在國內有著不同的道路劃分不同的公路網絡相互的交織在一起。有國道，省道，以及高速公路。無疑高速公路是出行的首選，畢竟在高速公路上可以高速的行駛，而沒有紅綠燈的限制，而且是單向車道，但是過快的車速下，其風險係數也增加了不少，在節假日的時候經常在高速公路上出現追尾的交通事故，甚至是好多車輛追尾在一起，所以行駛在高速公路上一定要非常的專注駕駛，及時處理各種各樣的交通狀況。對於在高速公路上出現追尾事件相信大家都是有一定的了解的，但是當車速達到100邁的時候，突然的汽車輪胎瞬間的爆胎了，對於這樣的情況下，車內的駕乘人們會有多少的生還機率呢，對於這樣一個嚴肅的問題，以及在發生爆胎的瞬間該做出這麼樣的補救措施呢？
其實對於高速行駛的汽車而言，突然爆胎無疑是非常危險的事情，這時候汽車會過高的車速而出現不可控的情況，但是面對這樣的情況下，駕駛者要怎麼處理才可以是事故造成的危害降到最低呢？相信這個才是大家作為關係的問題，對於一些新司機而言這樣的情形往往是手足無措的，但是對於老司機而言，可能會有不同的操作，讓我們一起來看老司機會任何操控汽車，使得傷害降到最低呢？
對於高速行駛下的汽車，突然爆胎之後，車內人員有多少的機率可以生還，這就需要看駕駛員的操作水平和及時補救了，當汽車在高速行駛的時候，發生爆胎駕駛員往往起這決定性的因素，以及及時的補救動作不僅可以保護自己的生命完全，也會保護到乘坐人員的安全，其二就是在上高速之前對於汽車輪胎進行檢查避免爆胎情況的發生。對於汽車爆胎，有著前胎和後胎的區別，一般情況下，後胎爆胎情況不是特別的嚴重，會造成車輛突然變重，車身傾斜，在這樣的情況下駕駛者就需要立即的松油門，踩剎車並及時的打起雙閃，緩緩的停靠在高速公路上的應急車道內，等待救援。
前胎爆胎就非常危險了，這個時候汽車會突然的轉向爆胎的一方，及有可能撞到汽車過往車輛，而且方向盤也會變得異常沉重，這個時候就非常考驗駕駛者的心態了，需要穩住方向盤的同時，松油門，踩剎車並使用檔位減速，及時打雙閃，等車速降低之後，緩緩行駛到應急車道內。對於危險的情況就需要駕駛者穩定的心態以及合理及時的處理方式。
所以在上高速之前需要對汽車輪胎的胎壓進行檢查過高或者過低的胎壓都是不行的。會有機率發生爆胎事故。