1月22日16時許，南寧市地鐵1號線突發侵限事件，百花嶺至埌東客運站下行區間隧道被鑽穿，導致正在運營的列車行車中斷。【此前報導：緊急提醒！南寧地鐵1號線突發侵限事件】
接到相關部門的通知後，市交通執法支隊立即趕赴現場進行調查，並待相關部門順利完成乘客疏散及轉運工作後，連夜對涉案企業進行了詢問調查。1月23日，針對該損壞城市軌道交通設施的行為，市交通執法支隊根據相關規定，對涉案企業作出罰款50萬元整的處罰決定。
據調查了解，當日15時42分，廣西中化明達勘察設計有限公司在南寧市鳳嶺片區完善工程24號路施工現場開展勘察施工時，直徑為9釐米的鑽頭擊穿了百花嶺至埌東客運站下行區間（火車東站往石埠方向）隧道，侵入隧道98釐米，與當時正在運營的列車發生擦碰。
▲執法人員進行現場取證
▲直徑9釐米的鑽頭侵入隧道98釐米
▲鑽頭對列車造成輕微損壞
幸運的是，事故並未造成人員傷亡，然而下穿鑽頭直接造成軌道交通隧道及列車受損，導致百花嶺站至埌東客運站下行區間行車中斷1小時52分鐘，嚴重阻礙了市民出行，並造成較大社會影響。
1月23日，針對該損壞城市軌道交通設施的行為，市交通執法支隊根據《南寧市城市軌道交通管理條例》第四十五條的規定，對涉案企業作出罰款50萬元整的處罰決定。
▲執法人員連夜對涉案企業進行調查詢問
▲執法人員對涉案企業開具行政處罰決定書
相關部門表示，在城市軌道交通保護區內進行項目施工可能會影響城市軌道交通安全。因此，在城市軌道交通保護區內進行影響軌道交通安全的施工作業活動的，作業單位應當制定安全防護方案和監測方案；施工作業對城市軌道交通安全影響較大、城市軌道交通建設或者運營單位認為有必要的，作業單位應當委託有資質的機構進行安全評估；安全防護方案、監測方案和安全評估報告應當在開工前抄送城市軌道交通建設或者運營單位。相關作業需辦理有關行政許可的，許可部門在許可前應當徵求市交通運輸行政主管部門的意見。
編審：黨軍 王玲 周陽
來源：南寧晚報·南寧寶客戶端
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