用壓力表檢測工程機械空調製冷系統故障

2020-12-06 第一工程機械網

1.空調系統結構及原理

工程機械空調系統一般由壓縮機、冷凝器、乾燥過濾器、膨脹閥、蒸發器和離心風機等組成，如圖1所示。

圖1  工程機械空調系統結構

空調系統製冷時，由壓縮機將低溫、低壓的製冷劑（R134a）蒸汽，壓縮成高溫、高壓的蒸汽。高溫、高壓蒸汽通過室外側的風冷式冷凝器放出熱量，冷凝為高壓飽和液體，然後經過膨脹閥節流降壓後，進入室內側的蒸發器中。液態製冷劑在蒸發器中蒸發吸熱（使駕駛室內氣溫降低）後，變成氣態製冷劑，氣態製冷劑通過連接管返回吸氣管，再次被壓縮機壓縮。駕駛室內的空氣則由離心風機吸入冷卻，再送入駕駛室內，完成駕駛室內的通風冷卻循環，便可將駕駛室內溫度不斷降低。如此周而復始，便可達到降低駕駛室內溫度的目的。

2.壓力表組成與連接方法

歧管壓力表是維修工程機械空調製冷系統必不可少的重要設備，用於對空調製冷系統進行抽真空、加注製冷劑、添加冷凍潤滑油以及對空調製冷系統故障進行檢查及排除。其主要由2塊壓力表(即低壓表和高壓表，見圖2)、2隻手動閥(低壓手動閥和高壓手動閥)、3個輸送軟管及表座組成。第一個輸送軟管接低壓工作閥，第二個接高壓工作閥，第三個接製冷劑源罐或真空泵吸入口。組合壓力表的刻度單位為「PSI」(1PSI≈6.895 kPa)。

圖2  歧管壓力表

檢測時，首先將歧管壓力表高低壓兩側的手動閥關閉，再將輸送軟管連接到製冷系統相應的檢修閥（藍色接低壓側，紅色接高壓側）。連接輸送軟管與歧管壓力表時，應先利用製冷系統內製冷劑壓力將軟管內的空氣排出，再擰緊與壓力表相連接的螺母。

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責任編輯：Alley

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