參考消息網6月1日報導 英媒稱，一名前商業航班飛行員稱，馬航MH370遲遲無法找到的原因是當局拒絕在正確的地點進行搜尋。
據英國《每日郵報》網站5月29日報導，曾在阿聯航空公司工作15年的飛行員拜倫·貝利稱，如果聽從飛行員的建議，這架失蹤的馬來西亞航班可能在幾年前就被找到。
報導稱，對這架航班的「最後搜尋工作」於5月29日結束。MH370航班於2014年3月8日在從吉隆坡飛往北京途中失蹤，機上共有239人。
貝利稱，當局搜尋的地方距離他與其他飛行員所認為的航班駕駛員扎哈列·艾哈邁德·沙阿可能迫降飛機的地方有1200公裡。
貝利稱，在距離飛機耗盡燃料地點以北1200公裡處搜索「簡直愚蠢透頂」，但澳大利亞運輸安全局就是不聽。
他說：「（搜尋）人員沒有任何航空經驗……但他們四年來一直拒絕在飛機耗盡燃油地方以南130公裡處搜尋。」
澳大利亞稱，對這架失蹤航班為期4年的搜尋是航空史上歷時最長的一次，並考驗了技術的極限及專家和海上搜救人員的能力。
但澳大利亞交通部長麥可·麥科馬克補充說，總是會有希望找到這架失蹤波音777客機。
他說：「我們將一直懷著希望，總有一天這架飛機將被找到。」
今年1月，馬來西亞政府與「海洋無限」公司籤署了「無功免酬」協議，目的是在澳大利亞、馬來西亞和中國暫停對南印度洋的官方搜尋工作一年後，重啟對這架航班的搜尋工作。
「海洋無限」公司董事長奧利弗·普倫基特說：「我們懷著沉重的心情結束了目前的搜尋工作，而未能實現這一目標。」
他說，很高興獲悉馬來西亞政府已表示將找到這架失蹤的波音777航班作為首要任務。
普倫基特說：「我們真誠希望今後能夠再次為搜尋MH370航班提供服務。」
報導稱，澳大利亞、馬來西亞和中國在2016年一致同意，只有三國拿出確鑿證據來確定飛機殘骸的具體位置，才會恢復官方搜尋工作。
報導稱，被專家們認為最有可能是墜機地點的搜尋區域，面積為9650平方海裡，大約比威爾斯的面積大25%。
與此同時，馬來西亞交通部長安東尼·洛克說，一份有關MH370航班失蹤情況的完整報告將於近期公布，但未透露具體日期。（編譯/鄔眉）