「和諧」的絕唱——HXD3D型電力機車

2021-02-14 樂鐵家園

鎮樓

原型介紹
HXD3D型機車是交流電傳動六軸幹線客運電力機車，由中國北車集團大連機車車輛有限公司研發及生產，已於2013年批量生產。車型代號HXD3D（數字是生產廠商代號：3代表大連機車），一般稱為「和諧」3D型電力機車（車輛編號HXD3Dxxxx）。總功率7200kw，最大運營速度160km/h。HXD3D型機車可緩解全路準高速機車運用的緊張狀況，使得既有提速鐵路線大量增開特快列車，填補中國內地交流傳動大功率機車在準高速範圍內實際運用的空白。
本作品參考的塗裝是HXD3D-0001採用的「彩虹」塗裝。

整車概要
本車為標準8格機車尺寸，長寬高均採用@啟蒙軍司令  的製造標準。
本車最初的設想是在今年年初完成設計的DF4D基礎上，通過改變頭型來製作HXD3系列機車的藍本，最初並無實體化計劃。
今年夏天，本車作為2019年樂高火車吧MOC大賽三等獎獎品發放，這臺便是獎品發出前用於驗證拼接方法的原型車。

側牆
這次的側牆下了一番功夫。原本打算直接套用HXD1系列的模版，全部採用側拼，然而經過驗證發現該拼法存在結構不穩、耗資過多、佔用空間過大的缺點。（感謝@我是pool  ）
經過兩天的重設計，該側牆改為「下部正常拼砌，上部轉換」的拼法：由於原車高存在半格，理論上無法在不改變原有外觀的情況下直接進行橫拼，故重新設計了車頂。車頂是原車頂和1格側拼磚的組合體，有效地在保持外觀的前提下增強了結構穩定性。
車頂正中採用易拆卸設計。

排障器
與以往不同，這次為了還原HXD3D圓潤的頭型，直接把排障器整合到了車體上且用了易拆卸結構。
帶來的直接後果就是這車只能走大彎軌。
在運行性能和外觀無法兩全其美的情況下個人比較傾向於保證外觀。

車體
得益於重新設計的側牆和模塊化底板，本車車體結構異常堅固。
在碰撞測試和跌落測試中，僅排障器和受電弓組件脫落。

車頭
還原的重點，最終效果個人比較滿意。車頂與風擋、風擋與車頭、車頭與排障器過渡比較順暢、連貫，以後的作品中很可能在繼續採用這種設計。

司機室
與量產版本不同，本車本著不浪費零件的原則，直接使用了DF8CJ上拆解下來的駕駛臺組件和座椅。
改進的座椅設計終於可以放置人仔了。

圖片欣賞

後記
很久沒有機車的MOC了，這次姑且可以看作失蹤人口回歸。
標題「和諧的絕唱」指HXD3D為大連機車廠生產的最後一款以「和諧」為名的電力機車。
HXD3G開始已經改名叫「復興」了。
而我個人因為種種原因，最近幾年不大可能有新作品了，目前主要就是把原來幾樣作品（HXD3D，25Z，DF4D）改進優化，預計明年年初25Z將迎來第二次大改造。
DF4D也將於近日完工。
HXD3D的第一次大改造正在計劃中，主要改進方面是轉向架和傳動系統。

以上，
謝謝大家。

  

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