經義大利總理內閣批准，並滿足進一步正式執行條件後，在漢堡港口與物流股份公司的領導下，HHLA PLT Italy在的裡雅斯特亞得裡亞海港口的碼頭運營已再無任何阻礙。
HHLA執行董事會主席翟智拉（Angela Titzrath）表示：「我們很高興現已完成了多數股權的收購。去年9月28日在的裡雅斯特籤署合同時，義大利方面對我們參與亞得裡亞港口建設給予了巨大的支持。自那時起，來自HHLA國際的團隊就一直在努力推動將的裡雅斯特碼頭整合納入HHLA集團。與我們的義大利合作夥伴和富有進取精神的全體員工一起，我們將攜手把HHLA PLT Italy建設成為我們港口網絡和多式聯運網絡在歐州南方的重要樞紐。」
HHLA PLT Italy的合伙人之一，Francesco Parisi集團執行長弗朗西斯科·帕利希（Francesco Parisi）表示：「HHLA的加入令我們非常高興，這為的裡雅斯特物流平臺（PLT）和裡雅斯特港帶來了極富前途的發展前景。我們要感謝HHLA近幾個月來對PLT的大力支持，這激勵了我們一同繼續努力，將之打造為一個成功案例。」
HHLA PLT Italy的碼頭設施位於的裡雅斯特自由港區內，總面積為27公頃。目前，在碼頭北部已開始優先提供普通貨物運輸和物流服務，而碼頭的新中心正在南部建設：貨櫃和滾裝運輸都將在新開發的遠洋水域完成裝卸。為此所需的空間，及其配套系統、技術和人員都已準備到位。針對滾裝船裝卸需求，碼頭內配有寬度為35米的坡道，可供在地中海作業的最新一代滾裝船進行裝卸。靠海一側的貨櫃裝卸將使用移動式港口起重機進行，倉庫內將使用伸縮式堆垛機。第一臺移動式港口起重機已經安裝完畢，另一臺構造相同的起重機將在2021年第一季度正式交付。除現有的裝卸設備之外，還訂購了四臺環保高效的伸縮式堆垛機用於倉庫裝卸，其交付日期預計也同樣在第一季度。
的裡雅斯特亞德裡亞港地理位置優越，為腹地交通提供了很好的增長潛力，多功能碼頭擁有了自己的鐵路聯運系統。此外，HHLA的鐵路子公司Metrans也已經將的裡雅斯特港與其歐洲聯運網絡連為一體。
近年來，亞得裡亞海地區發展勢頭十分活躍。作為地中海最北端的港口，的裡雅斯特是通往中東歐的南大門。憑藉著HHLA PLT Italy，HHLA將自己置於一個提供優質發展機會的高速發展市場，以更好地參與並積極塑造嶄新而不斷變化的貨物流。