來數量很多,但實際上大部分小於10微米,肉眼都不一定能看到,因為頭髮絲的直徑一般為60微米,可想而知,隼鳥號收集的小行星樣品1克都沒有。

日本隼鳥2號估計獲得小行星樣品300克左右

可能很多人都知道,載著小行星樣品的日本隼鳥2號正在返回地球的旅途中,離地球只有最後的100多萬公裡,12月5日將彈射樣品艙。儘管隼鳥2號收集到樣品有多少,現在還無法精確計算,但有業內人士表示,應該不超過300克。

好吧,我們在這裡就認為是300克吧,但和能取樣2000克的嫦娥5號比起來,簡直是小巫見大巫,除了日本隼鳥2號,在遙遠的外太空中還有一艘正在對小行星採樣的太空船西裡斯-雷克斯號。

美國西裡斯-雷克斯號估計獲得小行星樣品約400克

說起美國西裡斯-雷克斯號,相信不少人都知道,在2020年10月,西裡斯-雷克斯號對貝努小行星執行了一次自動採礦任務,獲得了約400克小行星樣品,結果出現不妙情況,由於採集頭無法完全閉合,不斷的有礦石外溢,短短幾天就已流失60克,這讓NASA專家心痛不已。

好在NASA採取了緊急措施,快速將採集頭放進了密封艙,懸著的一顆心終於放了下來,現在,西裡斯-雷克斯號正在考慮返回地球。

總結

相信此時的你,已經對太空採礦歷史有了一定的了解,嫦娥5號採樣數量可以說是歷史之最,並不是技術不夠先進,若嫦娥5號真能帶回2千克月球樣品,那麼它將創下新紀錄,成為世界上首個自動採樣數量最多的太空飛行器,為我國航天爭光。有趣的科學探索內容請關注唯一微信公眾號:有趣探索

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    在50多年前,美國阿波羅號飛船共獲得月球樣品約380千克,而現在我國嫦娥5號預計取樣2千克,為何差這麼多,可能有人覺得很少,是技術不夠先進嗎?
  • 同樣是月球取樣,為何阿波羅號帶回380千克,嫦娥五號只有2千克?
    同樣是月球取樣,為何阿波羅號帶回380千克,嫦娥五號只有2千克?毫不誇張的說,嫦娥5號的任務是我國航天史上最為複雜難度最大的任務之一,在12月3日23:10,嫦娥5號的發動機成功工作了5分鐘,並且將攜帶的樣品艙升起,成功的送入到了預定的環月軌道。沒有想到的是嫦娥5號取的樣本只有2千克而已,在50多年前美國阿波羅飛船從月球上獲得了380千克的樣品。50年前後為何兩國取回的月球樣品會有如此大的差距呢?
  • 日本飛船取樣,美國飛船取樣,我國嫦娥5號取樣,誰更先進?
    環繞在200公裡高月球軌道上的嫦娥5號,成功在月球風暴洋附近取得月球樣品。已經送回小行星樣品的日本隼鳥2號,現在開啟了第2段探索旅程。已經取得小行星樣品,等待返程的美國OSIRIS-REx號。,美國OSIRIS-REx號,我國嫦娥5號,三艘人造飛船都已經成功在地外世界取樣,從取樣技術上來看,誰的技術更先進呢?
  • 同是星外取樣,嫦娥5號,隼鳥2號,阿波羅11號,誰技術更先進?
    同是星外取樣,嫦娥5號,隼鳥2號,阿波羅11號,誰技術更先進? 最近關於中國的嫦娥5號探月,網上議論得如火如荼。這也是中國在2020年科學界的頭等大事了。嫦娥5號執行的任務是到月球取2kg的月壤,然後回到內蒙古四子王旗著陸。現如今,嫦娥5號已經取樣完畢,還在返程的路上,預計本月中旬就能著陸了。
  • 嫦娥5號月球取樣和隼鳥2號小行星取樣,哪一個技術難度更大?
    我國計劃在今年11月份發射嫦娥5號到月球進行月球土壤採集,並帶回地球。而日本則是「隼鳥2號」探測器成功地從「龍宮」小行星採樣,目前已經在返回地球路上。作為亞洲的兩個強國,也是航天領域先進技術的體現,兩國的天外採樣難度有什麼不同,哪家的難度更大呢?
  • 相比較50年前美俄的月球取樣返回,嫦娥5號有什麼特點和優勢?
    美國月球有人取樣美國是世界上第一個從月球取樣回來的國家,與其他國家第一次都是無人取樣不同的是,他是直接有人取樣。1969年7月20日,人類首次登陸月球,並從月球上取回了21.55千克月球標本。兩人在月球上活動了2.5小時,除了使用鏟子和帶有爪的探杆進行了巖石標本收集,還用鑽杆取得了兩根巖芯。
  • 相比較50年前美俄的月球取樣返回,我國「嫦娥5號」有什麼特點和優勢?
    美國月球有人取樣 美國是世界上第一個從月球取樣回來的國家,與其他國家第一次都是無人取樣不同的是,他是直接有人取樣。1969年7月20日,人類首次登陸月球,並從月球上取回了21.55千克月球標本。
  • 嫦娥5號為何在這一天著陸月面?取樣要求48小時完成,為什麼?
    跟之前的嫦娥3號和嫦娥4號著陸情況不同,嫦娥5號要求在48小時內完成表取和鑽取兩種方式的取樣,然後將2千克月球樣品倒進一個特殊貯存罐中,特殊貯存罐位於上升器頂部,採樣完成後進行密封,做好返回近月軌道的準備。按要求,12月3日晚23時左右,嫦娥5號上升器帶著月球樣品擇機點火起飛,尋找等待在200公裡高近月軌道上的軌道器。問題來了,為何嫦娥5號選擇在這一天著陸月面?
  • 為啥只採2公斤土?嫦娥五號重達8.2噸,再重的話火箭推力不夠
    "和"表取"共2公斤土並帶回地球,有很多人可能對此不解,美國的阿波羅登月計劃從月球上帶回的樣本多達381.7公斤,為什麼嫦娥五號探測器卻只能帶回兩公斤土?其實這兩者不具備可比性,因為取樣地點和取樣的次數都不相同。雖然美國從月球上帶回了380多公斤的巖石、沙塵樣本,但這是經過了6次阿波羅號登月才完成的,並不是一次性帶回380多公斤。
  • 美國曾6次登月挖回382千克月壤,為何還想要嫦娥五號挖回來的?
    嫦娥5號成功飛天,在經過了連續112小時的飛行後,嫦娥5號在距離月球表面400公裡的軌道上剎車成功,完成「近月制動」成功進入繞月軌道,到這一步,可以說嫦娥五號的任務已經成功了一小半了。  接下來,嫦娥五號將在近月軌道上進行最後的調整,為接下來的軟著陸做最後的準備工作。如果一切正常,預計12月中旬嫦娥五號將攜帶在月球採集的約2千克月球巖石和土壤返回到地球,科學家們將通過研究這些土壤推導計算月球的演化與發展等信息。
  • 嫦娥五號帶回的樣本為何不到2千克?美國前車之鑑,裝太滿蓋不上
    最近,嫦娥五號成功從月球帶來土壤和巖石樣本,整個過程堪稱完美。不過,根據官方發布的數據,這次嫦娥五號帶回的月球樣品重量為1731克,與大家期待的2千克還有200多克的差距。按照我國航天的風格,當初說帶2千克回來,最後帶回來的很可能是比兩千克多,有人甚至猜測會是4千克,所以當看到最終是1731克的時候,不少人還是有點小小的遺憾的。
  • 2千克月球「土特產」打包完畢!嫦娥五號「快遞員」頂高溫配送
    這次嫦娥五號的任務呢,還是要測量一些月球表面的數據,但有一項和以往探月不同的重要任務就是,這次探月嫦娥小姐姐還需要帶回一些珍貴的月壤以供地球上的科學家們研究。到月球上挖土這事兒不止咱們中國想幹,美國和蘇聯早都曾經都幹過了。其中美國先後6次帶回了約380千克的月壤和月巖樣品,而蘇聯則帶回了0.31千克的月壤樣品。
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  • 同是太空取樣,中國的嫦娥5號和日本的隼鳥2號,哪個更難?
    同是太空取樣,中國的嫦娥5號和日本的隼鳥2號,哪個更難?近段時間,除了疫情和美國大選之外,全球最關心的兩件事肯定就是中國的嫦娥5號奔月取樣返程地球,以及日本的隼鳥2號取樣返程地球了。不知什麼時候,網友們總喜歡拿中國和日本來做對比,這次兩國的太空取樣"撞車",更是引發了網友們激烈的討論。我國的嫦娥5號登月取樣行動是在11月24日凌晨4:30開啟的,長徵4號推動嫦娥5號飛向月球飛向月球,並在月球成功著陸。之後,嫦娥5號就在月球上開始"挖土"預計在12月中旬返回地球。
  • 同是太空取樣,中國的嫦娥5號和日本的隼鳥2號,哪個更難?
    同是太空取樣,中國的嫦娥5號和日本的隼鳥2號,哪個更難?近段時間,除了疫情和美國大選之外,全球最關心的兩件事肯定就是中國的嫦娥5號奔月取樣返程地球,以及日本的隼鳥2號取樣返程地球了。之後,嫦娥5號就在月球上開始"挖土"預計在12月中旬返回地球。而日本的隼鳥2號則是在早在2014年12月3日就開始飛離地球,預計是在12月初返程地球。
  • 國家航天局:不排除嫦娥六號到月背去取樣
    在嫦娥五號之前,蘇聯曾在20世紀70年代進行過3次無人月球採樣返回,總共帶回326克月球樣品,美國曾在1969-1972年間,進行過6次有人月球採樣返回,共帶回月巖樣品380千克左右,為月球研究提供了直接依據。這一次,嫦娥五號帶回的2kg左右的月球樣品又將如何處置呢?
  • 嫦娥5號為何在這一天著陸月球?取樣要求48小時內完成,為什麼?
    跟之前的嫦娥3號和嫦娥4號著陸情況不同,嫦娥5號要求在48小時內完成表取和鑽取兩種方式的取樣,然後將2千克月球樣品倒進一個特殊貯存罐中,特殊貯存罐位於上升器頂部,採樣完成後進行密封,做好返回近月軌道的準備。
  • 嫦娥五號計劃帶回2千克左右月壤
    此前發射的嫦娥一號到四號探測器,都留在了太空或月球上,如今第一次,嫦娥將回家,並帶回2千克左右月壤樣品。   ▶從月表2米深度之下取土   2004年,我國探月工程立項實施,確定了「繞、落、回」三期戰略規劃。嫦娥一號到嫦娥四號任務,已圓滿完成前兩步,嫦娥五號將實現探月工程第三步戰略目標。   這意味著,嫦娥五號將是探月三期的收官之作。
  • 花十億取2公斤「土」為哪般?嫦5登月能否踏出火星取樣第一步?
    在月球取樣這條路上,美國通過阿波羅登月計劃的任務中採用人工取樣的方式多次攜返地球。6次阿波羅任務成功登陸,在月球表面總共採集了2,415塊標本,主要來自於阿波羅15號、16號和17號。總計383千克。蘇聯則採用直接從月面起飛返回的自動取樣方案,通過月球計劃3次任務亦攜返326克的月巖標本。
  • 預測嫦娥5號月球順利取樣返回的戰略意義
    實際上只有取自月球表面的部分巖石和月壤,或許還有部分取樣自小行星或者彗星彗核的少量樣品。而對火星的人工取樣返回仍然在規劃之中。美國的阿波羅計劃在多次任務中,宣稱一共帶回了382公斤月巖和月壤樣品。而與之競爭的蘇聯方面,由於N1大火箭的連續爆炸,最終也沒實現有人登月。只能屢次嘗試無人取樣再返回。一開始的嘗試都沒有成功,直到Luna 16探測器整體落月,才首次取回樣品100克。