航空公司:英文名稱趣味談

就像給孩子起名一樣，航空公司也有「濤」呀「勇」呀「秀」呀「芳」呀這樣「常用字」。

全球有1000多家航空公司，名字中最常用的高頻字有四個。分別是「Airlines」、「Air」、「Airways」與「Jet」。這四個字加起來有將近600家，佔了一半還多。

四個高頻字中最多的是「xxx Airlines」。這很沒有新意，但全球有270家航空公司使用這個格式。可能是因為這個名字能帶來好運吧，全球前20大公司中竟然有9家都叫「Airlines」。

圖：爛大街的「Airlines」　攝影：拉上窗簾

排第二位的是「Air」，共有187家公司使用。其中將「Air」放在前面的有109家，規模較大的有Air China、Air France、Air Canada等，聽上去很大氣；將「Air」放在後面的有78家，包括Korean Air、Wizz Air、EVA Air等，聽上去比較秀氣。

圖：大氣的「Air China」　攝影：拉上窗簾

在我國，除Air China外，有Air Guilin（桂林航空）和Air Changan（長安航空），也有Lucky Air（祥鵬航空）、China West Air（西部航空）、Joy Air（幸福航空）、Grand China Air（大新華航空）等，基本上都是「海航系」。但廈門航空旗下的江西航空，也叫做「Jiangxi Air」，並不是「Jiangxi Airlines」。

圖：江西航空是Air　攝影：拉上窗簾

有些叫「Air」的公司還去掉了Air與主字之間的空格，例如AirAsia，或者Ryanair，這個聽上去就——就比較活潑了是不是？散發出青春的氣息有沒有？

第三個高頻字是「Airways」，與「Airlines」一樣只放在主字的後面使用。一些大英國協國家和中東國家偏愛使用這個名字，例如印度的Jet Airways（已倒閉）、南非航空South African Airways，卡達航空Qatar Airways，阿聯的Etihad Airways，科威科航空Kuwait Airways等等。

圖：Etihad是Airways　攝影：拉上窗簾

叫「Airways」聽上去比較「老道」，給人一種沉穩，成熟的感覺。就像愛丁堡區十六世紀的莊園，門口站著一位拉丁裔管家——但我國當前運營的公司中只有奧凱航空使用了Airways，它的英文名字叫做「Okay Airways」——說句實話，奧凱雖然「老」，可不怎麼「道」。

第四個常用字是「Jet」，例如「EasyJet」「JetBlue」「Westjet」等等，共有59家之多。使用這個名字的公司幾乎全部是廉價航空。不知道它們是否在起名的時候就已經下定了決心：今後永遠不會購置渦槳飛機！No！Never！

圖：發誓不買渦槳飛機的easyJet？　攝影：拉上窗簾

除最常用的四個字之外，使用較多的還有Aviation（47家）、Express（26家）、Fly（26家）、Aero（21家）、Flight（15家）、International（14家）和Wings（11家）等。「Link」、「Connection」、「Transport」、「Service」等字眼也不止一家在使用。

完全不使用「高頻字」的公司也有很多，有些還很「牛轟」。這些公司自創名字，例如大名鼎鼎的「Lufthansa」，以及貨運界的巨頭「FedEx」。在某種意義上，「Qantas（澳洲航空）」、「KLM（荷蘭皇家）」、「SAS（北歐航空）」等，甚至「LOT（波蘭航空）」和「LAN（智利航空」，都已經成為了航空公司的專有名詞。以色列的「El Al」也基本上不會引起歧義。

圖：魯夫就是漢莎　攝影：拉上窗簾

在國內，名字最藝術的應該是浙江的長龍航空，它的英文名字叫做「Loong Air」。（謝天謝地，它沒有叫「Long Dragon Airlines」！）然後還有幸福航空的「Joy Air」和祥鵬航空的「Lucky Air」。當「幸福」和「幸運」都被海航系佔用之後，華夏航空搶註了「China Express Airlines」這個高大上的英文名。

圖：Loon Air的花機　攝影：拉上窗簾

「搶註高大上」這事有跡可循，東航1998年成立貨運子公司的時候，就搶註了「China Cargo Airlines」的英文名。所以當你看見「中國貨運」穿著東航的衣服，一點兒也不要「訝異」。

國內「中英不符」的還有一些例子，比如吉祥航空因為本名是「均瑤航空」，所以它的英文名是「Juneyao Airlines」。紅土航空在同程入主後大變臉，不僅塗裝變得新潮，連英文名字都改為了「AirTravel「。天驕航空借用主席詩詞，英文名稱叫做「成吉思汗航空（Genghis Khan Airlines）」，據說蒙古國因此曾有點小意見。

讓人驕傲的是，有家國內公司幫中國人創造了一個世界紀錄，那就是均瑤旗下的九元航空。它擁有世界上最短的英文名字，簡潔到只有四個字母：「9 Air」。而且按字母排序的話，它現今在全球航空公司英文名稱排序中，也是高高地排在第一位！

圖：保持世界記錄的九元航空 Jetphotos圖片

如果「空格算字」的話，還有三家公司與「九元航空」一起並列「最短名字」，分別是葡萄牙的「Hifly」，俄羅斯的「I-Fly」和日本的「J-Air」——至於名字最長的是誰？你們可以自己找找哈，找找那些國家名字本來就很長的，以及名字裡頭帶「International」的！

有了「高頻字」的套路，剩下的就是名稱裡的「主字」了。這也不難，全球大多數公司使用國家名稱或者地名，例如「Turkey Airlines（土耳其航空）」或者「Singapore Airlines（新加坡航空）」。也有文藝一些的，例如「All Nippon Airways（全日本空輸）」或者「Cathay Pacific Airways（國泰航空）」。

如果是大國，航空公司較多，通常會有航空公司使用州名、省名或者城市名，例如「Alaska Airlines（阿拉斯架航空）」、「Tibet Airlines（西藏航空）」、「Air Berlin（柏林航空，已倒閉）」、「FlyDubai（杜拜航空）」等等。

圖：Tibet Airlines　攝影：拉上窗簾

「聯合」也是航空公司常用的字眼，很多公司都有「聯合航空」，例如排名全球第三的「United Airlines（美聯航）」，中國的「China United Airlines（中國聯合航空）」以及「Etihad Airways（阿提哈德航空公司）」等。

半島、海洋、大山、大河等地理名詞也經常被用作航空公司名稱，例如「Iberia（伊比利亞航空）」、「Aegean Airlines（愛琴海航空）」、「Ural Airlines（烏拉爾航空）」、「Yangtze River Express（揚子江快遞，已改名金鵬航空）」等。

圖：塗裝很不浪漫的愛琴海 Jetphotos圖片

「土特產」也可以做為公司名字，如印度尼西亞的「Batik Air（臘染航空）」，印度的「SpiceJet（香料航空）」等。日本有「Peach Aviation（樂桃航空）」和「Vanilla Air（香草航空）」，不知道算不算「特產」？

還有一些搞怪的名字，例如奧地利有家「FlyNiki（尼基航空）」，其飛機圖案是一隻蒼蠅。

澳大利亞有家小型航空公司叫「TollAviation」，不知道翻譯為「過路費航空」或「喪鐘航空」哪個更妥當。南非有家廉價公司叫做「Kulula.com（庫魯拉航空）」，每一架飛機都塗的花裡胡哨……

圖：你願意坐在蒼蠅肚子裡上天麼 Jetphotos圖片

對了，「名字裡頭帶標點」的，可不止Kulula.com一家，有家法國公司叫做「HOP!」，帶著感嘆號。還有家韓國公司叫做「T』Way Airlines（德威航空）」。更有意思的是全球老二，美國的「達美航空（也有人譯做三角洲航空）」，它的英文名字叫做「Delta Air Lines」——

是的，「Air」和「Lines」是分開寫的，你必須寫成「Air Lines」才對！在全球現役的航空公司中，這可是獨一家！