探月工程副總設計師:嫦娥三號80%是新技術新產品

2020-12-04 中國青年網

  中國青年網12月16日電 國新辦今日就探月工程嫦娥三號任務有關情況舉行發布會,請國防科工局新聞發言人吳志堅,探月工程副總設計師、中國航天科技集團公司科技委副主任於登雲,探月工程二期測控系統副總設計師、北京航天飛行控制中心總工程師周建亮,中國科學院月球與深空探測總體部副主任鄒永廖介紹探月工程嫦娥三號任務有關情況,並答記者問。

  記者: 在這次任務中嫦娥三號圓滿完成了我國首次地外天體的軟著陸和月球巡航勘測,請問嫦娥三號與嫦娥一號、二號相比在技術創新方面有哪些新的突破?其次,月球車和它上面的相關設備都是高精尖技術產品,比如嫦娥月兔360度全景相機什麼時候可以民用?謝謝。

  於登雲: 首先非常感謝您對我們嫦娥三號任務的關心。關於嫦娥三號的創新點,中國航天科技集團公司作為咱們國家航天事業的主力軍,在重大工程中都承擔了衛星、載人飛船,以及運載火箭的研製任務。在昨天嫦娥三號任務取得圓滿成功的任務中,我們集團公司承擔了嫦娥三號任務工程裡面的嫦娥三號探測器和負責把嫦娥三號探測器準確送到預定軌道的長徵三號乙運載火箭這兩大系統的抓總研製工作。嫦娥三號任務是探月工程二期標誌性的任務,主要目的就是要實現月球的軟著陸和月面的自動勘察。所以它的任務要求跟嫦娥一號、嫦娥二號是完全不同的。大家知道嫦娥一號、嫦娥二號主要是環繞月球探測,嫦娥三號是要軟著陸和自動巡視。由於任務的不同,決定了嫦娥三號任務和嫦娥一號、二號有根本的不同,它實際上不是一般的衛星。大家知道,嫦娥三號探測器是由著陸器和巡視器組成的,著陸器帶腿,巡視器帶輪子,這是我們以前從來沒有做過的。由於有這樣一個特點,它在技術創新、技術突破方面有很大的亮點或者很大的不同。剛才吳司長講了七個方面的創新,這裡面很重要的就是嫦娥三號探測器體現了很多創新點。由於有這個特點,它的研製的創新和難點,我歸納起來有這麼幾個方面的特點。

  一是「四新」:技術新、產品新、平臺新、環境新。大家可能看了很多媒體報導,其實這次80%是新技術、新產品。這個探測器平臺(有四條腿),以前我們的衛星是沒有腿的,包括到月面去——我們是第一次,以前從來沒有去過。

  二是「兩多」:關鍵技術多,配套單位多。探測器本身由於要解決月面軟著陸、月面兩器分離、月面自主移動、月面遙操作、月面生存,特別是要在月球過月夜,相當於14個地球日,所以很長。我們為確保成功做的大量地面試驗等涉及的技術也是很多的。配套單位多,探測器系統是由中國航天科技集團公司抓總,但是充分發揮了全國各單位的優勢,據不完全統計,各方面集中攻關的參與單位達到230多家,而且這230多家都是在承擔單機以上的產品,還不包括開展關鍵技術的預先研究及原材料、元器件等配套單位。如果把這些都包括進去,就會更多。

相關焦點

  • 中國探月工程副總設計師:預計今年年底前發射「嫦娥五號」
    央廣網北京9月20日消息 據中央廣播電視總臺中國之聲《全國新聞聯播》報導,中國探月工程副總設計師於登雲日前在2020年中國航天大會上表示,我國探月工程穩步推進,預計今年年底前發射「嫦娥五號」,實現月球區域軟著陸及採樣返回。
  • 中國探月工程副總設計師:「嫦娥五號」年底前發射
    新華社福州9月19日電(記者張逸之、秦宏)中國探月工程副總設計師於登雲在此間舉行的2020年中國航天大會上說,我國探月工程穩步推進,預計今年底之前發射「嫦娥五號」,實現月球區域軟著陸及採樣返回。於登雲說,目前我國月球探測任務實現了「五戰五捷」,分別是嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號高速再入返回試驗、嫦娥四號,已完成探月工程「繞、落、回」三步走戰略中的前兩步。
  • 中國探月工程副總設計師發話了!「嫦娥五號」年底前發射
    中國探月工程副總設計師於登雲在此間舉行的2020年中國航天大會上說,我國探月工程穩步推進,預計今年底之前發射「嫦娥五號」,實現月球區域軟著陸及採樣返回。於登雲說,目前我國月球探測任務實現了「五戰五捷」,分別是嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號高速再入返回試驗、嫦娥四號,已完成探月工程「繞、落、回」三步走戰略中的前兩步。
  • 中國探月工程副總設計師:「嫦娥五號」年底前發射,實現月球區域軟著陸及採樣返回
    中國探月工程副總設計師於登雲在此間舉行的2020年中國航天大會上說,我國探月工程穩步推進,預計今年底之前發射「嫦娥五號」,實現月球區域軟著陸及採樣返回。於登雲說,目前我國月球探測任務實現了「五戰五捷」,分別是嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號高速再入返回試驗、嫦娥四號,已完成探月工程「繞、落、回」三步走戰略中的前兩步。
  • 中國探月工程副總設計師:「嫦娥五號」年底前發射,首次在月球表面自動採樣並起飛
    中國探月工程副總設計師於登雲在此間舉行的2020年中國航天大會上說,我國探月工程穩步推進,預計今年底之前發射「嫦娥五號」,實現月球區域軟著陸及採樣返回。於登雲說,目前我國月球探測任務實現了「五戰五捷」,分別是嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號高速再入返回試驗、嫦娥四號,已完成探月工程「繞、落、回」三步走戰略中的前兩步。
  • 中國探月工程總設計師吳偉仁院士團隊梳理嫦娥四號的技術突破
    而除了嫦娥五號發射這一激動人心的消息之外,科學家們也始終在探月曆程中不斷尋求新的突破並進行探月技術總結。不久前,Science China Information Sciences 第 10 期就發表了中國探月工程總設計師、中國工程院院士吳偉仁的英文評述 「Technological breakthroughs and scientific progress of the Chang'e-4 mission」,文章中回顧了嫦娥 4 號工程的實施過程,梳理了嫦娥 4 號所取得的技術突破和探測成果
  • 嫦娥五號副總設計師是我們福建人
    11月24日4時30分我國在中國文昌航天發射場用長徵五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器副總設計師阮劍華是我們福建人!工作後,先後參與或負責了我國繞月工程、載人工程、深空探測、通信和遙感等不同領域國家重點工程的太空飛行器結構設計。現就職於中國航天科技集團公司空間技術研究院,從事太空飛行器結構設計工作,中國航天科技集團五院嫦娥五號探測器副總設計師。
  • 嫦娥五號副總設計師是我們福建寧德人
    來源:臺海網臺海網11月26日訊 據福建日報·新福建APP報導 11月24日4時30分,我國在中國文昌航天發射場,用長徵五號遙五運載火箭成功發射探月工程嫦娥五號探測器,順利將探測器送入預定軌道,開啟我國首次地外天體採樣返回之旅。
  • 探月副總設計師是青島老鄉 贈母校月球車模型
    孫輝先贈給母校的月球車"玉兔號"模型     探月工程副總設計師孫輝先    2014年新年伊始,青島二中收到了一份特別的禮物——中國首輛月球車「玉兔號」高仿真模型,捐贈者是青島二中1965屆校友、探月工程副總設計師孫輝先,他希望能藉此進一步激發青島二中學生的航天熱情。
  • 中國探月工程總設計師:嫦娥二號超額完成任務
    嫦娥二號完成探月任務後,成功飛抵日地拉格朗日L2點,堪稱中國航天史上又一大創舉。中國探月工程總設計師吳偉仁表示,嫦娥二號通過在月球背面實施降軌,奠定嫦娥三號「落月」的技術基礎;通過飛往150萬公裡外的太空,進一步驗證太空飛行器軌道設計、深空測控能力,成為中國未來深空探測的「先遣部隊」。笑容滿面的吳偉仁在國防科工局探月與航天工程中心會議室接受記者的專訪。
  • 中國探月工程總設計師吳偉仁院士團隊最新英文評述:梳理嫦娥四號...
    而除了嫦娥五號發射這一激動人心的消息之外,科學家們也始終在探月曆程中不斷尋求新的突破並進行探月技術總結。不久前,Science China Information Sciences 第 10 期就發表了中國探月工程總設計師、中國工程院院士吳偉仁的英文評述 「Technological breakthroughs and scientific progress of the Chang'e-4 mission」,文章中回顧了嫦娥 4 號工程的實施過程,梳理了嫦娥 4 號所取得的技術突破和探測成果,為後續月球探測提供了重要參考
  • 國務院新聞辦就探月工程嫦娥五號任務有關情況舉行發布會
    國務院新聞辦公室於2020年12月17日(星期四)下午3時舉行新聞發布會,請國家航天局副局長、探月工程副總指揮吳豔華,國家航天局探月工程三期總設計師胡浩,中國航天科技集團有限公司副總經理、探月工程副總指揮楊保華,國家航天局新聞發言人許洪亮,中國科學院國家天文臺研究員、國家航天局探月工程三期副總設計師李春來,北京航天飛行控制中心總工程師謝劍鋒介紹探月工程嫦娥五號任務有關情況
  • 嫦娥五號副總指揮張玉花:中國探月腳步不會停下
    嫦娥五號副總指揮張玉花,人稱「花總」,是很多航天人心中的偶像。包括她在內,在嫦五任務團隊中有一群嚴謹細緻的航天金花默默堅守,確保嫦娥五號探月之旅順利完成。自2011年軌道器立項起,中國航天科技集團有限公司八院探月工程負責人張玉花就帶領團隊「白手起家」,展開了攻堅研製之旅。嫦娥五號軌道器是張玉花探月之路上經歷時間最長、研製最為艱苦的一個太空飛行器。
  • 「嫦娥三號」總設計師孫澤洲:做大樹承擔起責任
    「嫦娥三號」總設計師孫澤洲:做大樹承擔起責任 孫澤洲(左)向母校贈送「嫦娥三號」探測器模型 季曉蘇 攝   中新網南京3月6日電 (田雯 車卓雅)6日,「嫦娥三號」探測器系統總設計師孫澤洲回到母校南京航空航天大學,受聘為該校兼職教授。
  • 羅瑾 ‖ 嫦娥奔月的地方——《迪山日記》研究之三⑦:探月
    這是時任中國探月工程副總指揮李本正眼裡的「玉兔」。玉兔」(圖片來自網絡)「玉兔」不僅在月球表面完成自己的科研任務,在社交媒體上,一個名為「月球車玉兔」的帳號受到熱捧。2013年12月1日,在嫦娥三號探測器發射前4小時,這個帳號發出了第一條消息「Hi,有人在嗎?」。三年過去了,有網友在下面回復「兔子,今天我們發射了第一顆火星探測器,第一次走向深空哎!」。
  • 我國探月工程穩步推進 預計年底之前發射「嫦娥五號」
    中國探月工程副總設計師於登雲在此間舉行的2020年中國航天大會上說,我國探月工程穩步推進,預計今年底之前發射「嫦娥五號」,實現月球區域軟著陸及採樣返回。於登雲說,目前我國月球探測任務實現了「五戰五捷」,分別是嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號、嫦娥五號高速再入返回試驗、嫦娥四號,已完成探月工程「繞、落、回」三步走戰略中的前兩步。
  • 「嫦娥二號」總設計師:中國深空探測任重道遠
    記者:從「嫦娥一號」到「嫦娥二號」,您的身份也從副總設計師變成了總設計師, 「嫦娥二號」和「嫦娥一號」有什麼不同?  黃江川:「嫦娥一號」是中國航天深空探測的起點,我國的探月工程分三期,簡單說是「繞、落、回」。「嫦娥一號」是探月一期工程,已經獲得了圓滿成功。
  • 嫦娥三號四號及火星探測器系統總設計師:如何在實踐中砥礪青年創新...
    資料圖片【強國密碼】 太空飛行器研製是一個非常複雜的系統工程,不論是嫦娥三號探測器首次實現我國太空飛行器地外天體軟著陸和巡視勘察,還是嫦娥四號探測器在月球背面留下了世界探月史上的第一行足跡,抑或是天問一號承擔著艱巨使命飛往火星……每一個壯舉的背後,都凝聚著千千萬萬航天人的智慧和汗水,更得益於航天科技集團五院
  • 嫦娥三號最新消息:登月計劃取消不實 嫦娥五號2018年發射
    嫦娥三號最新消息:昨天,有媒體報導稱,我國探月工程有重大調整,嫦娥五號將停止研發。對此上海航天技術研究院研究員、嫦娥三號探測器系統副總指揮張玉花說:作為嫦娥五號任務探測器系統副總指揮,我負責任地說,嫦娥五號正加緊研製,2020年前進行首次月球樣品自動取樣返回探測。
  • 我國探月工程3位總設計師畢業於哪所大學?不是清華、北大、北航
    最近,我國在西昌衛星發射中心成功發射了嫦娥四號探測器,根據相關報導,嫦娥四號探測器將在月球背面軟著陸,開展月球背面就位探測和巡視探測,並進行科研實驗,我國探月工程又向前邁進了一大步。此前,我國已經成功發射了嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號和玉兔號月球車,並且圓滿完成了各項既定任務。