近段時間，網上流傳著一些身在外地的河北司機無奈和無助的視頻，看了讓人心酸。
實際上，有些河北地區根本就沒有疫情發生，這裡的百姓需要生存、需要為社會服務。還有一些司機在疫情發生時就已經「奔跑」在路上了，就是因為他們的身份是河北人，就遭遇了非常的不公平的待遇。
今天，榆林業界人士自發地在朋友圈及微信群發出呼籲，請善待在外地河北司機。
國家的興旺與我們每一位小眾的文明意識有非常重要的關係。我們每個人都可能在不同時間裡遭遇這樣的「流年」，因此，就更應該懂得多用行動溫暖與協助他人，當自己有這一天，同樣可以獲得這樣的善良和溫暖的回報。
在此，榆林煤炭交易中心也向所有關注者發出呼籲：疫情無情，人有情，請善待河北司機！善待河北人！當他們需要幫助的時候，請伸出援助之手！
煤價飆漲 運價也瘋狂 產地車荒加劇
臨近春節，產地煤炭一直供不應求，在產煤礦頻繁調價，個別煤礦單次漲幅超60元/噸。
據榆林煤炭交易中心數據顯示：1月11日榆陽區（6000K 0.6S）煤價559元/噸較上期上漲8元/噸；神木（5800K 0.4S）煤價545元/噸較上期13元/噸；府谷（5600K 0.4S）煤價502元/噸較上期上漲2元/噸；
產地煤價飆漲的同時，公路運價也再現瘋狂。據神木一貿易商反饋，從上周開始，神木發往山東、安徽等地的運費不斷上漲。上周發往安徽宿州運費320元/噸，發往山東平邑運費268元/噸，而今天到宿州運費漲到430元/噸，到平邑運費漲到375元/噸，依然找不到車！
據榆林煤炭交易中心市場調研了解：近段時間，下遊春節前儲煤需求旺盛，加上火車凍車現象嚴重，導致汽運需求大幅增加，而氣價暴漲疊加疫情影響，大部分汽運車輛被迫停運，產地車荒加劇，運力組織非常困難。