受疫情影響，全球航空業遭受重創。在歐洲，已經有多家歐洲的支線航空公司和廉價航空公司破產或申請破產保護，漢莎等大型航空公司的日子同樣不好過。
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德國漢莎航空此前表示，由於旗下90%以上的客機處於停飛狀態，公司現在每小時大約損失100萬歐元，他們的現金儲備只能維持半年左右。目前漢莎航空正在與德國政府就90億歐元救助計劃進行磋商，如果得不到救助，漢莎航空可能考慮啟動破產保護程序。
和漢莎同為歐洲航空巨頭的法荷航空也不好過。作為歐洲最大的航空公司，由法航、荷航合併的
法荷航空集團目前每天損失約2500萬歐元，
公司現金流將在6月耗盡。有分析認為，疫情持續下去可能會導致法荷航空集團的分裂。另外，英國航空公司29日宣布將裁員12000人，佔總員工的四分之一；北歐航空公司此前一天也宣布將裁員5000人。
國際航空運輸協會近日發布評估報告，認為與2019年相比，歐洲航空公司
年收入將減少55%，約820億歐元。自2月中旬以來，歐洲已有
超過5000架飛機停飛。歐洲航空安全組織近日公布了一段動畫，對今年4月與去年同期歐洲多地航班運行進行了對比。與2019年4月相比，
歐洲機場減少了90%的航班。而航空公司每天仍會面對一筆可觀的支出，包括停機費、維護費、員工成本等。