中國10km以上超長公路隧道知多少?誰設計?誰施工?

中國10 km 以上超長公路隧道統計

（見《隧道建設（中英文）》2019年第8期「數據統計」，原文為中、英文）

進入21 世紀以來，中國公路建設進入了一個前所未有的高速發展時期。近10 年來，中國公路隧道每年新增裡程1 100 km 以上，是目前世界上公路隧道規模最大、數量最多、地質條件和結構形式最複雜、發展速度最快的國家，同時出現了一些長度超過10 km的超長公路隧道。據不完全統計，截至2019年8月，中國已建、在建、規劃的10 km以上超長公路隧道見表1—3。

表2　正在建設的10 km 以上超長公路隧道

注

1）本文數據不包括香港、澳門特別行政區及臺灣省數據；

2）感謝招商局重慶交通科研設計院有限公司蔣樹屏和王少飛對本文的審核。

羅剛（1985—），湖北天門人，畢業於西南交通大學橋梁與隧道工程專業，獲博士學位，博士後經歷（合作導師陳建勳），註冊結構工程師和交通部公路水運試驗檢測師，長安大學公路學院教師，講師。

主要研究方向：特長公路隧道施工通風技術、複雜環境下隧道控制爆破技術和水中懸浮隧道關鍵技術等。主持國家自然科學基金1項，陝西省自然科學基金1項，國家重點實驗室基金1項，省部級實驗室項目1項，企業委託橫向課題10餘項，檢測服務類項目10餘項；發表論文20多篇，其中SCI檢索4篇，EI檢索近10篇。

羅剛作學術報告

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