中法合資EPR全球首堆臺山核電1號機組具備商運條件

2021-01-15 澎湃新聞
中法合資EPR全球首堆臺山核電1號機組具備商運條件

澎湃新聞記者 虞涵棋 楊漾

2018-12-14 16:30 來源：澎湃新聞

12月14日，中國廣核集團與法國電力集團（EDF）在中國國務院新聞辦公室舉行的記者見面會上聯合宣布，廣東臺山核電1號機組已於北京時間12月13日17:00完成168小時示範運行，具備商業運行條件，成為全球首臺具備商運條件的EPR三代核電機組。

臺山核電站位於廣東省臺山市赤溪鎮，一期工程建設兩臺採用EPR三代核電技術的壓水堆核電機組，每臺機組的單機容量為175萬千瓦，是世界上單機容量最大的核電機組。臺山核電一期工程是中法兩國能源領域的最大合作項目，由中國廣核集團、EDF和粵電集團共同投資組建的臺山核電合營有限公司負責建設和運營。

臺山核電站採用的EPR技術是由EDF和近期成為EDF子公司的法馬通共同開發的第三代核電技術。這項技術吸收了過去40年國際上積累的壓水堆核電機組的運行經驗反饋和技術進步，其中的主要技術已經過40多年全球357臺在運壓水堆核電機組數千堆年的運營檢驗，滿足歐洲用戶標準和國際原子能機構標準，也滿足中國核安全法規的要求，其安全性得到了顯著提高。

臺山核電一期工程

臺山核電1號機組於2009年開工建設，2號機組於2010年開工建設，分別是全球第三、四臺開工建設的EPR三代壓水堆核電機組。臺山核電1號機組於2009年10月26日開始筏基澆築，2011年10月23日完成穹頂吊裝，並於2015年12月30日率先開始冷態功能試驗，成為全球首臺開展冷態功能試驗的EPR三代核電機組。臺山核電1號機組吸收了歐洲EPR項目的經驗，現已處於同類機組的首堆位置，持續向國外同類機組輸出成功做法和經驗。臺山核電1號機組於2018年4月10日開始裝料，6月29日成功併網發電，12月13日成功具備商運條件。

臺山核電合營公司總經理郭利民表示，臺山核電1號機組之所以能夠成為EPR全球三代核電機組的首堆工程，得益於中廣核30多年不間斷積累的核電建設和運行經驗，得益於中法之間在核電領域長期互利共贏的戰略合作關係，得益於項目建設集合了當今世界上核電建設經驗多、能力強的重要參與者，並與其中9家主要參建單位建立了高層協調機制，共同推進臺山核電EPR全球首堆工程。此外，在項目前期，充分吸收了歐洲兩個EPR先行項目的經驗。

臺山核電1號機組於2018年6月29日首次併網發電

引進EPR技術建設臺山核電站，是中國政府從國家能源戰略高度做出的重要決策，也是中法能源合作領域的裡程碑式事件。2007年11月26日，中法兩國元首共同見證了中法合作建設臺山EPR項目系列協議的籤署。2018年1月9日，中國國家主席習近平與來訪的法國總統馬克龍，在北京人民大會堂共同為臺山核電站1號機組成為「EPR全球首堆工程」揭牌。

中國廣核集團董事長賀禹表示，臺山核電1號機組的投運，是向中法兩國元首交上的一份滿意答卷。作為EPR全球首堆工程，臺山核電項目為世界範圍內同類型機組的建設提供了寶貴的經驗和解決方案，將為中廣核和EDF合作建設英國欣克利角C核電項目起到示範和支撐作用。

法國電力集團（EDF）董事長兼執行長樂維表示，作為全球首臺投入商運的EPR機組，臺山核電1號機組的投運是整個法國核電行業的一項卓越成就，證明了其遵循最高的安全與質量標準開發第三代核電技術的能力。當前許多國家在滿足用電需求增長的同時還需要實現二氧化碳減排， EPR技術為應對這一挑戰提供了重要途徑。同時，臺山項目也展示了我們希望與中廣核這樣的重要合作夥伴攜手在全球市場上開發EPR項目的意願。

中法雙方在核電領域的合作由來已久。1987年，中國引進法國技術開工建設大陸地區第一座百萬千瓦大型商用核電站—大亞灣核電站，奠定了雙方合作的基礎。2009年，臺山核電一期工程動工。2015年10月21日，在國家主席習近平和英國時任首相卡梅隆的見證下，中廣核集團與法國電力集團籤署了英國新建核電項目一攬子協議，將共同投資建設英國三大新建核電項目。其中，欣克利角C項目、塞茲維爾C項目（尚未開工建設）使用法國EPR三代核電技術，由EDF控股、中廣核參股建設，布拉德韋爾B項目將使用中國三代核電技術華龍一號，由中廣核控股、EDF參股建設，並以中廣核防城港核電二期項目為參考電站。

法國電力集團副總裁、中國區總裁傅楷德介紹說，2018年12月11日，欣克利角C項目成功完成了核島第一罐混凝土澆築，標誌著重達4500噸的核島公共筏基開工建設。目前欣克利角C現場一派忙碌景象，整個施工現場面積相當於245個足球場，是目前全歐洲最大的建築工地。欣克利角C項目挖掘和運輸的土石方將達到420萬噸，混凝土使用量達到300萬噸，這是可容納74500人的英國卡迪夫千禧體育場的75倍。整個項目將使用230000噸鋼筋，相當於從倫敦到羅馬的鐵路鋼筋用量。高峰期，每天有5600人參與現場施工。

布拉德韋爾B項目正在開展廠址勘查，同時華龍一號技術正在接受英國監管當局的通用設計審查（GDA），目前GDA已進入第三階段。基於其在英國核電市場積累的經驗，EDF為中廣核在GDA審查過程中提供了有力支持。

中國廣核電力股份有限公司總裁高立剛表示，從大亞灣到嶺澳一期，從臺山核電到英國核電項目，核電成為中國對外開放的重點合作領域，也成為中法兩國深度合作的領域，在改革開放40年中取得了豐碩的合作成果。

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