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前兩天，聊城冠縣一小區發生火情，可當消防車趕到救火時，卻被多輛違停的私家車擋住去路，緊急關頭，幾名壯漢眼神一對，齊力把佔道的私家車掀翻，為消防車清出了一條路。事件一經報導，眾多網友高呼：幹得漂亮！不愧是山東好漢！
消防通道變身私家車的「停車場」，並非是個案，尤其是老城區，生命通道被堵佔的現象更為嚴重。以濟南為例，有多少住宅小區由於車位緊缺、私家車無處安家，加之消防意識淡薄，業主就見縫插針地盯上了消防通道呢？儘管現行的法規，要求物業公司或者相關職能部門要負起督查之責，但物業沒有處罰權，遇到不聽勸的車主，也無可奈何。而要執法部門每天走街串巷深入小區進行督查，恐怕也不現實。
拿聊城冠縣這新聞來說，靠人力挪車雖是小區物業的工作人員倡導發起的，可即使是避免了更大的火災隱患，依舊逃避不了你物業應當承擔的責任，如果不是你物業睜一隻眼閉一隻眼，消防通道怎麼會停上私家車？如果你物業公司落實好了安全主體責任，哪還用得著上演「山東大漢掀翻汽車」這齣戲？所以，私家車侵佔消防通道，關鍵在於監管觸角的覆蓋率太低。城市主幹道常有交警巡邏或監控攝像頭拍照，私家車不敢隨意停放，內街小巷和小區內部就不一樣了，這也就促成了監管「盲區」。
當然，要保障應急車道的暢通，除了禁和罰，更離不開的就是停車難問題的紓解，針對一些小區停車位嚴重緊缺的問題，應設法在空間上挖潛，建設立體停車場或者考慮人性化的解決途徑，疏堵結合，標本兼治。同時，還可以用科技手段來強化安全管理的責任，就像共享單車，如果不停在規定區域就會扣芝麻信用的分數，本來騎車花1塊錢，違規的話就會翻好幾倍，這5G車聯網以後是不是也能實現類似的安全管理手段呢？也可以跟我們汽車的保費相掛鈎，畢竟保持「生命通道」的通暢，這事關乎我們每個人的安危，約束這種不負責任的行為還是有的是方法的。
一家之言，歡迎拍磚，槓子頭，明天見！