2016年12月22日上午,中華航空股份有限公司、桃園國際機場股份有限公司、華儲股份有限公司等三家公司一行領導到訪深圳遞四方速遞總部,就行業資訊、業務合作與遞四方集團董事長李躍先生和速遞公司總裁曹光女士進行了深入交流(下簡稱「李總」和「曹總」)。會後,在李總和曹總的帶領下,一行人參觀學習了深圳機場運營中心的作業流程。
會議期間,雙方就兩岸跨境電商物流相關問題展開討論,華航副總劉得湶先生分析了亞洲經濟形勢與中國跨境電商的關係,並提出了自己的見解。作為首個加入國際航空聯盟的臺灣航空公司,也是獲準經營兩岸航線的航空公司,華航具備相當的跨境航線優勢,並向遞四方拋出了橄欖枝。臺灣桃園國際機場作為華航的主營中心,其具備良好的地理優勢,早已成為臺北市主機場與北臺灣主要的貨運吞吐中心,加之現階段在與臺北整合,發展潛力巨大。談及轉口量,桃機貨運處資深管理師劉志明先生表示,希望同遞四方多多交流合作,並提出雙方資源共享的利好期盼。另一方面,致力於「持續向相關價值與整合型服務發展」的華儲公司對於物流、倉儲有著深刻的理解, 副總經理王忠良先生提到臺灣通關模式和倉庫作業方面尚待改善,並希望同遞四方一同建造更加全面的物流、倉儲體系,完善兩岸跨境貿易物流系統。
會上,李總分析了跨境電商行業海內外目前的物流模式。談及企業未來規劃表示,2017年,臺北將成為遞四方一個新的重點項目。今年上線的泛歐小包堪稱物流清關模式大變革,A轉C清關帶來的極大便利,必將成為未來跨境電商物流清關模式上的一道亮麗風景。11月,第一架遞四方波音747全貨機包機首飛成功,李總也表示明年將會繼續啟用包機模式,這也標誌著未來會有越來越多的「四方包機」從這裡起飛,也將給客戶帶來更優的物流體驗。
遞四方從一個簡單的貨運代理商成長為當今跨境電商物流行業的龍頭企業,十二年的行業積累,塑造了跨境電商物流專家的權威形象。作為國內第一批從事跨境快件行業的頂尖人才,李總對跨境電商物流領域的現狀及未來發展有著理解深刻,並通過遞四方的企業發展戰略展現出清晰的前進路徑和蓬勃生機。在李總「託舉中國跨境電商行業發展」的願景引領下,2015年遞四方提出領跑跨境電商物流的口號,多年來企業不斷優化內部產品和運營結構,調整戰略方向。2016年遞四方邁上新的臺階,阿里入資,海外運營平臺高速擴張,全球範圍內日均處理電商包裹訂單近百萬票,雙11期間最高峰更是已突破單日200萬單。
未來,遞四方將繼續創新,不斷嘗試新的項目與管理模式,不斷完善全球倉儲網絡,為託舉跨境電商的發展重任貢獻自己的中堅力量,中國跨境電商物流的G2G時代的到來指日可待!
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