長春交警將分三個批次開展靜態交通秩序管理專項整治工作，也就是我們所說的處理「違停」。
長春人請奔走相告：這些地方，千萬別停車了！
從本周開始，交警部門將分三批對全市46條重點街路的停車秩序進行嚴管。充分挖掘道路可用資源為原則進行調查摸底，逐個中心城區、開發區、逐條街路、逐個泊位登記編號，建立停車資源管理臺帳，製作《靜態停車管理白皮書》。
「根據道路的實際情況，我們將採取尖峰插針式的停車泊位規劃方針，允許停車的區域一定要有停車泊位和指示標誌，而禁止停車的區域和街路有禁停標誌和禁停標線。」王玉民支隊長說。
以新民大街西側為例，為了滿足去吉大一院就醫市民的停車需求，在道路條件允許的情況下我們施劃大量停車泊位。但這不意味著整條街都可以用來停車。根據相關法律法規，路口區域、公交站點、消防栓附近一定距離內是絕對不能停車的。對於這樣的位置，禁停標誌、禁停標線都要設置齊備。
大招之一
長春交警以全市46條市管街路為重點，以重點區管街路為依託，採取見縫插針式的方式，以充分挖掘道路可用資源為原則進行調查摸底，逐個中心城區、開發區、逐條街路、逐個泊位登記編號，建立停車資源管理臺帳，製作《靜態停車管理白皮書》。並在重點商圈、重點部位、重點單位及主要街路的違法停車突出點段，增設禁停標誌、施劃禁停標線。
大招之二
從5月份氣溫條件允許標線施工開始，對新規劃的停車泊位進行施劃，對現有停車泊位標線不清楚的進行複線，對人行步道以上可以停車，但停車泊位標線施劃條件不夠的，在市政單位對道路施工完畢後，對停車泊位進行施劃。按照《靜態停車管理白皮書》進行施工建設，統一T字停車位的標準，明確規定方向、編號、顏色。
大招之三
轄區大隊協調區政府、辦事處，有效利用單位庭院、小區停車場、臨街單位合理分配本單位停車，在停車空間、時間上進行挖掘，充分利用單位、小區的停車供需錯峰時段將居民停車和單位停車進行有機整合，實現停車時間和空間的資源利用最大化。
大招之四
在靜態停車整治街路兩側和周邊停車場停放的死車、報廢車、廣告車、流動商販車，一律進行清理，拖入支隊停車場。
街路兩側停車場要做到停車有序、臨街停車位停放的車輛一律車頭向外；
路邊停車泊位停放的車輛要做到車位內停放，一車一位，車頭同行駛方向；
景觀街路兩側支路30米內禁止停車；
禁停路段要從嚴管理，對違法停車的處罰要達到100%，對影響道路通行的違法車輛要及時拖曳清障。
靜態秩序整治包括哪些路段？
王玉民支隊長介紹，根據該計劃，交警部門將在6月1日前完成亞泰大街、同志街、新發路等22條街路的整治；在9月1日前完成東風大街、普陽街、生態大街等16條街路的整治；力爭在年提前完成安達街、開運街等18條街路的整治，並針對城市規劃的新建、改建的停車場、停車樓等停車區域的靜態秩序整治。
第一批次整治街路共計22條，人民大街（含人民廣場）、亞泰大街、同志街、新發路、西安大路、長春大街、民康路、解放大路、吉林大路、自由大路、南湖大路、東民主大街、西民主大街、新華路、重慶路、東中華路、東朝陽路、錦水路、鹹陽路、永安街、建和街、康平街。
第二批次整治街路共計16條，東風大街、普陽街、建設街、新民大街、紅旗街、前進大街、東盛大街、仙臺大街、矽谷大街、衛星路、工農大路、繁榮路、延安大路、景陽大路、北安路、生態大街。
第三批次整治街路共計18條，安達街、開運街、遠達大街、臺北大街、春城大街、和平大街、基隆街、凱旋路、皓月大路、寬平大路、遼寧路、青年路、長新路、北環城路、東環城路、南環城路、西環城路、四環路。另外針對城市規劃的新建、改建的停車場、停車樓等停車區域的靜態秩序整治。