根據Carbon Brief的估計,2018年全球各國的國內和國際航班的二氧化碳排放約8.95億噸(MtCO2),佔全球能源相關二氧化碳排放量的2.4%。
這個比例看似不大,但是增長迅速。2013年以來,航空領域二氧化碳排放量就增加了26%。預計飛機燃油效率每年提高1-2%左右,但不足以抵消每年約5%的預期乘客交通量增長。這意味著到2050年,二氧化碳排放量可能增長2.4至3.6倍。
值得注意的是,這些估算並未考慮除二氧化碳以外的飛機排放的影響,如氮氧化物(NOx)和煙塵。這些因素被認為是航空全球變暖影響的兩倍多。
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