目前，汽車零部件跨國公司已在中國建立了眾多的零部件合資或獨資企業，在零部件市場特別是在技術含量較高的高端市場已佔有了很高份額，分享了中國汽車產業高增長的成果。
據統計，目前外商在中國投資的零部件企業已接近500家，國際著名的汽車零部件企業，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業。雖然目前這些公司還是以滿足國內需求為主，但隨著其在中國本土的生產規模的擴大和研發能力的提高，產品出口國際市場的規模也在日益擴大。
中國新產業政策扶持加快了國際廠商向中國轉移的步伐，成本壓力的助推，也使得國家廠商將生產基地轉向中國。巨大的發展空間、全球零部件企業向中國轉移生產基地、本土零部件企業的崛起必將推動中國成為世界性的汽車零部件製造基地之一
但產業鏈長、工藝面廣、規模化生產需求、成本控制要求等，諸多挑戰使得汽車生產仍是當前大規模民用產品中最為複雜的。這也意味著，對汽車工業的生產過程的管理尤為重要。
關於博澤
博澤集團是國際汽車行業的合作夥伴，為全球80多家汽車製造商及30多家供應商提供車門系統、後備箱門系統、座椅骨架和電子驅動系統等，全球每兩輛新車中，就有一輛至少配備了一件博澤產品。博澤於1996年開始在中國開展業務，並一直成長至今。
憑藉創新力、尖端生產技術和公司穩定的戰略性投資，博澤尋求與客戶建立長期的合作夥伴關係。公司計劃在未來幾年內鞏固並進一步提升其全球技術與市場領先地位。為實現這一目標，每年，公司將年度銷售額8%左右的資金投入到新產品和生產方法的研發中。約有2,500名工程師和技術人員正致力於研發滿足客戶對輕量化與更高效率需求的產品，同時實現人們對更高舒適度與安全性的期望。
博澤通過與耕雲的合作，引入耕雲設備維護管理系統。耕雲幫助博澤對各個型號的實驗設備進行物聯網改造，實時掌握設備的使用、待機和停機情況，按月自動匯總設備的實際利用率，幫助管理決策者科學規劃設備的投資與處置。
（文章來源： 耕雲科技）