推薦語：不管多簡單，送東西包括送人過去，都是超級難的事情，沒辦法，距離還真的是問題
下文轉載自作者：趣說科學
美國有一家非常著名的民營太空探索技術公司，這家公司的投資人名為埃隆馬斯克。在業內享有極大的名氣，因為他是世界上第一個實現運載火箭升空之後，還能順利的回到原定的發射基地的。我們都知道早期的運載火箭將飛船探測器送入太空後，會因為燃料燃燒殆盡墜入太平洋。因而成本極高，理應該被淘汰，但一時間並沒有更好的運載火箭來替代，但埃隆馬斯克打造的獵鷹9號火箭卻完美地避過了這一弊端。埃隆馬斯克也算是一戰成名。
不過其實早在2000年初期，埃隆馬斯克就已經在考慮這一工程了。雖然目前埃隆馬斯克發射了多顆衛星到達地球上空，看起來更像是壟斷地球上的網際網路發射通訊工具。但事實上，埃隆馬斯克早在2007年的時候，就已經表示未來將會殖民火星。
起初，埃隆馬斯克的行為舉動並沒有引起人們的廣泛關注，原因也是因為當時的太空探索技術相對來說還比較落後，同時火星是一顆和地球生態環境差距極大的行星，即便人類登陸了火星，也不代表人類具備殖民火星的能力。就像美國半個世紀前就已經登陸了月球，卻也無濟於事！
然而，隨著人類太空航天科技的不斷提升。人們已經不僅僅只局限於殖民火星了，甚至想要將火星變成地球的2.0版本，未來如果地球無法再容忍人類繼續生存居住下去，人類可以優先考慮移民到火星上生存，來減小地球上的生態壓力。只是人類如何才能在火星上生存居住下去呢？
火星雖然距離地球很近，同樣也處在太陽系內的宜居帶上，但火星的晝夜溫差極大。火星上也缺少磁場和大氣層，甚至連人類日常所需的飲用水都無法解決。除了人類能夠克服登陸火星這一距離難題之外，似乎火星並沒有值得人類未來嘗試居住的必要。然而其實我們應該透過現象看到本質，火星如今雖然和地球環境相差頗大，但經過人類的改造，火星是有機會變成下一顆地球的，而且過程其實並沒有大家想像的那麼困難。
地球上之所以有溫和的光照雨露，和地球上擁有著厚厚的大氣層，有著密不可分割的關係。若是火星上也存在大氣層，火星就不需要一直被太陽風暴所困擾了。但可惜的是火星上又缺乏磁場，於是人類如果想要改造火星第一步自然是阻礙太陽風暴。這一點可以通過往火星和太陽的五個拉格朗日點中的第一個放置一個巨大的
磁器
，用來幹擾太陽風暴。這就無形間充當了火星的保護傘。而第二個要解決的問題顯然就好辦多了。火星上雖然不存在大氣層，但是也有著96%以上的二氧化碳氣體的，只不過比較稀薄而已。可火星的南北極上又被發現了是存在著厚厚的乾冰的。如果人類能夠將這些乾冰升溫升華，火星上將很有可能形成溫室效應。火星也就不用擔心冰火兩重天了。科學家可以藉助含氯的化合物，使其產生溫室效應氣體，就像一種催化劑一般。加劇火星上的二氧化碳氣體，使大氣濃度升高，火星上的壓強也會升高，火星上的沸點也會升高，距離人類登陸火星就更
近一步
了！
火星的升溫，讓南極的凍土冰蓋也可能融化，而早在2018年時，義大利的宇航局就已經發現到火星的南極蓋下存在著20km的液態的鹽水湖。綜上總結是不是曙光已經出現了呢？
至於火星上沒有樹木，鳥語花香，生態萬物。這些如果原本無法從火星上自然被孕育出來。只要人類能夠順利的登陸火星，順利的適應在火星上的生存環境，一切問題都可以得到有效的解決，人類可以培育溫室中的花朵，植物，蔬菜等等。人類只需要短暫的一段時間從地球上運送物資，就可以更長久的居住在火星上，自給自足。
2020年5月30日下午3:22分，美國宇航局聯合埃隆馬斯克這家民營的航天公司一同成功地發射了首次的載人工程，不得不說，距離人類登陸火星，殖民火星已經越來越近了。儘管科學家篩選出了更多顆相比火星而言，更適合人類居住的行星，但大多數行星都距離地球比較遠。從目前來看，火星真的很有可能成為人類的第二家園。